3月11日電／中央機構編制委員會辦公室副主任王峰11日說，這次機構改革之所以推進鐵道部政企分開，一個很重要的考慮，就是讓我們這個“‘鐵老大’能夠真正走向市場”。 公仔箱論壇" y9 D6 Q3 }0 n+ n4 G4 h1 K+ c
8 A4 F/ P# T7 N/ ]* s u* n& dtvb now,tvbnow,bttvb 十二屆全國人大一次會議新聞中心舉行記者會，王峰就國務院機構改革和職能轉變方案回答中外記者提問。
4 q8 S* i* Y6 U$ i4 q5.39.217.76
+ |8 j) _& J0 P- N) \9 _+ ^5.39.217.76 他說，這次推出鐵路改革，實行政企分開，一來可以完善綜合交通運輸體系，二來可以保障安全生產。
2 `- [8 n! I7 o: S% O& s' \tvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇, G! Y9 ], }# \% ~1 a& u% M
“現在鐵道部是政企不分，一方面它承擔著企業的安全生產主體責任，反過來它又承擔著政府的監管責任，這兩個角色是衝突的，是不科學的。”
, _& E. \: B8 e7 R& `# C
3 i( ^2 N2 ~$ H6 x# Q公仔箱論壇 王峰說：“現在從體制上就理順了，一分為二，各自承擔各自的責任，出了問題也可以問責。”
7 u+ q( q1 t/ U# [ r/ [% K8 x- S ]公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb/ I: ^: y, j; O6 @
他強調，改變過去政企不分的狀況，引入競爭機制，廣泛的吸納社會資金，發揮社會力量的作用，“這本身就是一個改革應有之義”。
1 [9 {3 D( O6 P, \2 P# bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! E; j. c* D! v7 L+ u9 v3 u/ \3 vtvb now,tvbnow,bttvb 他表示，通過改革，引入競爭機制，鐵路無論是建設還是運營，“逐步形成一個多元化的投資格局，多方面的運營格局，它就有活力了”。 ' R9 s2 b& Z0 p* t; ^
. _2 v( e$ C1 m: ] 不過他強調，鐵路和一般企業不一樣，它是全程全網的，調度指揮必須統一，整個網路建設必須統一規劃。 |
發表於 2013-3-12 11:07 AM
| 