本帖最後由 serrurier 於 2014-11-24 09:52 PM 編輯
8 C( g6 C$ F. o: _ ~
& j# X9 x/ r$ U0 J1 R: I2 q' Y. \4 e5.39.217.76马登13厂剩4家 造船师去哪儿？6 n8 w: O% k5 [1 t
公仔箱論壇 ^$ B9 @5 y7 R3 \3 O
公仔箱論壇6 D" I' f7 j/ b
公仔箱論壇' i5 c& t* ~+ V: k5 l+ ?
马登造船业受到严重冲击，从13家造船厂骤减至4家，目前以制造载红树林红木船只及修船支撑这个曾经辉煌的老行业！
& h+ p w& h9 C3 {7 Z0 M9 V公仔箱論壇5.39.217.766 l/ X% L3 f" A9 S+ G. D$ v" e$ t
当地造船业的渔船订制单不断减少，主要因素除了是渔业法令规定老渔船不允许转卖需报废，形成业者不轻易换新渔船之外，另一因素是渔船的制造成本高涨，在80年代，一艘A型渔船仅售5000令吉，今年已涨至6、7万令吉，导致渔船因价高订造单不断减少。
* ~4 n. A2 Z4 Y* n" _ T" |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76: s. _# R, J; j
此外，渔村人口面临老化，马登也不例外，越来越多年轻人，离开他们成长的渔村，到外地谋生，没有守住捕鱼养鱼的行业。
- U9 [1 z! a( V S公仔箱論壇
, t% t6 p1 U8 j/ B, d0 @5.39.217.76昔日小船厂林立
( S7 {0 R5 ~0 f" F$ a5.39.217.76
- n o, F8 _. n! d' o有渔村的地方就有渔船，更少不了造船修船师傅。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 v6 r1 S: z A: \+ I( k" S* {! \+ V
* h- J' q* N- ?- H只有年老的村民，默默守在渔村，做着他们由年轻到老都熟悉的工作。由于年轻人对这些工作不感兴趣，也使到很多传统技术失传，造船修船技术就是其中一项。
/ a X' n0 n7 ?% W/ F% Z" W公仔箱論壇
9 e$ F3 H5 u3 C! R& @马登造船业曾经蓬勃发展过一段时期，但随着年轻人口外流，后继无人及渔业受到各项条例的限制下，导致马登造船业形同夕阳行业。早期，马登有13家造船厂，如今只剩下四家，继续为渔民修船造船。4家造船厂中，两家制造和维修渔船，另2家则制造和维修运载红木的船只。
, J# h" y) Z. Z3 O9 @5.39.217.76
G8 }( [' p! k+ S, n* s7 ~以前，马登渔村渔业蓬勃发展，许多渔民出海捕鱼为生，也因此使到制造A型小型渔船厂林立。
: b; }3 K9 c7 Q$ m. F公仔箱論壇
$ O1 `! X2 h, W; {1 N+ j4 btvb now,tvbnow,bttvb修船及造船师傅除了为马登和十八丁渔民提供造船和维修服务之外，也为来自班台和吉打的渔民提供造船修船服务。. X7 R5 s' Z8 j1 Y9 c( z
: S1 E; Q r: e; W林木锦 多制造载红木船5.39.217.76* c9 [5 O, _3 t% w7 r/ w/ Z
) t" p$ V3 \ |7 ftvb now,tvbnow,bttvb马登造船师傅林木锦（56岁）受访时说，修船及造船都要用心制作，毕竟渔船是渔民乘风破浪的谋生的工具。
! l/ \) [; h7 `# z: ^5.39.217.76
" L( M" K6 R, C% ctvb now,tvbnow,bttvb他说，目前造船厂制造运载红木船只较多，因为红树林的红木是通过水路送至炭窑。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 U% `4 V8 g' U. b6 ]$ _
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. c% g/ r$ Z) J; M
但随着时代的变迁，渔村年轻人不选择捕鱼业和造船工作，使到造船业面对没有接班人的窘境。同时，渔民在更换渔船和捕鱼方面受到一些条例的限制，连带影响造船业。
4 o: }8 W6 [/ q2 H) P+ G9 V5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb" D Y, z$ j) @+ |7 e, B4 B8 M0 J
