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[馬來西亞] 人行道窄公眾不搭公交‧檳州交通大藍圖收集民意尋解決方案

儘管檳州的公共交通系統水平已提昇,但是仍未能吸引開私家車的公眾轉搭巴士,其中一個原因竟然是因為人行道狹窄,引起不便!今年5月受委託進行檳州交通綜合大藍圖諮詢匪的哈浩(HALCROW)機構已鑑定了檳州的主要交通問題,目前正在尋找和擬定解決方案,大藍圖預料明年3月份完成和公開展示,收集民意。5.39.217.76  \  w  G0 m, G; M! D0 v
儘管哈浩機構工程經理戴夫杜尼爾在檳交通大藍圖匯報會上,稱讚檳城快捷通巴士、“停車轉搭”(BEST)計劃及市區免費巴士(CAT)的服務已經提昇了,但他也坦言,除了公共巴士仍存有一些問題之外,人行道是阻礙公眾使用公共交通工具的其中一個主要因素。
( g3 V9 w# ^, Z( V/ N2 N公仔箱論壇他說,檳城很多的人行道非常狹窄,一些地方甚至沒設行人道,也有不少人佔用人行道來停放交通工具或私人物品,為欲以公共交通工具代步的公眾在行走時不便,間接導致公共交通服務缺乏吸引力。
: w6 b, G0 S+ n8 L: @% wtvb now,tvbnow,bttvb“因此,若檳州政府要鼓吹公眾使用公共交通工具的話,政府也就需要‘照顧好’人行道。”5.39.217.76( R: f' Q8 p8 t1 q
快捷通巴士少進住區5.39.217.76. I" ^; @* |! R6 _* ^3 Y' a8 j
銜接檳島威省次數也不多

; U# h+ D$ z( M% x戴夫杜尼爾說,檳城快捷通巴士為檳島主要的巴士供應,但是目前該公司的川行路線只限於主要道路,沒有覆蓋住宅區及峇六拜工業區,並且沒有從峇六拜工業區銜接到檳島西部的地區。
8 R) t* f$ N4 P2 Y3 n“至於威省方面,巴士也很少進入住宅區,同時銜接檳島和威省的巴士川行次數也不夠多。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: [: C3 l) ~8 d4 ]) U' ~* d
“停車轉搭”末全面善用
  G9 B3 m$ X9 O' H4 xtvb now,tvbnow,bttvb他說,“停車轉搭”計劃雖然好,但是卻尚末全面善用,這或許是因為宣傳不足,因此政府可以從此方面著手,同時可以考慮在檳島提供類似的“停車轉搭”服務,以增加公共巴士的使用率。
% r0 L, h& ]" a% W) t: n, @$ a$ f5.39.217.76他也提出其他的交通工具如德士沒有使用跳錶、渡輪的使用率及服務素質不斷下降、道路指示不清楚、違例停車及非法小販阻礙交通問題等,希望政府能夠加以關注。5.39.217.76: E) C. F: b! L% e0 U! x: P& B
希望交通藍圖落實後
" ?' O+ \7 K6 \4 \2 K) U7 M5.39.217.76檳40%民眾棄私家車
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另一方面,戴夫杜尼爾希望在檳交通大藍圖落實後,檳州將有40%的民眾將棄用私家車,選搭公共交通工具。
1 ]0 k  b& _. ^3 L& a; O" d" ~- y公仔箱論壇他說,目前的公共交通工具,特別是快捷通巴士的乘客群主要是無車一族,包括學生、外籍人士等,但是卻無法成為擁有私家車公眾的首選。
" j  A2 U' O/ \曹觀友:快捷通服務已改善
9 t) W' T6 W; t: k& S; u公仔箱論壇每日約450人“停車轉搭”
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檳州交通道路管理委員會主席曹觀友也承認,儘管快捷通巴士的服務已經改善了,但是卻仍未能吸引使用私家車的公眾轉用公共巴士。; |/ [/ ?0 Q/ r6 ?$ c3 e3 a, b0 Y: P
他認為,如果要公眾選用公共交通工具,最重要的是人民的思維需要有所改變。: V8 A! ]' {# [9 D
他說,目前快捷通巴士每日的乘客人次介於8萬至10萬人,每日也有大約450人使用“停車轉搭”服務。tvb now,tvbnow,bttvb+ {* M6 `  t) s8 M, \! ?8 I3 [+ G) S
他說,雖然“停車轉搭”服務使用人數仍不算太理想,但是至少也能夠舒緩州內及檳城大橋的交通問題。公仔箱論壇1 I8 w0 M% n; d4 [6 Z$ @& {
出席匯報會的包括檳州道路委員會主席林峰成、哈浩機構交通規劃專員伍思源等。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: q$ d- U1 K/ _( K: d

* u( [* f! a: QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

                                                                                                 

                                                                        人行道狹窄引起不便,竟然是公眾不搭公共巴士的重要原因!
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                                                                        林峰成(左起)及曹觀友向戴夫杜尼爾和伍思源瞭解準備檳交通大藍圖的進展
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  • civicboy1969


平壤核子能源研究所
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