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[香港] 山頂獲批建百米飛索 時速24公里 擬朝10晚10運作

山頂獲批建百米飛索 時速24公里 擬朝1010運作tvb now,tvbnow,bttvb+ r3 s3 c& N! s. z' j3 \

; z& ]1 u9 c% g2 q" U7 Z0 S0 ]: STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76  x0 e( \. O; }# ]# l% T3 M' q; V  J5 u
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山頂除了夜景、纜車及蠟像館外,未來還會有刺激的空中飛索!城規會昨日批准容許在山頂廣場天台,加置空中飛索設施的申請,讓遊人可拿飛索一滑而下,以全新方式飽覽山頂美景,而設施為期五年。旅遊界立法會議員姚思榮接受《成報》訪問時歡迎批准在山頂設飛索玩意,認為能帶動山頂區的經濟,但山頂區區議員陳浩濂接受訪問時則直言對城規會通過方案感失望,認為未有諮詢區內市民,飛索將令當地沉重的交通、人流及噪音問題百上加斤。% V' V" `1 f1 d6 t
  
# c8 X1 p( w6 c; @6 a7 A3 k城規會昨在會議上通過由恒隆集團夥拍外國機構Greenheart早前在山頂廣場申請加建空中飛索設備。根據申請書顯示,申請公司需於山頂廣場兩端興建高9.51米的「起飛塔」及高5.47米的「降落塔」,供「空中飛索」營運,佔用範圍面積達約11,220平方米。由於申請公司新加起飛及降落塔,山頂廣場的高度將增加至424.11米,超出高度限制4.11米,故需要申請城規會批准,最終得到批准申請,批出五年牌照,預料建成後無阻景觀。
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以套票推出 更吸引遊客
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& v% @% Y2 H, B- S香港空中飛索的「起飛塔」及「降落塔」中間會有四條飛索連,全長122米,由較高,即近芬梨道的山頂廣場,以時速24公里左右,滑向較低、即近薄扶林水塘道的一方,朝1010運作,預計一個小時內最多可容許120人滑行。城規會委員要求申請公司需按安全問題,與機電署緊密接觸,並遵照《噪音條例》,即晚上11時至翌日上午7時不得喧嘩。# r5 Y$ W* |3 j# H
  
- l1 n- }5 z; E4 ~tvb now,tvbnow,bttvbGreenHeart指出,「空中飛索」項目可增加山頂作為旅遊景點的吸引力,並促進本土經濟發展,未來會與本地慈善團體合作,捐出部分收益。恒隆集團表示計劃只屬初步階段,會再與營運商做技術評估。旅遊界立法會議員姚思榮歡迎政府批准空中飛索申請,他指出外國人雖未必為飛索來港,但肯定能吸引香港市民再次到山頂觀光。
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6 f! H7 k. X  I+ k( |- L$ y: I5.39.217.76他表示,若空中飛索能與山頂固有的旅遊項目以套票形式推出,將更吸引遊客,帶動山頂經濟。若單獨參加飛索,他認為旅客票價100元左右、本地遊客50元左右較為吸引。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! A" m) o! q6 i5 |9 i
  
/ m' G6 ?1 X1 z' l  s公仔箱論壇有議員失望 增人流噪音公仔箱論壇9 @6 d: M& w/ x
  
& m' d" d! ^, Y3 b" ^5 ?tvb now,tvbnow,bttvb不過,山頂區區議員陳浩濂則對通過方案感到失望。他表示原則上支持山頂廣場空中飛索申請,不過他指現時區內交通、人流及噪音問題沉重,他指:「現時山頂人流極為擠迫,纜車最少排一小時;若乘巴士到中環,本來15分鐘車程往往需要45分鐘!」他透露,他早前聯同當地居民向政府反映飛索會令當地問題百上加斤,但政府未在回應下便通過方案,對此感到失望。他指出,若飛索建成後,除交通及人流問題外,亦加重噪音問題,他解釋:「1小時120人滑行,滑行者大叫,圍觀者歡呼!尤其在晚上,柯士甸山道、種植道及賓吉道三地居民一定受極大滋擾。」他表示未來會繼續就交通、人流及噪音問題上,與有關當局交涉,希望減低飛索滋擾居民。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
本帖最後由 serrurier 於 2015-8-8 07:42 PM 編輯 3 T. n* v1 H$ v% @6 X& _, L) d2 W
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Greenheart已在全球建七飛索點( B! _9 y/ S) v6 I+ b

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: s& D6 y6 q5 Z9 t9 M9 z5.39.217.76山頂廣場建飛索的合作夥伴Greenheart,自2003年開始已有興建飛索設備的經驗,至今全球共有七個飛索地點。4 q3 H7 w( b/ [( R( O3 @
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Greenheart建造飛索時,並非只是眼於娛樂,而是希望透過建立飛索,令旅客或當地居民以嶄新角度認識大自然美景,而自2010年拉斯維加斯飛索後,Greenheart並無興建新飛索,香港有望成全球第八個飛索地點。tvb now,tvbnow,bttvb3 ?2 @/ a- a4 p: [& p& U) h9 o& K9 a- B+ j
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2003年首在洛杉磯建造
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根據Greenheart網站,Greenheart2002年開始已積極於全球各國建造飛索及木橋,至今有9條長形木吊橋及7個飛索地點。在2003年,Greenheart在洛杉磯享負盛名的威尼斯沙灘附近建起第一條飛索,這條飛索當時並非只有娛樂,飛索收入將一部分用來維持沙灘的支出,令沙灘達到自給自足,另一部分則用來回饋社區,贊助青年其他娛樂項目。: a6 E: `, ]" t9 J% L
  
+ B" K. B3 r/ Q3 W, S7 y) c5.39.217.76事實上,Greenheart大部分的飛索項目,都建在各國大自然美景之中,例如海地的飛索大部分建在海上、聖地牙哥飛索則在國家級野生動物園的原野上、內華達飛索則建峽谷上,參加者可以透過飛索觀賞不一樣的大自然。
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3 X4 K4 N& {1 P& X7 }不過近年Greenheart亦嘗試將飛索建在城景上,如2010年就把飛索建在賭城拉斯維加斯的FremontStreet上,用來為乳癌基金高文基金會籌款(Komen Foundation)。5.39.217.76; h+ A( T) q* G9 `8 t9 F! V
  
$ G, u1 s# d/ l香港或成為第八個場地
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1 M& U8 G' [6 ~  {$ aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。現時Greenheart飛索地點有洛杉磯、海地、內華達州、聖地牙哥、拉斯維加斯各一個,加拿大卑詩省則有兩個飛索地點。若香港未來在山頂廣場建成飛索場地,將可能是世上第八個飛索場地。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
哈哈... 點解唔幫襯大陸, 大陸都好多這類飛索. 有旅遊觀光的, 有過河過山谷的運輸用.
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