他说，早年马登有13家造船厂，现在只剩4家。造船业日渐式微有好多个因素，与渔业发展状况息息相关。
3 N; i0 s; \' B# |' t# v1 d# j2 h. i3 o$ ^' Q4 A3 i5 a
他说，年轻人口外流是其中一个因素。在70年代，马登有120艘A型渔船，如今只剩下约20艘，减少超过80%，十八丁减少近50%。造船业已萎缩，4间厂的工人总数少过10人。
0 J, Q! B! [( z, dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; e' H' K% I! W3 ?6 V# D: ^ B2 a4 d
旧船不能转卖# m8 k5 W( [/ \2 T7 k
tvb now,tvbnow,bttvb% a( O0 y# |, `2 s
他说，年轻人喜欢找待遇理想的工作，造船维修船工作辛苦，学徒每天的薪金20至30令吉，有20年经验以上的头手才有享受到一天120或150令吉的工资。再说，造船业前景与捕鱼的渔民人数相关。出海渔民减少，意味修船造船的需求也相应减少。
: J+ b u& A ^0 _& l4 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 g" B3 F& R4 Y5 y, g* @) r$ P
他也说，渔业法令规定渔民要换新船，旧船必须报废，不能够转卖，也使渔民不会随意换新船。如果允许渔民在换新船时，30年以下船龄的旧船可以转卖，则换新船的渔民必然增加，造船业者也有生意可做。
# T1 _$ F$ J# j, p& [1 E* K5.39.217.76
! G# p r @% x3 l$ v* e6 h0 W Xtvb now,tvbnow,bttvb他感叹说，渔民收入不稳定，有时出海收获丰富，有时捕不到足够的鱼获，收入也少。对渔民来说，换新船而将旧船报废非常浪费。在没有能力付造新船费用，也只得选择修船。6 u1 l6 I- c8 G! _3 w
' _/ ]0 B& _& ^4 J5 F; ztvb now,tvbnow,bttvb他说，造船须量好尺寸，不可以马虎，同样的修船更要仔细与认真，毕竟渔船是行驶在风浪中作业。' ?& ~5 \5 Z; B- T
9 X9 l0 O8 I& k0 K/ r5 N" {
他接着说，渔民生活没有保障，鱼虾捕获量高时价钱就很低廉，政府从泰国和印尼进口海产，对渔业打击很大。此外，渔民海上作业时，有时也面对执法当局的为难而不敢出海，渔业局施行的寸半网尾，就是其中一项打击渔业的条规。* D/ ] O" o& X! w/ S% l$ N
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 B, p, W- T$ |* w: h$ z
制造成本高涨& V# e- ]% [5 U7 U0 D X* m3 a
2 o% a2 f: s0 m' d% M他还说，渔船制造成本高涨是另一因素。1987年时，造船的松木每吨700令吉，现在每吨1万令吉。在80年代，一艘A型渔船仅5000令吉，今年涨至6、7万令吉。80年代，一年可以制造20艘船，最近几年每年只制造五六艘船，生意额大量缩减。订单少是因为造船成本贵，至少6万令吉。除非渔船真的破损到非换不可，否则渔民都只是采取维修，减轻负担。tvb now,tvbnow,bttvb) t+ f1 n" |2 E7 @9 e
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: U& J# O; D# [! v8 X, Q; x7 v
条规多渔民转行5.39.217.767 h/ |3 u& X5 }9 p
0 ]+ z2 C ]* t( L2 d7 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说，渔业局太多的条规，渔民捕鱼一旦触犯条规，就要面对罚款。在严苛条规下，一些渔民已转行，更莫说年轻人要投入此行业。如果政府放宽各项渔业条例，鼓励渔业发展，同时推动造船厂成为旅游区，有助造船厂业的发展。5.39.217.765 n7 m9 a; w: K- ^
5.39.217.76/ |5 K6 R7 V3 k9 L
他也说，渔船并非随渔民的要求来制船的大小，一切需依据他们所获得批准的船只执照中的规定来制作，以免触犯条规。 |
發表於 2014-11-24 09:51 PM
| 