國家鐵道部雖已被撤併,但其貪腐醜聞遺禍深遠,連全球首條穿越高寒地區的哈(爾濱)大(連)高鐵也慘受其害,淪為豆腐渣工程!耗資逾千億元人民幣建造的哈大高鐵,原定下月一日起提速至每小時三百公里,但計劃突然傳出要延遲。內地傳媒引述消息人士透露,箇中原因與高層貪腐引發的工程偷工減料問題有關,為避免出現安全事故才暫緩計劃,逼於維持時速不足二百公里的「慢速」運行。鐵道部門昨宣布提速將延至下月底,更令外界質疑是質量出現問題。
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哈大高鐵設計時速三百五十公里,鐵道部在去年十二月鐵路正式營運時表示,哈大客運專線將實行冬季及夏季兩張列車運行圖。冬夏分別以時速二百公里及三百公里行駛,並實施與兩個速度相應的票價。而夏季提速的實施階段則定為每年四月一日至十一月三十日。7 T- t5 q$ ]8 i% s
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- w/ C! w0 E3 D: t. |8 w- PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但官方央視網本周二查詢鐵路部門獲悉,哈大高鐵近日仍未收到須在下月一日提速的通知。而根據鐵路訂票官方網站資料,下月二日從大連北站到哈爾濱西站的車次,完成全程最快時間仍須近五個半小時,與目前平均時速一百八十公里並無差別。 l6 a5 ` }4 y, J* ]* `9 @
: _1 L3 f3 U; Q0 u, E* A" g5.39.217.76中國廣播網引述接近鐵路系統的消息人士透露,哈大高鐵低調延緩提速,背後原因與高層貪腐引發的工程質量問題有關。由於鐵路工程偷工減料的陋弊至今仍未達致根本性整改,有關部門慎防發生嚴重事故,因此才暗中叫停提速計劃。
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1 I' g8 {' n7 C' h5 F' }( D% N" G0 E報道指出,哈大鐵路客運專線有限責任公司前總經理杜厚智,實為導致工程質量問題元兇。據悉,杜在○七年開始出任總經理一職,工作包括物資採購、質量監管等,同時獨掌簽字決策權。由於手握重權,杜得以憑藉公職大貪特貪。而杜厚智身居高位期間,哈大高鐵已接連爆出大量安全事故,包括路基沉降超標、道砟(鋪設鐵路路基的沙礫或碎石)出現異物等問題,部分在建橋樑甚至出現坍塌事故,已顯露高鐵工程的重重弊端。
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前負責人涉貪受查- X1 W( D' l K9 S W8 k- y
雖然杜前年終因涉及哈大線基建工程和物資招投標方面的經濟問題,被停職受查,但貪污造成的工程偷工減料仍遺禍哈大高鐵,令千億鐵路徒負「高速」空名。至昨日內地官媒引述鐵道部門指,哈大高鐵將於下月底提速,更令外界質疑是高鐵的質量問題,而令提速一再拖延。5.39.217.76% t. n$ d, }6 o
4 G8 ]- ^% ~' ^2 Q3 i5 {運行時速TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! T! _1 l9 m: d9 |' Q6 X+ s( X
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/ _% b* }- ~" i. oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。冬季:時速200公里(每年12月1日至次年3月31日)5.39.217.764 D& b) R* I. B3 a5 h
# U3 [/ z5 q; ^4 H% ztvb now,tvbnow,bttvb夏季:時速300公里(每年4月1日至11月30日)
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