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海事處自查捱轟  運房局常秘接手查海難責任
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) `' c: G1 z. o4 j' Etvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇# m" ^# {( c& P# a7 s
運輸及房屋局局長張炳良表示，海事處在南丫海難事故中責任誰屬，本擬由海事處進行內部調查，現局方決定交由運房局直接負責，由局方常任秘書長主持，以確保調查客觀、公正。
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張炳良在今早的立法會經濟發展事務委員會上宣佈此決定，強調當局會嚴肅處理今次調查。張炳良及海事處處長廖漢波另就事件正式道歉。tvb now,tvbnow,bttvb. l* L+ K5 {* H* x
        
* ?" o! a/ C+ L' h# u7 P  Mtvb now,tvbnow,bttvb上週回應外界對海事處「自己查自己」的質疑時，張炳良曾呼籲外界「要對制度有信心」，稱進行內部調查是公務人員一向的程序。不過他強調若果海事處的內部調查發現事件牽涉「其他人和事」，局方「就會再跟進」。公仔箱論壇! O/ w( I8 ?+ |3 ~5 s
        
  R- G$ I) z& i+ B4 h5.39.217.76上月底，南丫島海難調查委員會公佈調查結果，指出海事處驗船時有疏忽，南丫四號由設計、建造到檢驗，幾乎每個階段都接二連三有人犯錯，海事處人員驗船時，竟發現不到圖則與船身有不符合的地方；財利船廠在98年時申請於南丫四號加壓載物，海事處人員没有發現有關船身穏定數據會有矛盾，否則當時應拒絕船隻航行。在報告公佈後，廖漢波曾一度以「正進行內部調查」為由，迴避記者有關海事處責任的提問。5.39.217.761 W9 E& r. n5 a2 {

! }7 S! {: n+ htvb now,tvbnow,bttvb廖漢波輕輕鞠躬道歉
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. J% q. a  }2 l$ g" m7 t$ sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 {4 H* b5 Y" X3 E; p6 c" c1 D
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海事處處長廖漢波今日出席立法會會議時，首次向十一海難家屬道歉後，在會後會見傳媒時，再輕輕鞠躬道歉。死難者家屬等了近8個月後，才等到廖漢波遲來的道歉。廖漢波回應稱，之前做得「無咁好」，明白公眾有睇法，他是衷心致歉。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 w, S4 d# p* A! a
        
( \9 y: i8 v8 u1 E% n2 rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸及房屋局局長張炳良宣佈，本由海事處自行進行的內部調查，轉交由局方常任秘書長黎以德負責，預計數月後有結果，但要視乎情況決定是否公開報告；張炳良強調，不會出現「黑箱作業」的情況，若調查發現有公務員出現紀律問題，會進行公務員紀律聆訊。, }( ^3 \) T- m! o) p" _  Q* q
        
7 J2 S1 T) x( ?8 H0 c' n' uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。張炳良及海事處處長廖漢波，今早出席立法會經濟發展事務委員會，在會上正式就十一海難道歉；張炳良另宣佈將調查交由局方常秘主持。會後張炳良表示，海事處人員對事件有很多意見，明白議員及公眾擔心內部調查的客觀公正性；為求程序公正客觀，故決定進行獨立調查，由海事處以外的人員、即運房局常秘負責。tvb now,tvbnow,bttvb! z! B5 S% I3 n
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被問及調查範圍是否包括處長、副處長等高層，張炳良無正面回應，只稱會以海難事故調查委員會報告書內，點出的人和事為起點進行調查。
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4 U( o  g9 k! e1 |$ g, f在立法會經濟發展委員會上，工黨張超雄批評，由局方負責調查海事處，會出現「官官相衞」情況，要求調查必須獨立進行。立法會經濟發展委員會一致通過「政府應向南丫海難死難者家屬作出賠償」的動議；委員會對張廖二人「遲來」的道歉表示遺憾。

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海事處長　遲來的道歉　　苦主不接受　指欠缺誠意
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4 \( X9 T( y3 x& K- [) CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ■海難發生二百多天後，海事處處長廖漢波終鞠躬道歉。 ; y! V, ^+ x1 A1 \0 D. K4 j/ z1 D
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【本報訊】10.1海難事故發生239天，被死者家屬指摘「泯滅良知」的海事處處長廖漢波，昨終就意外向死傷者家屬鞠躬道歉。他承認遲未道歉的做法不夠好，作為部門首長，他是有歉意並衷心向死傷者、家屬及市民道歉。不過死者家屬不接受遲來的道歉，質疑廖欠缺誠意，並要求所有在事件疏忽失職人士辭職下台，「39條人命，唔係一句道歉咁簡單」。
7 G9 }3 y- i* u& I& g+ w  _記者：鄭啟源
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) T* Z+ F+ y, g: Z  u& \tvb now,tvbnow,bttvb海難事故發生超過半年，廖漢波早前一再拒絕就事件道歉，兩周前遭海難死者家屬聯署批評「泯滅良知」。昨日立法會經濟事務委員會討論政府在海難跟進工作，會上廖漢波首度向海難的死傷者及家屬正式道歉，會後接受訪問時，他再向死傷者、家屬及市民鞠躬道歉。
$ v- M0 `+ \% W8 i/ w5.39.217.76議員指政府須作賠償
2 ^7 j* ?) Z! \7 c9 ?' c  P$ ~/ B0 {4 PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。廖指，撞船事故造成多人傷亡，一直感痛心及難過，並承認未有就事件及早道歉做法不夠好。運輸及房屋局局長張炳良亦有就事件致歉，但他辯稱，上月調查委員會發表報告當日，兩人在記者會其實已表示歉意。" E: r& [0 v2 Q& G
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委員會上，立會議員對廖漢波窮追猛打，批評道歉太遲。委員會更一致通過動議，對張炳良及廖漢波兩人「遲來的道歉」感極度失望及遺憾，要求違規官員承擔責任，政府亦應向海難家屬作出賠償。tvb now,tvbnow,bttvb; d* G2 t7 ^* H

