felicity2010

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放工時間有路段30分鐘一班　港鐵又斷纜人潮粉嶺塞到金鐘
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【本報訊】「港鐵之亂」越演越烈，本月9日東鐵綫大學站一個架空電纜絕緣體損毀，令服務延誤四小時後；災難昨在粉嶺站重演，同款歐洲名牌絕緣體又有故障，導致架空電纜折斷，東鐵綫服務大受影響，各個車站逼爆人群，連九龍塘及港島綫金鐘站亦受連鎖拖累，人山人海，乘客指摘港鐵壞完又壞。搶修近三小時後服務恢復正常。港鐵指今次事故與上次大學站事故，均疑是同一批次的絕緣體品質有問題。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 s' M5 [4 s- M% u% F/ h! `9 C$ ^

% m7 ~# Z$ h4 C) Q! s, \tvb now,tvbnow,bttvb記者：周鴻熙　姜偉康( l; U# D0 m+ r7 k" T

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( s' }- E) N" k8 R& r ■港鐵昨故障三小時，大批工程人員到粉嶺意外現場搶修。王子俊攝 公仔箱論壇1 ^( [3 N$ Y1 ?$ p, ~1 X+ M
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* Y  _4 D, X4 A, P! N昨下午4時20分，一列北行列車在粉嶺站埋站時，距離月台尾50米一段架空電纜突然折斷，列車隨即停電，燈光熄滅，全車停頓，車上過千乘客需要轉車，工程人員到場搶修，證實是絕緣體故障，引致電力安全裝置跳掣斷電。
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1 o& x8 w7 w9 A& Ptvb now,tvbnow,bttvb乘客大罵：執咗佢好過
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8 |/ Q+ L; j& C$ _公仔箱論壇事件令大埔墟來往紅磡的列車每五分鐘一班，而大埔墟來往羅湖站列車每20分鐘一班，大埔墟來往落馬洲的班次則每30分鐘一班，港鐵在大埔墟、太和、粉嶺及上水站，安排免費接駁巴士疏導人群。
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  S9 P7 S, t1 c4 P# g& O公仔箱論壇由於時值下班繁忙時間，東鐵綫各車站擠滿乘客，實施單軌雙程的粉嶺站，一號月台停止服務，南北行列車都改用二號月台上落客，月台逼爆候車乘客，列車到站時因車廂爆滿，久等的乘客亦無法上車一度鼓譟。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  o. h* @% X9 V! ~

; [( [, }4 b/ A; U8 j4 w3 q5.39.217.76在連鎖反應下，其他車站亦人頭湧湧，九龍塘站大排長龍，月台人多到插針不入，遠至港島綫的金鐘站亦逼爆人群，職員一度要暫停乘客入閘。接駁巴士站亦人山人海，其中大埔墟最為墟冚，通往新達廣場公共運輸交匯處的隧道大排長龍，過千人輪候，須等待20分鐘才能上車，港鐵派職員在場協助乘客轉車。有不滿乘客大罵港鐵：「執咗佢好過，成日都壞，有冇搞錯。」亦有乘客狂罵：「對港鐵信心破產，可以嘅話都唔搭佢。」
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■昨發生故障的絕緣體（紅圈示），主要用途為隔絕電纜電流通往金屬支架部份。
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5 n( ^# m  B9 j1 ^; x# R1 xtvb now,tvbnow,bttvb歐洲名牌絕緣體品質差
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至晚上7時21分，工程人員更換了受損的絕緣體，供電系統恢復運作，列車服務回復正常，人潮漸漸散去。港鐵行政總裁韋達誠及車務總監金澤培對事故為乘客帶來不便致歉，相信今次事故與本月9日大學站事故屬同一原因，上次測試發現疑是絕緣體品質有問題，已安排更換同一批次絕緣體，目前全線剩餘65個，會在收車後逐一更換，料10日內完成。3 Y' z/ L2 V2 P' M# @( D4 h8 k
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金澤培表示，港鐵會委聘外地獨立專家，檢討架空電纜維修及採購程序，確保不會出現長遠問題，亦會就事故向立法會提交報告。有問題的絕緣體為歐洲名牌，90年代已經採用，一般壽命20年，2011年剛更換該批絕緣體。金澤培稱，整個電纜採購都沒有問題，理工大學已替港鐵測試有關絕緣體，確保良好狀況才安裝上去。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& S: u3 L- P, n# n+ G
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【金鐘】, w% F$ f/ r8 P
■受事故影響，港鐵金鐘站實施人流管制，一度封閘。 8 _# b* E  f* `! `
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港鐵近期電纜故障
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8 \2 f) `& o1 B3 I" w+ ^) @09/02/2014︰
9 A( v$ _; P3 n* ]0 R# Ttvb now,tvbnow,bttvb東鐵綫大學站架空電纜絕緣體故障，導致列車停電，服務受影響約四小時，10萬人受影響5.39.217.766 H( ?% @0 e; {5 \+ A" l

