[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。5.39.217.76! l# S8 \5 ?' z0 G5 w! `8 L( i
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
1 ~4 _4 S! b( C3 u他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。
$ r6 o: l( Y6 a& R; ~公仔箱論壇“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。
$ p( e# H) h# q2 i. ^1 U公仔箱論壇“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”5.39.217.76* k. [' W$ s+ p2 B9 b
達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。tvb now,tvbnow,bttvb& q1 k3 Q6 q& t+ n6 p9 X6 G
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。
$ I& ~5 [* M' W, \# [" n* y! y會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。公仔箱論壇; p; y" _$ e5 u. ?, D
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
7 z; w/ a, q* T+ W) L達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。
+ Y, @* V! a4 S0 {. `6 K( h公仔箱論壇他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。