本帖最後由 felicity2010 於 2014-2-19 05:55 AM 編輯
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放工時間有路段30分鐘一班 港鐵又斷纜人潮粉嶺塞到金鐘 5.39.217.761 n9 c4 B$ x0 d5 ^) q' n
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【本報訊】「港鐵之亂」越演越烈,本月9日東鐵綫大學站一個架空電纜絕緣體損毀,令服務延誤四小時後;災難昨在粉嶺站重演,同款歐洲名牌絕緣體又有故障,導致架空電纜折斷,東鐵綫服務大受影響,各個車站逼爆人群,連九龍塘及港島綫金鐘站亦受連鎖拖累,人山人海,乘客指摘港鐵壞完又壞。搶修近三小時後服務恢復正常。港鐵指今次事故與上次大學站事故,均疑是同一批次的絕緣體品質有問題。
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8 u* V0 p* _0 m: d3 X6 G記者:周鴻熙 姜偉康TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 T9 W# {, {" \1 L' @& G, B5 J0 D
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& @! O+ u0 h E j0 E: E7 }& s5.39.217.76 ■港鐵昨故障三小時,大批工程人員到粉嶺意外現場搶修。王子俊攝
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1 c* i' h+ I" e1 \0 D7 n, ?4 F; g2 v公仔箱論壇昨下午4時20分,一列北行列車在粉嶺站埋站時,距離月台尾50米一段架空電纜突然折斷,列車隨即停電,燈光熄滅,全車停頓,車上過千乘客需要轉車,工程人員到場搶修,證實是絕緣體故障,引致電力安全裝置跳掣斷電。" d* p$ Z4 P9 C, r5 j9 }5 f
/ ~5 I, c7 l: s# H% ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。乘客大罵:執咗佢好過tvb now,tvbnow,bttvb6 v8 h: r- F( P, h7 n
8 o2 t! Z3 t. W5 z9 jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事件令大埔墟來往紅磡的列車每五分鐘一班,而大埔墟來往羅湖站列車每20分鐘一班,大埔墟來往落馬洲的班次則每30分鐘一班,港鐵在大埔墟、太和、粉嶺及上水站,安排免費接駁巴士疏導人群。
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9 w2 H, d. z& m5 k4 h公仔箱論壇由於時值下班繁忙時間,東鐵綫各車站擠滿乘客,實施單軌雙程的粉嶺站,一號月台停止服務,南北行列車都改用二號月台上落客,月台逼爆候車乘客,列車到站時因車廂爆滿,久等的乘客亦無法上車一度鼓譟。
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" t$ i- a( l5 G- G$ K' X( ]& q( N在連鎖反應下,其他車站亦人頭湧湧,九龍塘站大排長龍,月台人多到插針不入,遠至港島綫的金鐘站亦逼爆人群,職員一度要暫停乘客入閘。接駁巴士站亦人山人海,其中大埔墟最為墟冚,通往新達廣場公共運輸交匯處的隧道大排長龍,過千人輪候,須等待20分鐘才能上車,港鐵派職員在場協助乘客轉車。有不滿乘客大罵港鐵:「執咗佢好過,成日都壞,有冇搞錯。」亦有乘客狂罵:「對港鐵信心破產,可以嘅話都唔搭佢。」公仔箱論壇* k% Q8 }# f/ C
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/ T/ F7 A; e- ~! X! G: o* t9 ` ■昨發生故障的絕緣體(紅圈示),主要用途為隔絕電纜電流通往金屬支架部份。
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歐洲名牌絕緣體品質差
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至晚上7時21分,工程人員更換了受損的絕緣體,供電系統恢復運作,列車服務回復正常,人潮漸漸散去。港鐵行政總裁韋達誠及車務總監金澤培對事故為乘客帶來不便致歉,相信今次事故與本月9日大學站事故屬同一原因,上次測試發現疑是絕緣體品質有問題,已安排更換同一批次絕緣體,目前全線剩餘65個,會在收車後逐一更換,料10日內完成。
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2 Z2 ?/ H0 O% ~# M9 \& G金澤培表示,港鐵會委聘外地獨立專家,檢討架空電纜維修及採購程序,確保不會出現長遠問題,亦會就事故向立法會提交報告。有問題的絕緣體為歐洲名牌,90年代已經採用,一般壽命20年,2011年剛更換該批絕緣體。金澤培稱,整個電纜採購都沒有問題,理工大學已替港鐵測試有關絕緣體,確保良好狀況才安裝上去。& m1 n3 u, e6 }- z" P; U( n' x
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3 C; i# l/ h9 @公仔箱論壇 【金鐘】公仔箱論壇6 \ Y+ N2 b! ^
