長途飛行後感覺背痛、頭痛、頭暈、呼吸急促、協調能力受損等,通常人們只說那是因為疲勞或時差所致,殊不知真正的罪魁禍首,其實是機艙內的氣壓。
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0 y' V( v1 B: d/ `6 L b: a+ @5.39.217.76美國波音公司最近作了個試驗,請500位健康的受試者在地面的低壓艙內待數小時,結果7.4%受試者出現急性高山症,感覺頭痛、噁心、暈眩和疲勞。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! o* z$ E+ d8 [" y/ M$ F( ]9 M$ w
試驗還顯示,60歲以上的民眾出現症狀的可能性低於年輕人,男性又低於女性。 ( \7 S! Q) f, }' T
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飛機在空中飛行時,飛行高度越高,機艙內的氣壓則越低。在洲際長程客機典型的11,000公尺飛行高度下,機艙內的氣壓與在海平面上1,500~2,500公尺高度時是相等的。
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如果你平日生活在海拔偏低的地方,此刻別說是頭痛、噁心,你的鼻血沒有噴將出來,已經得感謝飛機上的調壓裝置了。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& B( b1 \" Y: r. B+ J
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有統計說長期身處低壓場的飛行員和空服員衰老得快,對於他們,「天上一年,相當於地上三年。」
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- E4 Y! P8 m1 H/ h& N, j4 l週末睡懶覺 週一更疲倦4 x' T+ V- M5 Q2 Z
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為了應付繁忙的工作和學習,現代人,尤其是青少年,經常晚上熬到深更半夜,第二天早上又得早起。好不容易熬到了週末,大多以睡懶覺的方式來瘋狂「補覺」
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美國科學家將這種「補覺」方式比作出國旅遊,眼下雖然痛快,回來後必須「倒時差」。就是說,睡懶覺會把人體內部的生物鐘向後推移,導致人們在週一困乏疲憊,注意力很難集中。 |