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新加坡‧桃園機場“等待”聽成“穿越” 只差11秒‧新航烏貨機險相撞

新加坡)把“等待”聽成“穿越”,烏克蘭貨機聽錯指令,和新航客機11秒之差,幸免一場空難!台灣媒體稱,一架烏克蘭貨機7月15日下午2時,準備從桃園機場起飛,飛到泰國。$ T. R4 |% m. C
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貨機從桃園機場東北角貨運機坪滑出時,塔台地面席管制員指示貨機經由N13滑行道滑行,並在05跑道外等待。
, z# s) Z3 y) S1 l  ?; z! b- CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但貨機駕駛復誦管制員的指示為“穿越05跑道”,管制員卻未聽出錯誤,沒有及時糾正。公仔箱論壇5 k  `% z# l4 R2 @9 O# m7 e
於是貨機由N13滑行道穿越寬約60公尺的05跑道,此時已獲準起飛的新航SQ877客機,正在05跑道上滑行,並在距離貨機1100多公尺處拉起機頭。
* I- z; a; f7 o" ~+ q不願具名的飛安專家指出,以新航當時每小時約200里的滑行速度估算,若新航未拉起機頭,11秒內或撞上貨機,兩架飛機上200多人性命不保。
" n5 `& J1 g7 I6 `; B' {5.39.217.76港台媒體指新航一架客機7月15日在台北桃園機場滑行時,差點和誤闖跑道的一架烏克蘭貨機“踫鼻”,險差釀撞機事件,所幸新航客機及時拉起機頭,才避免一場空難。不過,新航卻駁斥,事發時,新航客機正在等候指令滑行起飛,並不像報導所指“險象環生”。! w7 ^. x' I: T
新航回應
- w+ v+ o4 F* Q! |1 p# Z4 f' D沒安全隱憂

& @0 Z' d, ?0 ^' M5 S" ]* O新航今日(週四,8月19日)下午針對新加坡《聯合晚報》的詢問回覆說,SQ877客機當時在等候指令滑行時,已留意到跑道另一端有架烏克蘭貨機。
8 ^/ [( e) _, _/ A: G/ H9 mtvb now,tvbnow,bttvb“客機直到貨機完全撤離跑道後才起飛,從頭到尾沒有安全隱憂。”' D% N2 Y# O$ J  R  J/ H6 _
航管經驗不足20%
$ K( s/ ~& |* j, L公仔箱論壇飛航管制員是新人
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知情人士指出,這起事件只是冰山一角,因為約二成飛航管制員是新人,航管經驗不足,有5架飛機就兵荒馬亂。
/ c$ K0 L) Z5 N. c" \公仔箱論壇台灣媒體報導,熟悉飛航管制的人員表示,民航局再不整頓,遲早會爆發更嚴重的飛安意外。
3 m: a: u& V5 }3 H0 P) M5 S台飛安會人員指出,跑道入侵事件極可能釀成重大災難!tvb now,tvbnow,bttvb+ G# B1 {3 v- Z) u1 S+ _
10年前,新航在納莉颱風來襲夜晚於桃園機場誤闖施工中的跑道,造成83人罹難。: i; p4 N4 F$ F3 {' Y0 z4 E
1977年,一架荷蘭客機在西班牙卡納利群島起飛時,與同跑道滑行的泛美航空客機相撞,造成583人死亡
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