■受事故影響,港鐵金鐘站實施人流管制,一度封閘。
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; ]" f: Z; g$ m0 Z/ W# ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵近期電纜故障TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: f3 s4 H: y& j$ L! x8 w; E
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09/02/2014︰tvb now,tvbnow,bttvb4 c6 l8 A' z- M7 X+ x% ^0 }
東鐵綫大學站架空電纜絕緣體故障,導致列車停電,服務受影響約四小時,10萬人受影響tvb now,tvbnow,bttvb$ X; k2 k8 o. j R; A" m
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22/01/2014︰
6 x' W7 G3 a, Jtvb now,tvbnow,bttvb元朗坑尾村一列輕鐵觸及鬆脫電纜火花四濺,近百乘客被困車廂內半小時,部份列車服務暫停兩個半小時
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20/12/2013︰8 m- o5 h3 k h' h
觀塘站架空電纜因電流不穩定而跳掣,電力中斷數分鐘,同一段電纜在個多小時再出現相同情況,致列車延誤公仔箱論壇7 c$ T" _5 S! X" Z4 i6 E' L% x/ t
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17/12/2013︰TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* |$ X* }, b# [9 A
天水圍天湖站輕鐵埋站時,車頂冒出煙火,車廂陷入火海,架空電纜要切斷電力,160名乘客驚險逃生
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& X" ^" I& l/ r9 [2 `8 i) o& mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。16/12/2013︰公仔箱論壇# V* R( c L, q
將軍澳綫行車管道拉緊電纜固定裝置一條銅索折斷,令該線列車癱瘓五小時,數十萬乘客受影響
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註:不包括昨日發生的一宗( y# _1 A* ]5 p0 w% a$ R$ I
- E- ]1 b& a' J1 M3 \1 d* p公仔箱論壇 車廂停電侷促險暈 公仔箱論壇6 w j% g. F0 X5 W
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. ^" @ [3 W4 g x$ M2 I0 S8 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 【羅 湖】
7 ], D( [- n& Z J- h# z6 x公仔箱論壇■顯示屏上指下一班往紅磡的列車須等候38分鐘。讀者提供圖片
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【本報訊】載着逾千名乘客的東鐵綫列車,從太和站駛抵粉嶺站不久,車廂內突然停電,光管、廣告屏幕及電視熄掉,昏暗的車廂靠窗外微弱光線照明,因沒有冷氣,車廂相當侷促,令人不適。有目擊者指,港鐵廣播要乘客轉車,他行出月台即見附近一段電纜「吊吊揈」,始知又是電纜故障。5.39.217.76* N; O* l$ N, ]1 [2 d* }8 J
) A, z; W' W* s: S: e. Ptvb now,tvbnow,bttvb以為普通壞車
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* [0 ?5 J7 ]" Q6 w/ J$ Q遇事乘客李先生表示,他乘列車往羅湖過關,沿路都沒問題,在粉嶺埋站後,車廂內光管突然傳出「攝攝」聲音,一下子車廂變得昏暗及靜止,不明所以的乘客面面相覷,甚至望出窗外找尋答案,「等咗五分鐘,車廂廣播話有故障,要求乘客落車。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! ?1 q* ~2 i" W
4 P" l6 ]1 [/ f0 u$ e5.39.217.76李先生說,由於初時沒說明發生甚麼故障,他以為普通壞車,直至步出月台,見到靠近月台尾的電纜折斷下墜。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ K3 a% k/ n6 S! l# E
' m( }* b; d4 F# Y0 Etvb now,tvbnow,bttvb另一乘客劉先生表示,當時坐在車廂玩手機,突然列車停電,他心想:「唔係咁黑啩,又壞車。」最後證實估計正確,架空電纜出問題。他指雖然車廂不算太多乘客,但冷氣關掉,車門又關了,空氣不夠流通,有點侷促欲暈。而轉車期間見到一批港鐵職員走向月台尾,氣氛緊張,「好彩過咗粉嶺站,好快就轉車走咗,若果未過粉嶺站,隨時等餐死。」tvb now,tvbnow,bttvb5 S4 n; O" D8 G4 j# l
