長途飛行後感覺背痛、頭痛、頭暈、呼吸急促、協調能力受損等，通常人們只說那是因為疲勞或時差所致，殊不知真正的罪魁禍首，其實是機艙內的氣壓。 公仔箱論壇, }$ B+ E0 K# z5 V
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8 y) W4 ~, a3 o) S5 Z7 l U美國波音公司最近作了個試驗，請500位健康的受試者在地面的低壓艙內待數小時，結果7.4%受試者出現急性高山症，感覺頭痛、噁心、暈眩和疲勞。 公仔箱論壇& J, K Z7 j* {( m) c1 h
試驗還顯示，60歲以上的民眾出現症狀的可能性低於年輕人，男性又低於女性。 5.39.217.76; c2 U2 E5 ? Z
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飛機在空中飛行時，飛行高度越高，機艙內的氣壓則越低。在洲際長程客機典型的11,000公尺飛行高度下，機艙內的氣壓與在海平面上1,500～2,500公尺高度時是相等的。
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2 `6 y; ?- b& o- Z% F1 `5 [5.39.217.76如果你平日生活在海拔偏低的地方，此刻別說是頭痛、噁心，你的鼻血沒有噴將出來，已經得感謝飛機上的調壓裝置了。
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有統計說長期身處低壓場的飛行員和空服員衰老得快，對於他們，「天上一年，相當於地上三年。」 tvb now,tvbnow,bttvb; \3 Q n! r; S# L# {5 s1 z
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週末睡懶覺 週一更疲倦
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& _4 A8 @1 \; ~0 G8 X" A$ ]" @5.39.217.76為了應付繁忙的工作和學習，現代人，尤其是青少年，經常晚上熬到深更半夜，第二天早上又得早起。好不容易熬到了週末，大多以睡懶覺的方式來瘋狂「補覺」* x( z1 g' P) N+ K+ j: p) L5 i8 O
c! Q% c9 z3 t8 i美國科學家將這種「補覺」方式比作出國旅遊，眼下雖然痛快，回來後必須「倒時差」。就是說，睡懶覺會把人體內部的生物鐘向後推移，導致人們在週一困乏疲憊，注意力很難集中。 |
發表於 2013-2-12 07:24 PM
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