二零一一年九月二十一日 晚上七时四分
: [/ f1 a% I- N) O( q' n5.39.217.76报道：蔡昌卫公仔箱論壇2 a" J8 ^/ {4 L; {9 n$ u+ ~3 v6 r& K
(槟城21日讯)亚依淡天德园大道(Lebuhraya Thean Teik)“两岸”屋业发展蓬勃，成为槟州新兴屋业发展区，不过同时又面对人口激升及交通瓶颈形成的交通梦魇威胁，令州政府也要捉头皮。
. @6 [1 ]5 p+ t; f# |! ctvb now,tvbnow,bttvb尽管亚依淡天德园大道，在如火如荼进行局部道路扩建工程，不过完工后，相信还是会面对人口激升连带引入的繁忙车流，再加上驶向乔治市两大关口，即罗弄峇都兰樟及钟灵学校前亚依淡律都是交通瓶颈要道，日后将难以避免面对交通恶化，成为另一个交通阻塞重区，民众出入会“妈妈声”不绝于耳，生活素质也大不如前。
: q$ x: ^* `& y0 q: _tvb now,tvbnow,bttvb交通瓶颈形成梦魇- Q+ V8 k, i& n \, A: r1 ]1 s, e1 R* i
从罗弄峇都兰樟路口进入亚依淡发林交通圈的天德园大道，全长约2公里，约10年前启用以来成为亚依淡新市镇发林屋业区人民，取道钟灵中学前亚依淡路，来往乔治市后的替代交通要道。
7 r. a# D) y% ]3 J# V( }1 c公仔箱論壇然而，该大道近年面对蓬勃发展，多个公冢更因此让路高楼公寓，形成至少7栋高楼发展等计划矗立后，激增的人口及交通量令人担心，欠缺前瞻性的交通规划，再加上基设可能不敷，造成区内交通接下来一团糟。
- h) e7 h5 i S% `# k2 Y M, J$ v公仔箱論壇目前，在天德园大道已完成的公寓计划，包括BL公寓(Boulevard Condominium)(1栋19层楼，168单位)，在施工中发展计划包括佳景集团的“四季豪园”(Four Seasons)(前为搁置的珍美园)(4栋30及31层，合共808单位)、BL公寓后方的同发展公司推行的新高楼公寓以及新近OHM集团推行的“Shinevile Park”(1栋40层299单位)，及“Shinevile Villa”(3层楼91单位)高级公寓及洋楼发展计划。
1 a+ H4 b& G, k: k _ QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这些在进行中的产业计划一旦完工，预料将额外带来千余个房屋单位密度。$ ]( A9 [" [0 y5 i: t
丁福南抨州政府随意批高密度发展
0 ?. K9 n7 Y0 U& v7 A6 |& z" A5.39.217.76针对亚依淡天德园大道交通梦魇威胁，槟州国阵工作委员会主席拿督丁福南医生认为，这现象显示槟州民联政府没有长远性规划，为发展而随意批准高密度发展项目，造成天德园大道交通乱糟糟，人民将面对加剧塞车之苦。% Q" D n0 i! L: E3 z% T+ V$ W; m: f
对此，丁福南将矛头指向槟州首长林冠英，指对方不该一味提高发展密度，却不顾在高密度发展下以有效的交通规划底下，造成乱象问题。
7 A- x( M7 \0 y* v$ q/ R公仔箱論壇“他可能希望提高密度下，可以为政府带来更多收入，密度的提高使从原本每平方尺5令吉的收入(发展税)，突额外取得3倍收入，每平方尺可赚15令令吉。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 A* g" G6 {& T+ s; [4 C* j
“可是林冠英却缺乏长远全盘规划，一个有远见的政府不能只顾收入，他必须顾及区内面对电供、水供、沟渠承载水量能力及交通负荷，否则区内未来面对的交通将令人吃不消。”公仔箱論壇. |9 w1 u/ V1 J4 o' W
难解交通瓶颈 加宽也不乐观亚依淡区国阵协调员张瀚中预见，即使天德园大道现施工中进行加宽，也难以解决天德园大道进入罗弄峇都兰樟的交通瓶颈困境。
* G; F7 E3 X( K( B: i5.39.217.76他表示，天德园大道现在上下班高峰期(早上8时至傍晚约6时)都会大排长龙，车龙阵从峇都兰樟路口延伸至约1公里外的BL公寓交通灯路口前。交通瓶颈出现在罗弄峇都兰樟驶入青草巷大路方向，另一个瓶颈出现在罗弄峇都兰樟驶入钟灵中学前的亚依淡路段。5.39.217.762 _( T \' a. e
他相信，天德园大道的扩展只能方便驶入天德园大道直通垄尾的车流，却无助往市区方向行驶的车流动。他表示，令人关注的是，一旦天德园大道即将推行计划为公寓或高价屋，那肯定在每个单位多过一辆车情况下，进入的车流将更繁重。0 b3 T0 ~9 y6 |1 A
再来他说，若天德园大道出现如同BL公寓前的支路或交通灯，那么车流将难以顺畅，反之却是停停走走，交通使用者将是怨声载道的多。( T9 B4 Q' F' l
发展不「平衡」 一边轻一边重
7 s' o% p" y/ a& p/ m马来西亚物流师协会总会长曾家麟受询时说，天德园大道已出现双臂不均发展情况，变成一边的道路扩建后，另一边却受限不能伸展。* ?" O! |6 q% ~0 L, ~
他表示，从天德园大道现是一边在大兴土木的路段在进行道路扩建，另一边却因为义山坟地未能伸展，造成一边重一边轻，再加上屋业发展蓬勃开进，造成该区交通严重失衡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" a: C% [' h+ B/ H8 W `9 m
他也表示，一旦屋业完成将引入更多交通，该区的瓶颈问题将恶化及扩大，由于面对土地伸展的缺陷。他认为政府必须以替代方案通过提升公共交通系统，包括可进行停车转乘计划，将人口从此处输送出去，当然政会也可考虑汽车天桥(autopont)，然而他认为这一切都助益有限。
1 @2 Y/ W- L( i! JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。须解交通问题 不可能不建屋
- X& t' D; o- U- s8 h- ~' Z马来西亚房地产商公会槟分会主席陈福星认为，即使面对交通阻塞及瓶颈问题，也不能因此向投资者说不，不可能因为槟城有交通问题，而“劝告”投资者别来槟城投资或是建造房屋，毕竟交通基建问题是可以解决的。+ M/ a2 }9 d) P( o/ N
他说，确实政府须解决交通问题，唯他认为州政府当务之急更须优先创造就业机会及提供更多房屋。他继说，人口增多后，将有更多人投入职场，所以需为他们提供更多的房屋，至于交通基建设施才是最后解决的问题。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ o6 i0 F4 s( ]5 k# e
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( y4 A/ P. i8 s( Z# T7 D8 H相关照片2 }# n }' p6 W0 t$ |9 X9 H
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■ 天德园大道面对严重交通瓶颈。 tvb now,tvbnow,bttvb' y' _& F5 u& }* T
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■ 天德园大道“两岸”发展，未来交通严重瓶颈(谷歌卫星图)。
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■ 加宽工程在施工中。 % O# b5 K0 N( }6 T" x+ L: y* X" r
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■ “四季”完工后将带来另外800多个屋业单位的交通车流。 tvb now,tvbnow,bttvb3 w) R) N( i E# t$ N4 O
2 g* E+ @! j" ftvb now,tvbnow,bttvb■ BL公寓居民出入有赖支路红绿灯。 |
發表於 2011-9-22 08:03 AM
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