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0 e5 f- J& r, Q4 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（霹靂‧安順13日訊）由於C2深海漁船柴油價比其他類型漁船高，而農業及農基工業部承諾的替代援助措施又無下文，所以半港110艘C2漁船船主要求政府允許他們將C2漁船轉為C型漁船，讓他們可繼續在這個行業工作下去。
& P. j; i. h* Y( s5.39.217.76下霹靂漁民合作社主席謝松柏、署理主席紀耀龍、財政紀力傳、執行秘書紀日海、理事曾龍福聯合會員們在新聞發佈會上說，目前海產量只有過往的60%，許多C2漁船已面對6個月的虧損。
+ X1 A' Q, m) @紀耀龍：80%C2漁船虧損
, g7 y) H% @8 |, W" g( p% C5.39.217.76紀耀龍說，圍網C2漁船每月平均虧損達3萬令吉，而拖網C2漁船則虧損介於1萬5千令吉至2萬令吉。
7 I6 C+ y$ i1 b1 U& Ctvb now,tvbnow,bttvb“自從政府將C2漁船受津貼柴油價格從每公升1令吉25仙提高到1令吉80仙，每艘C2漁船每月須多付1萬1千令吉柴油費，令80%C2漁船虧損操作。”4 @, ^* z8 K! | \
他指出，將C2漁船改為C型，不但可讓原本的C2漁船減少被海盜打劫勒索的風險，更可享用更廉宜油價。3 k" [6 s; A0 ]/ H
“如果政府不打算這麼做，漁民建議政府以每艘45萬令吉價格回收C2漁船，並撥出海邊地供有關漁民改行養魚蝦。”公仔箱論壇+ M/ Y8 J$ w# ^1 g" a' e0 m
紀日海：對政府理念失信心5.39.217.769 w) N) t# { Q; l" r6 B
紀日海說，農業及農基工業部長之前答應向內閣提呈漁民建議，將C2漁船柴油價訂在1令吉25仙，同時取消海產津貼；或柴油價1令吉40仙，海產津貼20仙，但看來沒有任何成果。公仔箱論壇/ F0 ]* J r9 D
“部長也承諾將每公斤海產津貼增加到30仙或40仙，也是空雷不雨，令漁民對政府以民為本的理念失去信心。”公仔箱論壇" s4 r+ i3 ~+ G6 F5 f$ y- S
曾龍貴：拖欠津貼高達4萬公仔箱論壇" V+ u4 F) s1 U# c' R5 ], z
船主曾龍貴表示，政府也拖欠漁民海產津貼及漁民津貼多個月，他的2艘漁船被拖欠海產津貼長達6個月，涉及款項高達4萬令吉。5.39.217.767 W, @0 U+ k: r, }8 V; w0 U: G4 K
另一名船主紀清雲也表示被拖欠海產津貼5個月，使經濟面對窘境。
# h8 J5 H3 @7 \6 K* S& U( gtvb now,tvbnow,bttvb紀力傳促請政府如期發出漁民及海產津貼，並吁請漁業下游工業的業者，能以互助精神，協助漁業界度過難關。( y5 t7 a9 K' P7 j) }
（星洲日報） | 
發表於 2011-12-14 05:27 PM
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