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大埔千人等接駁巴 3 G$ d5 L& {5 k' i/ ], d
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2 ^+ h1 ~" m* S9 ~/ b# M$ v4 P■有大批受影響乘客在公共運輸交匯處等候接駁巴士。溫瑞麟攝 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 d; a( M# ~7 P( M: E5 b0 |
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9 a, t) Z0 ]9 `* X; g【本報訊】因港鐵電纜故障,昨傍晚放工繁忙時間在大埔墟等候接駁巴士的人潮逾千人,雖然天氣凍,但他們心中都有一團怒火,大罵港鐵靠害,列車行行停停,巴士疏散乘客緩慢,由紅磡出發兩個小時後仍未能到羅湖。
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昨午發生意外後,大埔墟站新達廣場的公共運輸交匯處,成為疏散人潮的「戰場」,多輛九巴、城巴和旅巴開抵,負責疏散乘客往大埔區內、上水、粉嶺等地,但人多車少,在傍晚放工時間猶為嚴重,在隧道內人頭湧湧,四處打蛇餅,高逾千人,為防乘客爭先恐後,港鐵職員加派人手維持稚序。' j2 [: d, B/ P; p/ F
- U8 F8 W5 o" e' x; D! A8 ^! G' t* a公仔箱論壇「服務越嚟越差」
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. O( e* x: _' w4 U3 r4 V' h等候巴士乘客林先生說:「今日好凍,諗住放咗工快啲返屋企着衫,點知架火車行行停停,搞咗個半鐘先至由紅磡到大埔墟,之前都試過兩次,港鐵啲服務越嚟越差。」另一乘客麥女士說,在年初二拜年亦遇過港鐵列車故障,延誤行程,如今又來多一次故障,她批評港鐵只是懂加價,在維修方面不理想,對乘客的交通時間毫不保障。
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7 p: f+ {0 ?6 n5 Z; ?) i$ l公仔箱論壇有女乘客表示,她本來約好牙醫治療,結果遲大到,或需要另約時間看牙醫,使她大失預算;也有乘客指等巴士的指示牌不足,令乘客亂走亂撞。及至晚上東鐵全面恢復行車服務時,這個公共運輸交滙處的人潮,才隨着責罵港鐵的聲音逐漸消散。
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# l, ?3 ~- o, Z8 Q 兩月多宗事故 料罰800萬
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_/ A2 @- {: R/ L3 b ■工程人員昨到肇事現場搶修出事電纜。
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, h3 c; `8 M8 m% ^1 E. `# @. J【本報訊】港鐵去年有四宗事故已確定共被罰款1,250萬元,而最近短短兩個月內的多宗事故,初步估計亦要罰款800萬元。昨日東鐵綫粉嶺站的故障,初步得悉同樣因為絕緣體品質有問題,有工程師直言十分奇怪,「瓦做嘅絕緣效能可以話無可置疑」,沒想過都會出現品質問題。有立法會議員批評,港鐵再生事故,明顯反映現行可加可減機制下的罰則,阻嚇力不足。
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議員斥沒吸取教訓
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香港工程師學會前會長黃耀新表示,架空高壓電纜絕緣體俗稱「瓦鼓」,主要用途是隔絕電流通往金屬支架部份,否則就會引致短路,安全裝置立即啟動便會煞停列車。他續稱,正常的絕緣體約有20年壽命,今次出事的絕緣體與本月初大學站事故的絕緣體屬同一批次,乃歐洲生產,「舊一批用18年都冇事,今次呢批用咗兩年就壞,明顯係生產品質問題」。! |' h/ n# I0 d7 T% a
2 f* x6 h9 i6 V0 K" W( iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。黃又指上次大學站事故後,港鐵已着手更換絕緣體,不料「換唔切,又出事」。香港工程師學會曾提議,因應香港鐵路班次頻密的情況,一旦發生故障影響甚大,因此下次港鐵再購買絕緣體時,除了要進行拉力測試外,可多加一個高壓絕緣測試,以測試絕緣體的絕緣效果,黃說:「罰錢嘅錢都夠畀測試費。」葵青區議員梁志成促港鐵盡快更換有問題批次絕緣體。; R8 r2 C; F. ~6 Z4 G! E& R
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立法會交通事務委員會副主席范國威批評,港鐵又有故障令人憤怒,明顯沒吸取教訓,「今次嘅《乘車應變錦囊》又係叫乘客去搵一條已經取消咗嘅70X巴士線,根本冇處理好應變措施!」他直言現行對港鐵的罰則阻嚇力不足,會盡快向當局提出扣減港鐵董事酬金等更具阻嚇性的懲罰方案。
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工程師黃澤恩建議,港鐵除要交代每次事故原因之外,亦應公開服務可靠性的百分比數據,顯示鐵路服務水平,讓公眾定期作出比較,需要時當局亦可作檢討。 |