( N4 S9 p; L3 B* H公仔箱論壇22/01/2014︰
1 p0 o) m' K" Y, [! m4 O公仔箱論壇元朗坑尾村一列輕鐵觸及鬆脫電纜火花四濺，近百乘客被困車廂內半小時，部份列車服務暫停兩個半小時公仔箱論壇) q6 V6 X" B6 @5 W
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20/12/2013︰5.39.217.76. \5 I/ ?- d, k' w' Y
觀塘站架空電纜因電流不穩定而跳掣，電力中斷數分鐘，同一段電纜在個多小時再出現相同情況，致列車延誤
4 x8 G$ t2 S6 D) @8 f. lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 v- K% Y# P4 ]- c0 L# j
17/12/2013︰公仔箱論壇0 f4 D5 p; u/ V, y- c3 ^5 |
天水圍天湖站輕鐵埋站時，車頂冒出煙火，車廂陷入火海，架空電纜要切斷電力，160名乘客驚險逃生
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& b) b8 n. X0 m& o16/12/2013︰TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 {0 D+ b. I( y% Y" R
將軍澳綫行車管道拉緊電纜固定裝置一條銅索折斷，令該線列車癱瘓五小時，數十萬乘客受影響- ^: z; E, s' _2 r7 |/ O0 c* q8 ~
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: ~/ V& b; c" l1 b9 R& a( x4 x公仔箱論壇註：不包括昨日發生的一宗
$ q+ C( y) a2 X/ t. G公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* x9 S7 K& i  J3 C0 b6 C: l2 A
車廂停電侷促險暈                         TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 `. R$ T3 d  Z- c: e' m
               
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7 ?: Z5 @0 P  w7 A0 v2 z5 a6 k 【羅  湖】
6 _2 j6 n5 p% a% p! ?; @tvb now,tvbnow,bttvb■顯示屏上指下一班往紅磡的列車須等候38分鐘。讀者提供圖片 公仔箱論壇  }: M8 f6 |% Y& r

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9 N; u7 O( u5 Q$ B& C$ H  O+ J公仔箱論壇【本報訊】載着逾千名乘客的東鐵綫列車，從太和站駛抵粉嶺站不久，車廂內突然停電，光管、廣告屏幕及電視熄掉，昏暗的車廂靠窗外微弱光線照明，因沒有冷氣，車廂相當侷促，令人不適。有目擊者指，港鐵廣播要乘客轉車，他行出月台即見附近一段電纜「吊吊揈」，始知又是電纜故障。  ^# c, \0 G: T/ I

6 n1 V0 c7 V+ o( `" ]* n6 Ztvb now,tvbnow,bttvb以為普通壞車TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( P/ @  G- W: n: ^
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遇事乘客李先生表示，他乘列車往羅湖過關，沿路都沒問題，在粉嶺埋站後，車廂內光管突然傳出「攝攝」聲音，一下子車廂變得昏暗及靜止，不明所以的乘客面面相覷，甚至望出窗外找尋答案，「等咗五分鐘，車廂廣播話有故障，要求乘客落車。」2 N: _; _2 V+ k4 L& n) U: l/ Q
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李先生說，由於初時沒說明發生甚麼故障，他以為普通壞車，直至步出月台，見到靠近月台尾的電纜折斷下墜。  J! D$ L3 o7 H1 v' v& j4 f5 W
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另一乘客劉先生表示，當時坐在車廂玩手機，突然列車停電，他心想：「唔係咁黑啩，又壞車。」最後證實估計正確，架空電纜出問題。他指雖然車廂不算太多乘客，但冷氣關掉，車門又關了，空氣不夠流通，有點侷促欲暈。而轉車期間見到一批港鐵職員走向月台尾，氣氛緊張，「好彩過咗粉嶺站，好快就轉車走咗，若果未過粉嶺站，隨時等餐死。」公仔箱論壇$ _8 w3 [: r1 n9 H! R

