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海事處自查捱轟  運房局常秘接手查海難責任* b0 `+ _9 A2 K& ~
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運輸及房屋局局長張炳良表示,海事處在南丫海難事故中責任誰屬,本擬由海事處進行內部調查,現局方決定交由運房局直接負責,由局方常任秘書長主持,以確保調查客觀、公正。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 Z: P% X7 i! C2 |# B% [. t
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張炳良在今早的立法會經濟發展事務委員會上宣佈此決定,強調當局會嚴肅處理今次調查。張炳良及海事處處長廖漢波另就事件正式道歉
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0 ^2 r; j$ l, s- {% f8 Gtvb now,tvbnow,bttvb上週回應外界對海事處「自己查自己」的質疑時,張炳良曾呼籲外界「要對制度有信心」,稱進行內部調查是公務人員一向的程序。不過他強調若果海事處的內部調查發現事件牽涉「其他人和事」,局方「就會再跟進」。
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上月底,南丫島海難調查委員會公佈調查結果,指出海事處驗船時有疏忽,南丫四號由設計、建造到檢驗,幾乎每個階段都接二連三有人犯錯,海事處人員驗船時,竟發現不到圖則與船身有不符合的地方;財利船廠在98年時申請於南丫四號加壓載物,海事處人員没有發現有關船身穏定數據會有矛盾,否則當時應拒絕船隻航行。在報告公佈後,廖漢波曾一度以「正進行內部調查」為由,迴避記者有關海事處責任的提問。
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廖漢波輕輕鞠躬道歉
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海事處處長廖漢波今日出席立法會會議時,首次向十一海難家屬道歉後,在會後會見傳媒時,再輕輕鞠躬道歉。死難者家屬等了近8個月後,才等到廖漢波遲來的道歉。廖漢波回應稱,之前做得「無咁好」,明白公眾有睇法,他是衷心致歉。公仔箱論壇* `0 F' R$ y% `
        
7 W( z% ]$ g  Z5 x) ^" |tvb now,tvbnow,bttvb運輸及房屋局局長張炳良宣佈,本由海事處自行進行的內部調查,轉交由局方常任秘書長黎以德負責,預計數月後有結果,但要視乎情況決定是否公開報告;張炳良強調,不會出現「黑箱作業」的情況,若調查發現有公務員出現紀律問題,會進行公務員紀律聆訊。
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張炳良及海事處處長廖漢波,今早出席立法會經濟發展事務委員會,在會上正式就十一海難道歉;張炳良另宣佈將調查交由局方常秘主持。會後張炳良表示,海事處人員對事件有很多意見,明白議員及公眾擔心內部調查的客觀公正性;為求程序公正客觀,故決定進行獨立調查,由海事處以外的人員、即運房局常秘負責。
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- q2 F' V2 G# \3 }0 U/ D1 N& o被問及調查範圍是否包括處長、副處長等高層,張炳良無正面回應,只稱會以海難事故調查委員會報告書內,點出的人和事為起點進行調查。
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在立法會經濟發展委員會上,工黨張超雄批評,由局方負責調查海事處,會出現「官官相衞」情況,要求調查必須獨立進行。立法會經濟發展委員會一致通過「政府應向南丫海難死難者家屬作出賠償」的動議;委員會對張廖二人「遲來」的道歉表示遺憾。
  
