3月11日電／中央機構編制委員會辦公室副主任王峰11日說，這次機構改革之所以推進鐵道部政企分開，一個很重要的考慮，就是讓我們這個“‘鐵老大’能夠真正走向市場”。 L: V7 S, z5 J0 Y- C. R
+ D+ o+ V0 v- p 十二屆全國人大一次會議新聞中心舉行記者會，王峰就國務院機構改革和職能轉變方案回答中外記者提問。 5.39.217.76; t4 v4 T% z7 s
- c d6 X ~6 E3 I7 j 他說，這次推出鐵路改革，實行政企分開，一來可以完善綜合交通運輸體系，二來可以保障安全生產。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- }! w3 s$ A0 |, s0 Y7 x/ r
4 N' L1 @. U# C! p1 N |公仔箱論壇 “現在鐵道部是政企不分，一方面它承擔著企業的安全生產主體責任，反過來它又承擔著政府的監管責任，這兩個角色是衝突的，是不科學的。” " C) w* x* v! y9 {
5.39.217.76. I/ g" c( r4 Q/ t
王峰說：“現在從體制上就理順了，一分為二，各自承擔各自的責任，出了問題也可以問責。”
, J1 t3 b9 j5 ]. Q3 O# Q. ]tvb now,tvbnow,bttvb
* b* {) ]2 D j2 Z6 A) @ y0 ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 他強調，改變過去政企不分的狀況，引入競爭機制，廣泛的吸納社會資金，發揮社會力量的作用，“這本身就是一個改革應有之義”。 - m/ s1 p1 t/ `) }& ~
5 J/ R& B- ~8 w. s m$ W5.39.217.76 他表示，通過改革，引入競爭機制，鐵路無論是建設還是運營，“逐步形成一個多元化的投資格局，多方面的運營格局，它就有活力了”。
, O2 A% q$ \+ F: j( z$ K5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb# B8 |6 K+ q2 T4 v; H- V
不過他強調，鐵路和一般企業不一樣，它是全程全網的，調度指揮必須統一，整個網路建設必須統一規劃。 |
發表於 2013-3-12 11:07 AM
| 