0 L1 v+ k# M4 UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公民黨湯家驊批評，在其他文明社會若出現同類的嚴重事故，有承擔的政府會即時道歉，質疑兩人因受家屬及輿論壓力才道歉不負責任，「距離意外超過６個月先道歉，肯定創咗紀錄」。
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+ _( U3 V' D0 Q0 X4 k1 \0 L6 w4 DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。同屬公民黨的陳家洛指，海事處在事故中違反維持海上安全的服務承諾，事隔多時才道歉，質疑道歉決定是否要經批准。工黨何秀蘭亦對海事處對救生衣法例有法不依感關注。, `* w& B5 G2 l1 A+ X
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6 a% q+ Y4 v0 H0 LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ■有海難家屬認為廖漢波欠誠意，拒絕接受道歉。資料圖片 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; A8 M& X" }6 `6 q3 y/ D

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' O! f# \1 Y" v6 Y+ m「唔係一句道歉咁簡單」
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廖漢波回應指，當處理嚴重事故，作出道歉或其他說法，要考慮所有方面可能會產生的問題，會先徵詢法律等方面意見，否認決定道歉時受到掣肘。他又承認，自去年５月升任為部門首長，有責任加強規管下屬對驗船及救生衣執法的工作。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, ?7 _# y4 \) |; R! i! o0 m
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在海難痛失愛女及女婿的劉太不接受張廖二人道歉，她批評意外發生多時，當局仍未交代涉事政府人員所犯錯誤及責任，「39條人命，唔係一句道歉咁簡單，總之邊個有疏忽，唔該佢辭職下台」。她指，廖漢波過去有多個機會道歉，卻到家屬對政府失去信心，發表聯署公開信後才致歉，完全是欠缺誠意。目前家屬正研究向涉事人士索償，追究意外責任，她希望政府能成立基金，協助家屬應付未來法律行動需要。tvb now,tvbnow,bttvb, g' L* J3 ~( {3 ]
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恐民望再挫　運房局接手查 tvb now,tvbnow,bttvb' Q/ w/ V/ M; y1 H. N: O# M5 Q5 a
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/ X( a. r) q% K$ A$ F# K5.39.217.76 ■海事處做事馬虎，在海難事件上有無可推卸的責任。 tvb now,tvbnow,bttvb& t7 t/ q/ A, i; h. V

) d1 x. f5 k# t5 w$ D- zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。                公仔箱論壇4 S8 A. d1 h5 x' d3 i
【態度急轉】; p5 N# }* {8 H& r  M* v

1 o2 u- \8 w& Z% H3 J" V: g: {* g, g8 I9 I公仔箱論壇海難調查報告揭示海事處驗船、審批圖則工作馬虎，救生衣政策有法不依。事後運輸及房屋局局長張炳良，卻安排海事處「自己查自己」進行內部調查，引起爭議。面對輿論壓力，運房局昨日「轉軚」，決定將調查工作改由運房局負責，並由該局常任秘書長黎以德主持。學者分析，政府態度急轉是為免民望再受挫。
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$ _" Z! o# z! O$ `6 X5.39.217.76未知會否公開報告
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6 `% T& Q0 J1 v5 q5.39.217.76張炳良指，按公務員事務程序，調查應由部門內部進行，但海事處內部對事故有意見，考慮到公眾可能擔心調查不能完全公正處理，故決定交由運房局負責，類似情況在以往少見。他解釋，調查會由報告書點出的人和事開始，了解涉事官員責任，如有否失當及失職。
+ o5 O$ g% \3 V2 d; U5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 N7 u" e! `$ w+ S  c
由於調查結果可能牽涉紀律處分以至執法部門檢控問題，現階段無法評論能否公開調查報告。他強調，調查不會黑箱運作，但未有正面回應海事處處長廖漢波，及副處長童漢明是否調查對象。
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中文大學政治與行政學系副教授馬嶽認為，政府對調查態度急轉，相信與民望低企有關，需要順應民意。現時處理手法雖較海事處「自查」為佳，但要令公眾釋疑，政府有需要公開調查報告，「如果牽涉檢控，都可以發放刪減版本，等市民知道真相」。