8# AlanKwok1122
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+ d U; f* ]; X& @% y- U9 o, q% r5.39.217.76我又真係唔係咁睇, 雖然話去玩唔代表係錯, 但係因爲強風而導受塌樹及電力故障影晌, 確實唔係人力可以控制! 有人報警, 但俾港鐵代爲拒絕, 這點確實值得再檢討~~~ 但暈倒既女乘客到最後有冇因爲報警 “被拒” 而因而失救? 當然, 人人都識講, 到搞出人命, 一切都會太遲! 但值得思考的是, 當我們不在現場, 只是閱讀第三第四者的描述時, 我們是否應有客觀及獨立的思考? 因爲報導的, 未必是事實的全部! 暈倒既女乘客, 當時到底係咩情況, 到底是因爲太焗, 太肚餓,定係情緒激動而暈倒,你我都不得而知! 又或者係 passed out 咗幾秒, 之後醒返,你我又係不得而知! 如果沒有人的性命受到威脅, 又何來被剥削生存權之言~~~ 然而, 有乘客不斷報警, 但其訴求只是 「想有車返屋企」, 又是否有濫用緊急服務之嫌?
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報導中提及乘客被困, 車廂內漆黑一片, 有乘客情緒激動,大力拍打駕駛室門,但最後仍無奈要留在車廂~~~ 老實講,這些意外, 有邊個想? 點解要咁激動? 難道這樣就可以解決問題? 我自己有過親身經歷, 當我還在英國的時候, 亦試過因爲公路前方有交通意外而被困於當地的大旅游巴上, 我也是被困了好幾個小時, 但當地英國人的反應十分冷靜, 完全沒有大吵大鬧! 難道當時的哪些人不想快點到達目的地嗎? 不得不承認, 人哋既行爲咪叫有 EQ 囉!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 y" N$ l0 L: STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' e% S% r/ z' Z" Q, F
( W ] S @! z) E既然已經一早就掛咗8號風球,咁即係話外面環境有一定程度既危險啦, 而保障自身安全, 講到尾都係自己既責任! 乘客俾咗車費, 喺正常情況下, 港鐵有責任將乘客帶到其所希望到達既車站。 但當有意料之外的事情發生, 香港人係咪都要學吓好好管理自己既情緒, 諗吓如果自己係當時嗰個handle緊件事既職員, 諗吓如果個個向自己咆哮, 而自己又做唔到D乜, 自己會唔會好無奈~~~?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- T' v, g& I$ Y3 O# M+ z
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我並唔係偏頗港鐵, 但只見報導一面倒, 有彈冇讚, 感亦非正道! 我返咗香港幾年, 發覺香港近年出現咗個怪現像, 就係 “多做多錯”~~~ 試諗吓假設港鐵既服務只會維持至8號風球生効後的某個時候, (重點係, 既然掛得8號風球, 就即係話, 直至台風續漸離開爲止, 隨著台風靠近, 街上會越來越危險! 越來越危險, 即係話發生意外既機會率會越來越高! 咁交通工具既服務只會維持至8號風球生効後的某個時候, 亦合情合理) 香港人就自然乖乖哋, 要早D返屋企! 發生意外既機會率細咗, 香港人發爛既機會率又細咗... 咁樣不求有功;但求無過, 又係咪市民之福? TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! G3 O: L7 b; H. ^
$ K* n/ q$ v* ^# V. K9 e+ x2 i今次台風, 見到有報章鬧天文台低估台風威力, 又話咩預報時間唔夠... 講真, 我真係唔覺囉! 明明 lunch time 過後已經講咗6點左右會掛8號~~~ 夜晚8點左右已經講咗話隨著台風靠近, 稍後會考慮改掛更高風球啦~~~ 俾足時間大家準備, 咁都仲鬧天文台? |