基層促加交津 放寬申請門檻
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鼓勵就業交通津貼計畫實行「雙軌制」至今近兩個月,調查發現,受訪基層勞工每月上班交通費平均七百八十元,超過交津全額津貼六百元,盼政府增加津貼與申請入息上限。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! N4 W7 [; M/ C; u! W/ H3 D9 a; M% _
* S& E" O4 G2 c$ W! I" G逾半人交津不敷應用
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8 s8 D# [9 x3 |6 T: ~tvb now,tvbnow,bttvb關注公共交通事務聯盟六至七月期間,在上水、粉嶺、天水圍等地訪問二百一十四名基層市民,發現受訪者跨區工作的交通費,每月平均達七百八十四元,其中五成四人的交通費更超過交津全額津貼的六百元,反映交通費負擔沉重。; s2 w' r+ R# X7 l9 L
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調查亦發現,逾一半人因超過交津個人申請的月入上限七千七百元,失去申請資格。
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0 c& ~5 @% j$ t& I9 ?另有逾三成受訪者,不知道交津已實施「雙軌制」,即容許申請者以個人或家庭為單位。
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聯盟發言人江健成認為,由○七年至今,九巴及地鐵票價增幅超過一成,但交津全額津貼卻維持每月六百元不變,加上最低工資調整至時薪三十元,七千七百元月入上限顯然滯後。
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他建議按○七至一三年綜合物價指數增幅百分之二十二點一,提高全額津貼至八百元,並將交津入息限額放寬至公屋水平,即一人家庭月入上限增至八千八百元。 |