8 x/ K3 i5 H# f- gtvb now,tvbnow,bttvb 大埔千人等接駁巴
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1 C* w( r* B; I公仔箱論壇 【大埔墟】公仔箱論壇/ A/ N/ ?" E& M& u( j' j. f
■有大批受影響乘客在公共運輸交匯處等候接駁巴士。溫瑞麟攝 tvb now,tvbnow,bttvb2 T/ t1 c( C0 g* X6 ~5 q; p
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【本報訊】因港鐵電纜故障，昨傍晚放工繁忙時間在大埔墟等候接駁巴士的人潮逾千人，雖然天氣凍，但他們心中都有一團怒火，大罵港鐵靠害，列車行行停停，巴士疏散乘客緩慢，由紅磡出發兩個小時後仍未能到羅湖。
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' v9 u; ?7 d0 G& A4 t; N, {* X5.39.217.76昨午發生意外後，大埔墟站新達廣場的公共運輸交匯處，成為疏散人潮的「戰場」，多輛九巴、城巴和旅巴開抵，負責疏散乘客往大埔區內、上水、粉嶺等地，但人多車少，在傍晚放工時間猶為嚴重，在隧道內人頭湧湧，四處打蛇餅，高逾千人，為防乘客爭先恐後，港鐵職員加派人手維持稚序。9 n4 w% U* Y! F5 b& h

+ I) J: H% g- L& r. L4 s公仔箱論壇「服務越嚟越差」" E1 k$ v8 l- h( O7 M

6 B; R/ l4 \% z/ ^$ `! i等候巴士乘客林先生說：「今日好凍，諗住放咗工快啲返屋企着衫，點知架火車行行停停，搞咗個半鐘先至由紅磡到大埔墟，之前都試過兩次，港鐵啲服務越嚟越差。」另一乘客麥女士說，在年初二拜年亦遇過港鐵列車故障，延誤行程，如今又來多一次故障，她批評港鐵只是懂加價，在維修方面不理想，對乘客的交通時間毫不保障。tvb now,tvbnow,bttvb$ {4 M3 ^1 R+ p0 f
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有女乘客表示，她本來約好牙醫治療，結果遲大到，或需要另約時間看牙醫，使她大失預算；也有乘客指等巴士的指示牌不足，令乘客亂走亂撞。及至晚上東鐵全面恢復行車服務時，這個公共運輸交滙處的人潮，才隨着責罵港鐵的聲音逐漸消散。公仔箱論壇6 B" M$ g9 H+ a0 r+ l) U1 k+ {1 z
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兩月多宗事故　料罰800萬 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- h' u! |" ]$ A3 {6 {3 S  r) W
                        
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, Q; h7 K# t$ H9 v# ptvb now,tvbnow,bttvb ■工程人員昨到肇事現場搶修出事電纜。 tvb now,tvbnow,bttvb. z1 W3 r( h1 C( j) M
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【本報訊】港鐵去年有四宗事故已確定共被罰款1,250萬元，而最近短短兩個月內的多宗事故，初步估計亦要罰款800萬元。昨日東鐵綫粉嶺站的故障，初步得悉同樣因為絕緣體品質有問題，有工程師直言十分奇怪，「瓦做嘅絕緣效能可以話無可置疑」，沒想過都會出現品質問題。有立法會議員批評，港鐵再生事故，明顯反映現行可加可減機制下的罰則，阻嚇力不足。tvb now,tvbnow,bttvb6 U/ M; ~: R/ V& U' C

