山頂獲批建百米飛索 時速24公里 擬朝10晚10運作
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山頂除了夜景、纜車及蠟像館外，未來還會有刺激的空中飛索！城規會昨日批准容許在山頂廣場天台，加置空中飛索設施的申請，讓遊人可拿飛索一滑而下，以全新方式飽覽山頂美景，而設施為期五年。旅遊界立法會議員姚思榮接受《成報》訪問時歡迎批准在山頂設飛索玩意，認為能帶動山頂區的經濟，但山頂區區議員陳浩濂接受訪問時則直言對城規會通過方案感失望，認為未有諮詢區內市民，飛索將令當地沉重的交通、人流及噪音問題百上加斤。tvb now,tvbnow,bttvb# O1 [( O7 Q4 ~, W1 V
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城規會昨在會議上通過由恒隆集團夥拍外國機構Greenheart早前在山頂廣場申請加建空中飛索設備。根據申請書顯示，申請公司需於山頂廣場兩端興建高9.51米的「起飛塔」及高5.47米的「降落塔」，供「空中飛索」營運，佔用範圍面積達約11,220平方米。由於申請公司新加起飛及降落塔，山頂廣場的高度將增加至424.11米，超出高度限制4.11米，故需要申請城規會批准，最終得到批准申請，批出五年牌照，預料建成後無阻景觀。5.39.217.76# L* [$ p- `: z; K$ Q7 I% C
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以套票推出 更吸引遊客
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香港空中飛索的「起飛塔」及「降落塔」中間會有四條飛索連，全長122米，由較高，即近芬梨道的山頂廣場，以時速24公里左右，滑向較低、即近薄扶林水塘道的一方，朝10晚10運作，預計一個小時內最多可容許120人滑行。城規會委員要求申請公司需按安全問題，與機電署緊密接觸，並遵照《噪音條例》，即晚上11時至翌日上午7時不得喧嘩。
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GreenHeart指出，「空中飛索」項目可增加山頂作為旅遊景點的吸引力，並促進本土經濟發展，未來會與本地慈善團體合作，捐出部分收益。恒隆集團表示計劃只屬初步階段，會再與營運商做技術評估。旅遊界立法會議員姚思榮歡迎政府批准空中飛索申請，他指出外國人雖未必為飛索來港，但肯定能吸引香港市民再次到山頂觀光。
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0 u2 Q# i4 X+ H, w5 D* l8 T他表示，若空中飛索能與山頂固有的旅遊項目以套票形式推出，將更吸引遊客，帶動山頂經濟。若單獨參加飛索，他認為旅客票價100元左右、本地遊客50元左右較為吸引。
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不過，山頂區區議員陳浩濂則對通過方案感到失望。他表示原則上支持山頂廣場空中飛索申請，不過他指現時區內交通、人流及噪音問題沉重，他指：「現時山頂人流極為擠迫，纜車最少排一小時；若乘巴士到中環，本來15分鐘車程往往需要45分鐘！」他透露，他早前聯同當地居民向政府反映飛索會令當地問題百上加斤，但政府未在回應下便通過方案，對此感到失望。他指出，若飛索建成後，除交通及人流問題外，亦加重噪音問題，他解釋：「1小時120人滑行，滑行者大叫，圍觀者歡呼！尤其在晚上，柯士甸山道、種植道及賓吉道三地居民一定受極大滋擾。」他表示未來會繼續就交通、人流及噪音問題上，與有關當局交涉，希望減低飛索滋擾居民。 |
發表於 2015-8-8 07:39 PM
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