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新加坡‧桃園機場“等待”聽成“穿越” 只差11秒‧新航烏貨機險相撞

新加坡)把“等待”聽成“穿越”,烏克蘭貨機聽錯指令,和新航客機11秒之差,幸免一場空難!台灣媒體稱,一架烏克蘭貨機7月15日下午2時,準備從桃園機場起飛,飛到泰國。
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貨機從桃園機場東北角貨運機坪滑出時,塔台地面席管制員指示貨機經由N13滑行道滑行,並在05跑道外等待。公仔箱論壇" y- z; d" V# t. H
但貨機駕駛復誦管制員的指示為“穿越05跑道”,管制員卻未聽出錯誤,沒有及時糾正。公仔箱論壇. f, R6 M) ]' D- O8 L
於是貨機由N13滑行道穿越寬約60公尺的05跑道,此時已獲準起飛的新航SQ877客機,正在05跑道上滑行,並在距離貨機1100多公尺處拉起機頭。
& r/ H& p3 K) x8 a& b$ A1 r2 n& [5 N5 m不願具名的飛安專家指出,以新航當時每小時約200里的滑行速度估算,若新航未拉起機頭,11秒內或撞上貨機,兩架飛機上200多人性命不保。5.39.217.76' L& n  U3 p) F2 ?/ b
港台媒體指新航一架客機7月15日在台北桃園機場滑行時,差點和誤闖跑道的一架烏克蘭貨機“踫鼻”,險差釀撞機事件,所幸新航客機及時拉起機頭,才避免一場空難。不過,新航卻駁斥,事發時,新航客機正在等候指令滑行起飛,並不像報導所指“險象環生”。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' h3 I! ]  V' c4 v: p3 k; K
新航回應
$ O- f6 q' g; A1 D# q; J沒安全隱憂
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新航今日(週四,8月19日)下午針對新加坡《聯合晚報》的詢問回覆說,SQ877客機當時在等候指令滑行時,已留意到跑道另一端有架烏克蘭貨機。! {8 Z- o# k  q  q$ K
“客機直到貨機完全撤離跑道後才起飛,從頭到尾沒有安全隱憂。”0 F) q; m3 N6 F. U& c; ]! O
航管經驗不足20%tvb now,tvbnow,bttvb( k; n* N- [3 P( p+ U
飛航管制員是新人

" i' B* \  B/ J& ?! v6 l/ b8 @公仔箱論壇知情人士指出,這起事件只是冰山一角,因為約二成飛航管制員是新人,航管經驗不足,有5架飛機就兵荒馬亂。
+ P; U+ ^- l0 [6 r( k* |+ D台灣媒體報導,熟悉飛航管制的人員表示,民航局再不整頓,遲早會爆發更嚴重的飛安意外。
# _4 X, R1 I* F公仔箱論壇台飛安會人員指出,跑道入侵事件極可能釀成重大災難!
) p- X& }4 Y$ E  `公仔箱論壇10年前,新航在納莉颱風來襲夜晚於桃園機場誤闖施工中的跑道,造成83人罹難。" T7 J. r0 ?1 s( ^+ a; i! k! o
1977年,一架荷蘭客機在西班牙卡納利群島起飛時,與同跑道滑行的泛美航空客機相撞,造成583人死亡
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