山頂獲批建百米飛索 時速24公里 擬朝10晚10運作tvb now,tvbnow,bttvb9 s2 H% d5 e& ~; _
$ ^3 _; G, V2 \% T9 R
5 \7 V# x/ p" w! D
$ y- u& A% |! q" I' s- v
山頂除了夜景、纜車及蠟像館外,未來還會有刺激的空中飛索!城規會昨日批准容許在山頂廣場天台,加置空中飛索設施的申請,讓遊人可拿飛索一滑而下,以全新方式飽覽山頂美景,而設施為期五年。旅遊界立法會議員姚思榮接受《成報》訪問時歡迎批准在山頂設飛索玩意,認為能帶動山頂區的經濟,但山頂區區議員陳浩濂接受訪問時則直言對城規會通過方案感失望,認為未有諮詢區內市民,飛索將令當地沉重的交通、人流及噪音問題百上加斤。
- d8 z+ y6 }9 A! `! M( x- NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 j& S0 E3 Z* h- J9 U8 Q1 |7 _1 k城規會昨在會議上通過由恒隆集團夥拍外國機構Greenheart早前在山頂廣場申請加建空中飛索設備。根據申請書顯示,申請公司需於山頂廣場兩端興建高9.51米的「起飛塔」及高5.47米的「降落塔」,供「空中飛索」營運,佔用範圍面積達約11,220平方米。由於申請公司新加起飛及降落塔,山頂廣場的高度將增加至424.11米,超出高度限制4.11米,故需要申請城規會批准,最終得到批准申請,批出五年牌照,預料建成後無阻景觀。tvb now,tvbnow,bttvb& ~# O) z; i6 k
2 T& b+ }2 ?$ h; W' N) A% A/ {tvb now,tvbnow,bttvb以套票推出 更吸引遊客
^' |; Z- @2 u0 n( \% \" T3 G
, e( S# E" d' F3 ~" i香港空中飛索的「起飛塔」及「降落塔」中間會有四條飛索連,全長122米,由較高,即近芬梨道的山頂廣場,以時速24公里左右,滑向較低、即近薄扶林水塘道的一方,朝10晚10運作,預計一個小時內最多可容許120人滑行。城規會委員要求申請公司需按安全問題,與機電署緊密接觸,並遵照《噪音條例》,即晚上11時至翌日上午7時不得喧嘩。tvb now,tvbnow,bttvb8 c% W0 d6 }8 m4 N9 e/ r7 W+ n/ _. L
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 O! X3 I9 ~% G* A
GreenHeart指出,「空中飛索」項目可增加山頂作為旅遊景點的吸引力,並促進本土經濟發展,未來會與本地慈善團體合作,捐出部分收益。恒隆集團表示計劃只屬初步階段,會再與營運商做技術評估。旅遊界立法會議員姚思榮歡迎政府批准空中飛索申請,他指出外國人雖未必為飛索來港,但肯定能吸引香港市民再次到山頂觀光。# u/ ~% [3 A. J3 M, ^: ^
! g% m# Y7 o) u8 V+ e3 P他表示,若空中飛索能與山頂固有的旅遊項目以套票形式推出,將更吸引遊客,帶動山頂經濟。若單獨參加飛索,他認為旅客票價100元左右、本地遊客50元左右較為吸引。/ z$ }1 e. p! e+ K( x, e
- K6 s" n! W* [4 |7 h1 p: \tvb now,tvbnow,bttvb有議員失望 增人流噪音tvb now,tvbnow,bttvb/ T3 i& G4 b: K
0 s8 w- y" z j0 @
不過,山頂區區議員陳浩濂則對通過方案感到失望。他表示原則上支持山頂廣場空中飛索申請,不過他指現時區內交通、人流及噪音問題沉重,他指:「現時山頂人流極為擠迫,纜車最少排一小時;若乘巴士到中環,本來15分鐘車程往往需要45分鐘!」他透露,他早前聯同當地居民向政府反映飛索會令當地問題百上加斤,但政府未在回應下便通過方案,對此感到失望。他指出,若飛索建成後,除交通及人流問題外,亦加重噪音問題,他解釋:「1小時120人滑行,滑行者大叫,圍觀者歡呼!尤其在晚上,柯士甸山道、種植道及賓吉道三地居民一定受極大滋擾。」他表示未來會繼續就交通、人流及噪音問題上,與有關當局交涉,希望減低飛索滋擾居民。 |