! U" U8 ^- e- N2 l( P0 H（吉隆坡11日訊）馬來西亞自動車再循環公會（MAARA）會長魏木維認為，汽車報廢系統（ELV）遲早會在我國落實，惟先決條件是車價低廉、逐步而非強制落實，以及開放驗車服務領域。, R* a$ `" r6 y w, j
國際貿易及工業部為了落實新國家汽車政策，成立了馬來西亞汽車研究院（MAI），在探討汽車報廢的課題上，聯手與思靈（SIRIM）合作，而馬來西亞自動車再循環公會則是這兩大機構的諮詢對象。
; Z a$ H# w* Q; oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。魏木維接受《南洋商報》訪問時說，政府在多年前曾試著推行汽車報廢，但最終因著各種原因而放棄，其中一項原因是新車車價太高，人民負擔太重。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ L/ t% I# @% M. g
政府應補貼車主( \& i& Z2 z( m8 I% y6 X
“我認為若要實行，先要把車價降低，每人才有能力買車。補貼是項不錯的方法，日本也為願意給換新車的車主提供補貼。
9 @4 R7 }( ?4 {, P( C: ~“我國在2009年推行舊車換新車，讓凡報廢10年以上的車輛，在購買普騰和第二國產車時，可獲得5000令吉回扣，這方式也獲得熱烈反應，不過，很可惜這項計劃最終因為撥款用完而中止。
" i, v; J: |% h“不能否認的是，當自由貿易協定生效時，車價肯定會下降。5.39.217.76 r/ Z1 X5 D1 w; m
但我認為，政府也要考慮到二手車以及一些還未供完車輛的衝擊，即使市場開放，也會有所控制，不會讓車價突然下降得太快。”tvb now,tvbnow,bttvb% l# w0 R% j4 P' h( r
衝擊二手車市場tvb now,tvbnow,bttvb/ S9 Z" c5 N% k# H% i
這些因素包括一些人的車子可能貸款期是9年，若市場開放時，他只供了3年，但新車價比他的供期還要低，這些人可能放棄原有的車輛，而購買新車。tvb now,tvbnow,bttvb8 b& \8 J( | U- y! E7 U
無論如何，他認為汽車市場必須在有所循環的情況下，才會活絡起來，否則，我國的環境將呈“車滿為患”的污染窘境，而市場最終一天會因為飽和而僵化。6 h7 @4 m3 I1 ^4 |6 x
建議先報廢25年舊車% b6 B2 S" E, L* k/ n
魏木維認為，日本和新加坡的汽車報廢系統是值得我國參考的模式，若要推行，應逐步從25年車輛著手。
( F; J- F) h) a Z5 F n- ]公仔箱論壇“根據記錄，我國路上有50多萬輛超過25年的車輛，若扣除半數是性能良好的，還有25萬是性能欠佳的，所以，我認為從25年以上的車輛著手是最合適。 ”
# Z8 E, h! y0 o/ W2 v5.39.217.76他表示日本沒強制車主把高齡車輛報廢，倒是通過驗車的方式，讓車主寧願換新車。公仔箱論壇! r: [8 g+ E; F7 p# W, o0 S" I/ q- K
日本車價便宜，一般上，新車首三年不必送往檢驗，三年後兩年檢驗一次，再兩年檢驗一次，接著檢驗期越來越頻密，因更換零件和“麻煩”令車主吃不消，寧願換新車。
) ?( {% H5 n# ?0 r* ]. h新加坡則以擁車證方式，限制車主10年內賣掉或報廢車子，才能取回擁車證的抵押金；否則，每年路稅會增加，而且強制驗車。
9 C9 Y# U( v2 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。讚賞日本方式TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ H$ z! |; J, U
“我個人較讚賞日本的方式，因為一旦檢驗，都是針對安全的部件，要更換時都很昂貴。“新加坡的方式，則讓車子在國內的使用壽命更短。”
- e d4 N4 p' T他建議，當我們向25年車齡汽車著手前，先讓車主把車子送往檢驗，若不通過，讓車主有3次機會，在更換有問題零件後再檢驗，若再不通過，才送往報廢。公仔箱論壇 c C Z0 O: I+ t- G( z
