国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格6 J0 U; B% K: a) e
1600毫升，V6
/ L q" ]# v! T' C5 x6 ?: h9 htvb now,tvbnow,bttvb 最高转速15000转/分5.39.217.769 e0 o4 k, N6 Q) G
燃油喷射压力500巴TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 \/ j* Z' L7 R- k. c" a
单涡轮增压6 [& L0 f" H# a f; P7 ?% z4 S7 A
限制燃油流速公仔箱論壇5 _) h' l7 }# M: I. v$ t
能量回收和存储系统规格3 p, A2 Y' g) E6 q" z' [- H
后轮120KW的KERS tvb now,tvbnow,bttvb& v+ _; |6 R: ]
同增压器相连的热能回收系统
' `8 p& a! k+ N# VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。3 h( ] A- L3 K) G3 ~/ y
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
| 