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青海凍土7年後消失 青藏鐵路路基堪憂

中國地質專家調查發現,位於青海省的長江源頭區域的多年凍土層正在大面積消亡,7年內或將消失。專家擔心會造成沙漠化、草場枯死等環境問題,並會影響到青藏鐵路、公路的路基穩定性,沿線居民的安全都可能受影響。
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6 Q* A& Q% J- N! M' U) L: X新華社報道,青海省地質調查院與中國地質大學耗時4年,近日完成「長江源區生態環境地質調查項目」,其負責人、青海省水文地質工程勘察院高級工程師辛元紅說,長江源區多年凍土層近年出現面積劇減、厚度變薄、島狀凍土消失等退化現象,黃河源區亦有類似狀况,並預計未來7年內,青藏高原厚度小於10米的多年凍土層將消失。青海省果洛藏族自治州瑪多縣氣象站凍土觀測資料顯示,自1980年以來,季節性凍土最大凍結深度由原來的3.2米,漸變為目前的2.8米,且凍結期縮短。5.39.217.765 r/ t  `+ x+ u1 X9 {: V: o

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多年凍土是指在地表至地下約10至15米深、溫度持續兩年以上低於0℃的土層,被稱為「沼澤濕地保護神」,凍土層可保持土壤水分,維持植物生長。中科院院士劉昌明接受本報訪問表示,凍土層融化主要是由全球氣候變暖引起,凍土融化後,水分會滲入地底或蒸發,令地表荒漠化,「牧草可能會枯死,這對畜牧業會有很大影響。」" i8 k/ ?% q/ O1 L4 ]

3 O- X* R% t' X8 b- t  J6 a凍土層融化帶來的另一災害是「融凍泥流」,即在表層凍土融化、深處較凍的土層仍呈凍結狀態,水分不能下滲,卻可捲走表層土壤,是一種流動較緩慢的山泥傾瀉。辛元紅說,融凍泥流會威脅青藏鐵路、公路以及沿線居民的安全。劉昌明解釋說,凍土層融化必然會造成路基承載能力的改變,影響其穩定性。
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  • jjwah

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