驗車服務領域應開放
4 u7 A, @# Z% ~ P% @魏木維認為，我國的驗車領域應開放給有能力的私人界，不應只限電子驗車中心進行。
+ n' _! j4 X% u+ O c他說，我國許多大車廠都有能力驗車，它們是商業機構，當發現配件或零件有安全問題時，一定會建議車主更換。“他們應當可以發出安全檢驗證書，這比只是把車子交到電子驗車中心合理得多。
9 [( h: Z. t& o) _. `; x5.39.217.76“當人民有更方便的驗車管道，他們更樂意這樣做，從而建立起安全用車的文化。人民也較能接受驗車。”tvb now,tvbnow,bttvb* c) ]5 Y4 y+ l# s L* k
開拓二手車和零件出口9 v' Y6 g# G/ I- s8 T
馬來西亞進口日本二手車和零件的數額，佔國內生產總值的4%，一部分除了內銷之外，一部分也轉口到其他國家。
- u+ }+ O u6 d. c$ V5 STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。魏木維認為，如果我國實行報廢系統，我國不難開拓二手車和零件的出口行業。
& t% q V1 s0 y; O, U“日本是世界最大的二手零件和二手車出口國，這些二手零件對我國的貢獻很大，因為它的質量還很好，我們運輸界、德士和巴士公司都會採用，畢竟新零件的成本較高。”
6 H; y. r8 T% U$ ]( S# B* D( ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說，報廢的車輛除了可以取其零件之外，無法使用的零件還能分拆後再循環。tvb now,tvbnow,bttvb: h; s( r8 Q7 K D
“一輛車若根據國際標準的拆解，可再循環的部分佔95%；剩下無法再循環的，只能用於填土。
6 s3 C5 _1 k% BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“當這些資源能再度使用時，我們不必再開採新的資源，對環保有著很大的貢獻。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 @' Z* G0 T, O: R1 T
他表示，馬來西亞自動車再循環公會旗下分佈在全國的200多個會員，在這方面都掌握一定的認識，因此，若要推行起來，他們都能勝任。公仔箱論壇1 a+ ~4 F- Y k% y) V7 X
“這並非很高科技的行業，只鬚根據標準程序（SOP），把汽車部件按不同種類分類即可，油污和氣體的收集，確保不污染環境。”
+ t7 a8 `: p9 W' o- ? N8 P5.39.217.76新聞背景
+ ]" K+ N, N% m% w' i6 D/ f: f6 t- b我國擁車比例等同先進國家
! z( r$ y; ]$ S5 ^5 ~$ X; b/ FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- r9 [4 I/ |* u" X* o4 ]/ r我國新車註冊數量連年上升，根據馬來西亞車輛註冊表現常年報告，截至2012年12月31日，累積交通工具註冊數量共達2270萬2221輛，從1980年至2012年註冊的車輛（轎車、商用車、 4輪驅動力）達543萬6674輛。. P8 C/ Y5 J4 E/ T: ~
按照2800萬人口，550萬輛車，這比例是相等於先進國家的比例。
4 R; o7 a1 w/ ?5 N% ]6 z) O6 P5.39.217.762015年和2016年，我國與多個國家簽署的自由貿易協定將生效，屆時在沒有關稅的情況下，汽車市場競爭激烈已無法避免，而遲遲未出爐的新國家汽車政策，正要擺正姿勢，給大馬汽車市場一個健康的循環活絡的系統。
& E, J# t7 x4 N ]/ R9 ctvb now,tvbnow,bttvb不過，許多業者認為，在探討新國家汽車政策（NAP）若只談論車價是不完整的，畢竟一個健康的汽車市場，在生產的同時，也應有個完善的報廢系統（ELV），才能有始有終。 |
發表於 2013-2-13 07:29 AM
| 
