国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格0 h; N* |0 C& z2 w# Q1 _; l
1600毫升，V6
5 Y! Y" j) `6 K! a( n8 E1 a3 K5.39.217.76 最高转速15000转/分
" a; Q5 m3 c! c; K1 D6 F! `1 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 燃油喷射压力500巴
; t# y2 H0 f' C* N9 [) U) f 单涡轮增压
) T( V+ u' q& P6 r( n* u0 P% ` 限制燃油流速tvb now,tvbnow,bttvb( b) g' L4 m/ z3 t; h0 l/ c
能量回收和存储系统规格5.39.217.76% z- t, S; [& E' t: C! g. v4 V
后轮120KW的KERS
! q2 y6 S8 |5 J% F& F& E7 STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 同增压器相连的热能回收系统) ^! G" V! r' R& p1 {, `9 M
与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
4 N/ U( l( _. s, F3 Etvb now,tvbnow,bttvb 此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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