铁道部总工程师、高铁总设计师何华武（资料图）
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7月以来，新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障，将高铁安全推向风口浪尖。
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- G: K5 n: ^, n& X) A# U: [" ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上，铁道部总工程师、高铁总设计师何华武，也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天，吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。
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回应质疑5.39.217.766 P( m: e/ X8 e$ R" {) S3 {
5 `: n2 E* w- c/ a/ s- }高铁故障难免 全盘否定不明智
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) V$ M/ U8 B( k E* o' g. o4 [5.39.217.76昨日，多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣，精神抖擞，第一个上台发表主题演讲，谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。
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3 q- i/ K) t$ \& Itvb now,tvbnow,bttvb何华武说，京沪高铁自6月30日开通以来，连续出现多次故障，他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评：“批评是我们改进与前进的动力。”
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! |% D. H( |" [3 E, `5 ~( {2 U1 L但他也表示，中国目前的高铁运营里程有9000余公里，对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统，难免会发生故障，但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。
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# r- t2 O& T; D# b1 L* m公仔箱論壇剖析高铁 `' s4 F5 D+ m" f9 H1 S u- f" y
' I+ o+ W( y4 i- u% S0 R% e- K; F5.39.217.76中国铁轨比日本欧洲更优质1 x% o4 n/ }$ Z, D. }
+ j9 W; J$ X& Q! S6 b) o9 Q3 X3 a公仔箱論壇何华武介绍，从宏观上讲，高铁安全保障分为六个方面，包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等，每一环节都有严格的监督检测程序。5.39.217.764 t, d. i. p) I. s: N
+ H8 u0 s; Z9 c) k+ Atvb now,tvbnow,bttvb何华武提到，京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭，随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时，他自信地表示，中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低，意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后，何华武突然提高声调，用坚定的声音宣告：“中国高铁的安全保障是可靠的。”5 H! j! b& ^8 ?9 C% T
g& ?7 U6 q% G4 F& [; z% E6 gtvb now,tvbnow,bttvb主要成就
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8 M1 ~% N4 J1 T主持铁路第六次大提速 开行动车组
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何华武长期从事铁路工程技术工作，曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作，也曾作为技术总负责人，主持了铁路第六次大提速工程。
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0 N, w( q) B0 ^+ A2 |tvb now,tvbnow,bttvb全国铁路第六次大提速，于2007年4月18日零点起正式实施，共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点，就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说，是这次提速开创了中国铁路的高速时代。
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$ \7 c6 r$ j- U7 R. R3 H) b) O2 u天府早报记者吕澜希 见习记者张灵
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- g* p- x* a8 }2 r新闻背景>>>tvb now,tvbnow,bttvb/ ~ L& T3 B; f3 K+ M \6 D
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京沪高铁5天发生6起故障
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京沪高铁7月14日再出故障，一天内有两列高铁被迫换车运营，另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。
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高铁总设计师何华武
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访客名片：
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中国工程院院士，铁道部总工程师，中国高速铁路总设计师
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" K: }. _/ Q4 G, o访蓉事宜：
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链接>>>. v/ V& G3 ?/ b0 m
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他是四川资阳人 |
發表於 2011-7-24 04:06 PM
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