( A$ U, j# @9 q* s議員斥沒吸取教訓 tvb now,tvbnow,bttvb- I3 r. p4 q* A
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香港工程師學會前會長黃耀新表示，架空高壓電纜絕緣體俗稱「瓦鼓」，主要用途是隔絕電流通往金屬支架部份，否則就會引致短路，安全裝置立即啟動便會煞停列車。他續稱，正常的絕緣體約有20年壽命，今次出事的絕緣體與本月初大學站事故的絕緣體屬同一批次，乃歐洲生產，「舊一批用18年都冇事，今次呢批用咗兩年就壞，明顯係生產品質問題」。/ r0 C& X4 P! S$ R6 V# [" @
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黃又指上次大學站事故後，港鐵已着手更換絕緣體，不料「換唔切，又出事」。香港工程師學會曾提議，因應香港鐵路班次頻密的情況，一旦發生故障影響甚大，因此下次港鐵再購買絕緣體時，除了要進行拉力測試外，可多加一個高壓絕緣測試，以測試絕緣體的絕緣效果，黃說：「罰錢嘅錢都夠畀測試費。」葵青區議員梁志成促港鐵盡快更換有問題批次絕緣體。
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立法會交通事務委員會副主席范國威批評，港鐵又有故障令人憤怒，明顯沒吸取教訓，「今次嘅《乘車應變錦囊》又係叫乘客去搵一條已經取消咗嘅70X巴士線，根本冇處理好應變措施！」他直言現行對港鐵的罰則阻嚇力不足，會盡快向當局提出扣減港鐵董事酬金等更具阻嚇性的懲罰方案。, |$ e' q) P% a9 d2 [* Y% w; f
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工程師黃澤恩建議，港鐵除要交代每次事故原因之外，亦應公開服務可靠性的百分比數據，顯示鐵路服務水平，讓公眾定期作出比較，需要時當局亦可作檢討。

felicity2010

港鐵死不交代　次貨零件產地 tvb now,tvbnow,bttvb6 O% t/ `7 b( j2 i) b+ d* K

  K4 j, \0 e5 }& [7 }【本報訊】每次故障都聲稱屬獨立事件的港鐵，在東鐵綫連續兩次局部停駛後終承認，電纜絕緣體品質有瑕疵，須全數更換，但未換完已再次出事。目前東鐵綫系統內仍有65個次貨絕緣體未換，像計時炸彈隨時再爆。港鐵拒交代次貨絕緣體生產商的名稱及產地。運輸及房屋局局長張炳良指事件屬系統性故障，已指令港鐵全面檢討系統，並會將事件帶到港鐵董事局討論。記者：麥志榮 公仔箱論壇$ V* K  m: C1 d+ ^; I5 W
                              