海事處長 遲來的道歉  苦主不接受 指欠缺誠意
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■海難發生二百多天後,海事處處長廖漢波終鞠躬道歉。
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【本報訊】10.1海難事故發生239天,被死者家屬指摘「泯滅良知」的海事處處長廖漢波,昨終就意外向死傷者家屬鞠躬道歉。他承認遲未道歉的做法不夠好,作為部門首長,他是有歉意並衷心向死傷者、家屬及市民道歉。不過死者家屬不接受遲來的道歉,質疑廖欠缺誠意,並要求所有在事件疏忽失職人士辭職下台,「39條人命,唔係一句道歉咁簡單」。
* K0 \6 C5 U4 A9 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。記者:鄭啟源5.39.217.76, o1 M. q8 B' S% }0 g/ M' t- ?
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海難事故發生超過半年,廖漢波早前一再拒絕就事件道歉,兩周前遭海難死者家屬聯署批評「泯滅良知」。昨日立法會經濟事務委員會討論政府在海難跟進工作,會上廖漢波首度向海難的死傷者及家屬正式道歉,會後接受訪問時,他再向死傷者、家屬及市民鞠躬道歉。
- B! P8 s; D& t( x( l0 Y9 Z議員指政府須作賠償$ e: `; n9 M) y1 o* F8 w; }' K& }
廖指,撞船事故造成多人傷亡,一直感痛心及難過,並承認未有就事件及早道歉做法不夠好。運輸及房屋局局長張炳良亦有就事件致歉,但他辯稱,上月調查委員會發表報告當日,兩人在記者會其實已表示歉意。
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3 _, y" O: S" D, \4 y0 y  c7 T9 i委員會上,立會議員對廖漢波窮追猛打,批評道歉太遲。委員會更一致通過動議,對張炳良及廖漢波兩人「遲來的道歉」感極度失望及遺憾,要求違規官員承擔責任,政府亦應向海難家屬作出賠償。
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公民黨湯家驊批評,在其他文明社會若出現同類的嚴重事故,有承擔的政府會即時道歉,質疑兩人因受家屬及輿論壓力才道歉不負責任,「距離意外超過6個月先道歉,肯定創咗紀錄」。
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同屬公民黨的陳家洛指,海事處在事故中違反維持海上安全的服務承諾,事隔多時才道歉,質疑道歉決定是否要經批准。工黨何秀蘭亦對海事處對救生衣法例有法不依感關注。
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$ h1 y, v  a* ?* zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% E1 v; o; a9 U0 @; s5 a8 ]4 d0 l# ]
■有海難家屬認為廖漢波欠誠意,拒絕接受道歉。資料圖片
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& _+ W1 _1 _; f7 s- D' f9 d4 rtvb now,tvbnow,bttvb「唔係一句道歉咁簡單」
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廖漢波回應指,當處理嚴重事故,作出道歉或其他說法,要考慮所有方面可能會產生的問題,會先徵詢法律等方面意見,否認決定道歉時受到掣肘。他又承認,自去年5月升任為部門首長,有責任加強規管下屬對驗船及救生衣執法的工作。
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2 L3 S- Y6 a) H4 ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在海難痛失愛女及女婿的劉太不接受張廖二人道歉,她批評意外發生多時,當局仍未交代涉事政府人員所犯錯誤及責任,「39條人命,唔係一句道歉咁簡單,總之邊個有疏忽,唔該佢辭職下台」。她指,廖漢波過去有多個機會道歉,卻到家屬對政府失去信心,發表聯署公開信後才致歉,完全是欠缺誠意。目前家屬正研究向涉事人士索償,追究意外責任,她希望政府能成立基金,協助家屬應付未來法律行動需要。
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+ \% h$ \1 Y1 e- h' a 恐民望再挫 運房局接手查
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3 u, M- h/ {5 {% ~/ ?3 [ ■海事處做事馬虎,在海難事件上有無可推卸的責任。 2 k. V: {; c5 B( L% W7 `+ }
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【態度急轉】3 I+ o4 E# E6 B& Z+ P

4 O& B8 T% F( Q$ }9 ^海難調查報告揭示海事處驗船、審批圖則工作馬虎,救生衣政策有法不依。事後運輸及房屋局局長張炳良,卻安排海事處「自己查自己」進行內部調查,引起爭議。面對輿論壓力,運房局昨日「轉軚」,決定將調查工作改由運房局負責,並由該局常任秘書長黎以德主持。學者分析,政府態度急轉是為免民望再受挫。tvb now,tvbnow,bttvb5 a1 S+ A" w  y3 @' S7 l& K+ V& F1 n

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未知會否公開報告0 `# l4 o3 Y- p

7 v' V2 U0 _. u6 f3 p. B9 C6 q公仔箱論壇張炳良指,按公務員事務程序,調查應由部門內部進行,但海事處內部對事故有意見,考慮到公眾可能擔心調查不能完全公正處理,故決定交由運房局負責,類似情況在以往少見。他解釋,調查會由報告書點出的人和事開始,了解涉事官員責任,如有否失當及失職。
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由於調查結果可能牽涉紀律處分以至執法部門檢控問題,現階段無法評論能否公開調查報告。他強調,調查不會黑箱運作,但未有正面回應海事處處長廖漢波,及副處長童漢明是否調查對象。tvb now,tvbnow,bttvb5 w) |/ X& @  I& d* K
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中文大學政治與行政學系副教授馬嶽認為,政府對調查態度急轉,相信與民望低企有關,需要順應民意。現時處理手法雖較海事處「自查」為佳,但要令公眾釋疑,政府有需要公開調查報告,「如果牽涉檢控,都可以發放刪減版本,等市民知道真相」。
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  • jjwah

  
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