[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。5.39.217.76- M$ |# F* |8 ?8 X
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
$ P' z# o) m; `+ K9 G5 @; }" O他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。. X0 }* X- U3 o% _
“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。
; m& K; j; o% F. E& a5.39.217.76“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”
7 t* L7 H; f* p8 R2 h達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。
; e4 u* W  ~* @# m7 d公仔箱論壇該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。1 _1 [7 P5 d; F0 I- _
會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。
, [7 A. A; [4 t: Q/ `. ~! Xtvb now,tvbnow,bttvb會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。1 [9 e5 q- \! a" e
達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。
3 s' o7 d9 A7 P8 {) a8 Z: ^他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。