3 K3 k( \5 S. e2 o/ p' A公仔箱論壇東鐵10日內發生兩次電纜故障，須單軌雙程行車。港鐵車務總監金澤培昨承認，本月9日大學站電纜絕緣體故障後，檢查發現絕緣體品質有瑕疵，絕緣性能較差，上周五起已開始全數更換同一批次絕緣體，剛換了4個，還剩65個，在粉嶺站的次貨絕緣體便在前天出現故障。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" T3 }1 ?$ D. K7 K; \6 H! c
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■港鐵的東鐵綫系統內仍有65個次貨絕緣體未更換。李家皓攝 公仔箱論壇: @6 l* @+ o: J7 b3 m5 r7 i
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學者疑購入有裂痕零件
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! @) e* s" p' w: atvb now,tvbnow,bttvb金澤培表示，需要10天才能更換所有問題絕緣體，已抽調人手加快工序。同時已在沿線派專人監察未換的問題絕緣體，用紅外線探測絕緣體溫度，在有故障時可及早發現。金表示，會向問題絕緣體的歐洲生產商追究責任。港鐵又已聘請海外專家，全面檢討港鐵的採購程序、維修及品質控制。
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8 i2 [; ^6 r0 `2 M9 n; h1 {8 j' rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。65個次貨絕緣體未換，像計時炸彈隨時再爆。港鐵至今仍未公佈肇事絕緣體的生產商名稱，只稱有關絕緣體由歐洲名牌廠商生產並在九十年代已採用；新一批則在2011年更換。翻查資料，英國公司Morris Line Engineering（MLE）在1980至97年為東鐵綫的前身九廣鐵路設計及生產隔離器（Isolator）部件，而絕緣體就是隔離器一部份，該公司在過去18年間共為九鐵生產11款隔離器。此外，MLE在屯門輕鐵、東涌綫、機場快綫及迪士尼綫均有提供同類隔離器；外國鐵路雜誌曾報道指，MLE至去年仍為港鐵提供部件。tvb now,tvbnow,bttvb$ L0 L, g4 s: ~) K% G4 S- B
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MLE在1976年成立，專門生產高壓電隔離開關，除香港外，產品亦出口到中東、非洲、北美等地的鐵路、電力及石油公司。港鐵拒絕證實有關絕緣器是否由MLE生產，只稱公佈名字前須先知會生產商，並指會向有關廠商跟進。理大機械工程學系工程師盧覺強指，絕緣體由約10塊堅固陶瓷片組成，安裝在支撐架空電纜的三角支架和鐵柱，防止高壓電流通到鐵柱，港鐵可能購入一批有裂痕的零件。tvb now,tvbnow,bttvb) n6 R, C& M& d$ F* J
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運輸及房屋局局長張炳良表示，事件屬系統性問題，他前晚已聯絡港鐵主席及行政總裁，要求港鐵全面檢視操作和維修系統。他亦會將事件帶到港鐵董事局討論。他亦認為不能只對港鐵罰款了事。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, m4 `8 D0 k' h. u. @9 |4 v
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議員促高層減薪扣花紅
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  ~7 o  J0 O7 w) n# u) `立法會交通事務委員會計劃下周召開特別會議討論事件，委員會主席陳鑑林表示，事件顯示港鐵可能有不少隱患，必須全面檢查其他機件是否有問題，系統整體是否老化。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; s7 F/ f! m7 W/ `3 D/ A0 h& n
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公民黨成員郭家麒表示，去年6月至今，港鐵已發生九次嚴重事故，其中六次造成嚴重延誤。去年政府引入故障懲罰機制，但港鐵表現未見改善，證明罰款機制阻嚇力不足，有需要加辣，港鐵高層亦應減薪或扣減花紅。
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! j- d# F% A. G0 P3 q! Z: {1 A+ G5.39.217.76
7 S6 i$ p# W- wtvb now,tvbnow,bttvb港鐵系統故障, ]# w: T% x, ^* F$ l# S/ t( ?
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11年8月
$ I* ^; d8 R/ K% m/ z' |* c6 q5.39.217.76港島綫兩列車失去動力，調查發現九輛列車的斷路器過時，須全部更換
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  h% J" W& ^6 j* o) C08至11年5.39.217.76" K5 x( D" A7 T+ J
港鐵14次路軌斷裂，當中7宗由印度Tata Group生產，質素有瑕疵TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 N) O/ T' {6 B7 Q& \0 |
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07年2月5.39.217.76% o7 ]+ f) ^1 Z6 L" ^4 _
一列西鐵在隧道起火，調查顯示車頂電壓交感器有瑕疵，須全面更換
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! X- t- V2 @' L- i9 A' W, _tvb now,tvbnow,bttvb05年12月
" k3 S' C- a5 `4 Etvb now,tvbnow,bttvb一列東鐵車底壓縮器鬆脫，檢查發現14%車底組件有裂紋，須全面維修
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04年9月5.39.217.76" n) h1 m* }: y
輕鐵列車鋼轆爆裂出軌，調查發現鋼轆生產時有瑕疵，須全面更換鋼轆TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 K% C2 s6 i, D5 L" l

& k$ l) d5 d+ L公仔箱論壇 深圳壞地鐵影響10萬人
" Q6 O6 o: x2 j) p. d+ v/ v9 W公仔箱論壇【港鐵營運】
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港鐵東鐵線前日發生故障後，由港鐵營運的深圳地鐵龍華線昨晨繁忙時間亦發生故障，車站逼滿趕上班的民眾，逾10萬民眾上班遲到超過一小時，微博罵聲四起，甚至要「港鐵滾出深圳」。港鐵一直未透露事故原因，至下午近5時、民眾陸續下班時才聲稱是信號故障引發事故。
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■由港鐵營運的深圳地鐵龍華線昨日於繁忙時間發生故障，逾10萬民眾上班遲到超過一小時。互聯網 : c& X; e( U0 ?6 N
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! \5 ^; _: q6 O6 I% W% E6 [( i+ s5.39.217.76昨晨7時許，陸續有深圳市民投訴龍華線發生故障，稱列車開開停停，不時急煞車，如同坐過山車，10分鐘才過了一個站，原來5分鐘的車程坐了一小時，列車嚴重延誤亦令多個車站實施人潮管制，民眾在站外排等逾一小時才能入閘。
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8 P8 ]! B. w2 E* p0 w1 \5.39.217.76港鐵一直沒公佈事故原因，讓乘客十分不滿。至下午4時58分才在微博公佈，於接近8時在少年宮站發生信號故障，列車改由人手操作，引發約5分鐘延誤。可是受影響民眾都不接受解釋，「甚麼5分鐘？是50分鐘！」