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新加坡‧桃園機場“等待”聽成“穿越” 只差11秒‧新航烏貨機險相撞

新加坡)把“等待”聽成“穿越”,烏克蘭貨機聽錯指令,和新航客機11秒之差,幸免一場空難!台灣媒體稱,一架烏克蘭貨機7月15日下午2時,準備從桃園機場起飛,飛到泰國。5.39.217.76. B" D' F- p. ?7 f8 _5 S6 Z% E% A
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貨機從桃園機場東北角貨運機坪滑出時,塔台地面席管制員指示貨機經由N13滑行道滑行,並在05跑道外等待。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, l6 R% n( m8 t+ X5 t2 I. H
但貨機駕駛復誦管制員的指示為“穿越05跑道”,管制員卻未聽出錯誤,沒有及時糾正。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 G& y' e; z* I
於是貨機由N13滑行道穿越寬約60公尺的05跑道,此時已獲準起飛的新航SQ877客機,正在05跑道上滑行,並在距離貨機1100多公尺處拉起機頭。5.39.217.761 k9 g, Y3 c4 Y' m% ~! a+ }( k
不願具名的飛安專家指出,以新航當時每小時約200里的滑行速度估算,若新航未拉起機頭,11秒內或撞上貨機,兩架飛機上200多人性命不保。公仔箱論壇- ]: ^. c" t" [- z5 v) G
港台媒體指新航一架客機7月15日在台北桃園機場滑行時,差點和誤闖跑道的一架烏克蘭貨機“踫鼻”,險差釀撞機事件,所幸新航客機及時拉起機頭,才避免一場空難。不過,新航卻駁斥,事發時,新航客機正在等候指令滑行起飛,並不像報導所指“險象環生”。
0 o2 u3 j4 T0 D8 p5.39.217.76新航回應
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1 b; S$ a2 x- t7 K- P2 {公仔箱論壇新航今日(週四,8月19日)下午針對新加坡《聯合晚報》的詢問回覆說,SQ877客機當時在等候指令滑行時,已留意到跑道另一端有架烏克蘭貨機。
1 e% W0 s6 s: W* }; a“客機直到貨機完全撤離跑道後才起飛,從頭到尾沒有安全隱憂。”5.39.217.76% @  A* E4 E4 M$ e) u2 I) O* ~  v* C: @
航管經驗不足20%! m) k6 l. m0 l+ L/ D, f% {
飛航管制員是新人
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知情人士指出,這起事件只是冰山一角,因為約二成飛航管制員是新人,航管經驗不足,有5架飛機就兵荒馬亂。
( {9 y8 A7 u0 N台灣媒體報導,熟悉飛航管制的人員表示,民航局再不整頓,遲早會爆發更嚴重的飛安意外。
) S' d# m; w* E" ^4 A3 C4 g台飛安會人員指出,跑道入侵事件極可能釀成重大災難!tvb now,tvbnow,bttvb" o$ C7 O" J3 L6 e" n! L9 f* Q
10年前,新航在納莉颱風來襲夜晚於桃園機場誤闖施工中的跑道,造成83人罹難。
7 d2 ]$ \. @8 e  \# }6 gtvb now,tvbnow,bttvb1977年,一架荷蘭客機在西班牙卡納利群島起飛時,與同跑道滑行的泛美航空客機相撞,造成583人死亡
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