海事處長 遲來的道歉 苦主不接受 指欠缺誠意
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■海難發生二百多天後，海事處處長廖漢波終鞠躬道歉。
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【本報訊】10.1海難事故發生239天，被死者家屬指摘「泯滅良知」的海事處處長廖漢波，昨終就意外向死傷者家屬鞠躬道歉。他承認遲未道歉的做法不夠好，作為部門首長，他是有歉意並衷心向死傷者、家屬及市民道歉。不過死者家屬不接受遲來的道歉，質疑廖欠缺誠意，並要求所有在事件疏忽失職人士辭職下台，「39條人命，唔係一句道歉咁簡單」。
( I* l( N% R6 O8 Y6 q3 Jtvb now,tvbnow,bttvb記者：鄭啟源
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海難事故發生超過半年，廖漢波早前一再拒絕就事件道歉，兩周前遭海難死者家屬聯署批評「泯滅良知」。昨日立法會經濟事務委員會討論政府在海難跟進工作，會上廖漢波首度向海難的死傷者及家屬正式道歉，會後接受訪問時，他再向死傷者、家屬及市民鞠躬道歉。
- A7 d% i- v1 `! _2 X/ w. |$ i議員指政府須作賠償# u, Q3 x; {$ N# Y
廖指，撞船事故造成多人傷亡，一直感痛心及難過，並承認未有就事件及早道歉做法不夠好。運輸及房屋局局長張炳良亦有就事件致歉，但他辯稱，上月調查委員會發表報告當日，兩人在記者會其實已表示歉意。
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8 _5 L9 s( S9 E$ O2 G- V# U委員會上，立會議員對廖漢波窮追猛打，批評道歉太遲。委員會更一致通過動議，對張炳良及廖漢波兩人「遲來的道歉」感極度失望及遺憾，要求違規官員承擔責任，政府亦應向海難家屬作出賠償。公仔箱論壇. W. c! ~. }7 _' N4 J f9 ~
. y* A: f F$ W: \# H公仔箱論壇公民黨湯家驊批評，在其他文明社會若出現同類的嚴重事故，有承擔的政府會即時道歉，質疑兩人因受家屬及輿論壓力才道歉不負責任，「距離意外超過６個月先道歉，肯定創咗紀錄」。
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* G: X0 @) }( k5 @同屬公民黨的陳家洛指，海事處在事故中違反維持海上安全的服務承諾，事隔多時才道歉，質疑道歉決定是否要經批准。工黨何秀蘭亦對海事處對救生衣法例有法不依感關注。
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■有海難家屬認為廖漢波欠誠意，拒絕接受道歉。資料圖片
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「唔係一句道歉咁簡單」# W- y0 ?% j1 @) N
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廖漢波回應指，當處理嚴重事故，作出道歉或其他說法，要考慮所有方面可能會產生的問題，會先徵詢法律等方面意見，否認決定道歉時受到掣肘。他又承認，自去年５月升任為部門首長，有責任加強規管下屬對驗船及救生衣執法的工作。
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# Q% U6 @9 z4 Q6 c2 q1 G/ \- @在海難痛失愛女及女婿的劉太不接受張廖二人道歉，她批評意外發生多時，當局仍未交代涉事政府人員所犯錯誤及責任，「39條人命，唔係一句道歉咁簡單，總之邊個有疏忽，唔該佢辭職下台」。她指，廖漢波過去有多個機會道歉，卻到家屬對政府失去信心，發表聯署公開信後才致歉，完全是欠缺誠意。目前家屬正研究向涉事人士索償，追究意外責任，她希望政府能成立基金，協助家屬應付未來法律行動需要。
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- }/ W2 A# Q6 h: M6 M" f8 U5.39.217.76 恐民望再挫 運房局接手查
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: S. r5 c; L% G0 J ■海事處做事馬虎，在海難事件上有無可推卸的責任。 公仔箱論壇1 {: t! o8 B t: h/ w
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【態度急轉】' o9 C/ D* i0 J9 }
4 D' r' m; I; @/ `2 U- ]" N" I海難調查報告揭示海事處驗船、審批圖則工作馬虎，救生衣政策有法不依。事後運輸及房屋局局長張炳良，卻安排海事處「自己查自己」進行內部調查，引起爭議。面對輿論壓力，運房局昨日「轉軚」，決定將調查工作改由運房局負責，並由該局常任秘書長黎以德主持。學者分析，政府態度急轉是為免民望再受挫。- t6 W: v5 c- q: f
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" ?. Y- o. c! q& [5 p2 I未知會否公開報告
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張炳良指，按公務員事務程序，調查應由部門內部進行，但海事處內部對事故有意見，考慮到公眾可能擔心調查不能完全公正處理，故決定交由運房局負責，類似情況在以往少見。他解釋，調查會由報告書點出的人和事開始，了解涉事官員責任，如有否失當及失職。) V3 d7 e1 x7 U1 k! }
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由於調查結果可能牽涉紀律處分以至執法部門檢控問題，現階段無法評論能否公開調查報告。他強調，調查不會黑箱運作，但未有正面回應海事處處長廖漢波，及副處長童漢明是否調查對象。5.39.217.76% O. v: k2 {. g/ @- e) }
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中文大學政治與行政學系副教授馬嶽認為，政府對調查態度急轉，相信與民望低企有關，需要順應民意。現時處理手法雖較海事處「自查」為佳，但要令公眾釋疑，政府有需要公開調查報告，「如果牽涉檢控，都可以發放刪減版本，等市民知道真相」。 |
發表於 2013-5-27 12:23 PM
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