[香港] 逾八成東涌人怨交通費貴

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$ T4 }6 i; h; s逾八成東涌人怨交通費貴
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東涌社區組織一項調查指出，逾八成受訪居民指交通費昂貴，以東涌西區情況最嚴重，超過三成人月花近一成收入於交通費上。+ F& @7 f( c# g* _- v; e& w

$ x/ W2 D4 C' Z# y2 _; z( Ktvb now,tvbnow,bttvb組織批評，區內僅得兩條巴士連接市區，居民出入市區需乘搭收費接駁巴士，是「孤島中的孤島」，促政府早日落實港鐵東涌西延工程，為區內交通網絡引入良性競爭。tvb now,tvbnow,bttvb4 J$ D# v; @; n$ ~4 k' ]6 x2 I
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東涌社區發展陣早前向二百一十名十六歲以上、居住東涌的勞動人口，進行隨機街頭訪問。有七成人表示，每星期最少乘搭六次公共交通工具，當中以巴士及港鐵居多；需轉乘上班及上學的則有六成。
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- p4 G& E+ n) a' Q1 ~! A促落實港鐵東涌西延TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ r$ ]! c4 X0 f  w# ^

2 n3 S% a; F; k) k佔約整個東涌半成人口的東涌西區（即逸東）為例，居民若要乘港鐵，需先乘搭每程三元一毫的循環大嶼山巴士到東涌站，需時五至十分鐘。% u2 @# T5 A2 v& o4 ]* i
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至於巴士方面，區內只有E21A及E31兩條路每天服務，連接到旺角及荃灣。tvb now,tvbnow,bttvb+ k' d+ V* ?, v$ z
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組織指，區內交通缺乏競爭，巴士脫班情況嚴重可逾半小時，促港鐵應參考天水圍西鐵做法，為居民提供免費接駁巴士至東涌站。
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1 n9 O# ?$ a4 J- L公仔箱論壇除交通選擇少，調查發現東涌跨區工作人口達八成六，為全港最高。組織批評區內工種與人口特質錯配，跨區工作車資令居民百上加斤，「東涌新市鎮本為機場後勤區，但同區工作人口只得六千人，僅佔區內勞動力百分之十三。」tvb now,tvbnow,bttvb" f, A) \, a1 ?4 q9 u1 Z
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組織建議，政府應盡快落實東涌西延工程，改善區內交通問題，且大嶼山發展諮詢委員會應加入居民代表，滿足原區經濟發展。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' K" S( i, n% X/ ^0 G
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據運輸署資料指，東涌人口發展放緩，東涌最繁忙時段載客率不高，延工程有待商榷。