[香港] 逾八成東涌人怨交通費貴

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- |8 T0 ~5 h* o公仔箱論壇逾八成東涌人怨交通費貴
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- A3 W  Y) M$ J5 \1 L4 b( U% V3 |tvb now,tvbnow,bttvb東涌社區組織一項調查指出，逾八成受訪居民指交通費昂貴，以東涌西區情況最嚴重，超過三成人月花近一成收入於交通費上。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Y$ H' {2 H2 f: A
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組織批評，區內僅得兩條巴士連接市區，居民出入市區需乘搭收費接駁巴士，是「孤島中的孤島」，促政府早日落實港鐵東涌西延工程，為區內交通網絡引入良性競爭。
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東涌社區發展陣早前向二百一十名十六歲以上、居住東涌的勞動人口，進行隨機街頭訪問。有七成人表示，每星期最少乘搭六次公共交通工具，當中以巴士及港鐵居多；需轉乘上班及上學的則有六成。
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: s# x3 p; U% e2 s! \, v* b公仔箱論壇促落實港鐵東涌西延tvb now,tvbnow,bttvb' i7 M6 J3 w3 y! v  v( M+ X

5 m# Y6 f& o' y! ^/ }$ p4 Q+ j佔約整個東涌半成人口的東涌西區（即逸東）為例，居民若要乘港鐵，需先乘搭每程三元一毫的循環大嶼山巴士到東涌站，需時五至十分鐘。% F+ m5 F& I1 i* Z5 o
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至於巴士方面，區內只有E21A及E31兩條路每天服務，連接到旺角及荃灣。
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組織指，區內交通缺乏競爭，巴士脫班情況嚴重可逾半小時，促港鐵應參考天水圍西鐵做法，為居民提供免費接駁巴士至東涌站。
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除交通選擇少，調查發現東涌跨區工作人口達八成六，為全港最高。組織批評區內工種與人口特質錯配，跨區工作車資令居民百上加斤，「東涌新市鎮本為機場後勤區，但同區工作人口只得六千人，僅佔區內勞動力百分之十三。」* J0 [8 y- V9 a6 {

  T( O# J) i* Y$ I# W: WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。組織建議，政府應盡快落實東涌西延工程，改善區內交通問題，且大嶼山發展諮詢委員會應加入居民代表，滿足原區經濟發展。公仔箱論壇( W; d) o; g2 g

4 z- t" j+ s5 M; ]公仔箱論壇據運輸署資料指，東涌人口發展放緩，東涌最繁忙時段載客率不高，延工程有待商榷。