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中央編辦副主任:讓“鐵老大”真正走向市場

3月11日電/中央機構編制委員會辦公室副主任王峰11日說,這次機構改革之所以推進鐵道部政企分開,一個很重要的考慮,就是讓我們這個“‘鐵老大’能夠真正走向市場”。 2 _4 S: Y& S; }7 `" l+ E
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  十二屆全國人大一次會議新聞中心舉行記者會,王峰就國務院機構改革和職能轉變方案回答中外記者提問。 % V7 C) }# ]( J. s

. ^5 J8 i( F/ z9 V/ F4 i! W5.39.217.76  他說,這次推出鐵路改革,實行政企分開,一來可以完善綜合交通運輸體系,二來可以保障安全生產。 5.39.217.76: B9 m" n3 A& c* }5 T. E

: f# _/ f; r9 V" `4 t4 P( v7 s  “現在鐵道部是政企不分,一方面它承擔著企業的安全生產主體責任,反過來它又承擔著政府的監管責任,這兩個角色是衝突的,是不科學的。” tvb now,tvbnow,bttvb4 X9 }  ?1 X! @

) z; B9 l6 t% \: q% C3 Ptvb now,tvbnow,bttvb  王峰說:“現在從體制上就理順了,一分為二,各自承擔各自的責任,出了問題也可以問責。”
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  他強調,改變過去政企不分的狀況,引入競爭機制,廣泛的吸納社會資金,發揮社會力量的作用,“這本身就是一個改革應有之義”。
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  他表示,通過改革,引入競爭機制,鐵路無論是建設還是運營,“逐步形成一個多元化的投資格局,多方面的運營格局,它就有活力了”。 公仔箱論壇: x. r8 J, }5 m/ Y* |9 T

! p( g. |1 p. x* G5.39.217.76  不過他強調,鐵路和一般企業不一樣,它是全程全網的,調度指揮必須統一,整個網路建設必須統一規劃。
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