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與新協議惠及兩國  “大馬沒吃虧”
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（柔佛‧新山）柔佛州務大臣拿督阿都干尼說，首相拿督斯里納吉和新加坡總理李顯龍在會談中所達致的協議，對大馬來說並不會“吃虧”！9 s5 E  P: j, C7 p$ R$ F1 R/ D+ B

7 X. {! r2 }0 O0 l. W/ i5 g9 f他週二（5月25日）晚上在其官邸舉行的新聞發佈會上說，按照20年前的協議，馬來亞鐵道公司必須在2011年，把位在新加坡島南部的火車站從丹絨巴葛遷至較北部的武吉知馬，並在5年後再搬遷到更北部的兀蘭，而丹絨巴葛的土地必須歸還給新加坡。
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他說：“可是，我們現在直接遷到兀蘭，新加坡政府獻議6片位於該國的土地，來交換丹絨巴葛的土地。這些土地的價值，不會低於丹絨巴葛土地。”5.39.217.76: k) W4 K% c6 R3 E$ Q4 D4 \
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因此，他認為馬新兩國的協議是一項公平，同時惠及兩國的協議。
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另一方面，阿都干尼在談到兩國在協議下將通過聯營方式，共同發展3個項目，即健康概念城市、快鐵設施，和以丹絨巴葛火車站的土地交換而來位於新加坡的土地等中的快鐵設施時說，新加坡的地鐵系統將在2018年銜接兀蘭火車站，大馬也將同時在新山的丹絨布蒂里發展快鐵系統。
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- N" j8 D0 c+ E+ b5 L“銜接兀蘭和丹絨布蒂里之間的快鐵系統將由馬新兩國共同投資，一旦工程結束後，兩地將連接起來。”
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6 D6 z8 Q4 k! w# K公仔箱論壇“在協議下，大馬屆時可以把（即將）設在兀蘭的火車站遷到丹絨布蒂里，而丹絨布蒂里的火車站是一個全新的車站。”
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“兀蘭和丹絨布蒂里的快鐵系統將在2018年啟用，但是兩地要如何銜接，是跨越地不佬海峽或建海底隧道，我們有8年的時間策劃、設計和落實。”