[賽車] FIA发布2014年引擎参数信息 转速15000转KERS120KW

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国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息：　　引擎规格5.39.217.76; C' h* Q+ r8 a. N% f9 A2 \
　　1600毫升，V62 W3 G! u  H8 _4 B/ i
　　最高转速15000转/分5.39.217.764 H7 K6 Y  R4 }9 N7 |; l2 t
　　燃油喷射压力500巴
/ a- W  b0 T" q# O$ Z) k　　单涡轮增压
8 j; B0 D" J/ U4 P# h5.39.217.76　　限制燃油流速TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& L" f4 }- T9 Z2 |! ~
　　能量回收和存储系统规格9 t# C. e5 G6 Z
　　后轮120KW的KERS　　
! b6 v$ o/ T/ yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　同增压器相连的热能回收系统公仔箱論壇) j4 e8 u% G# V2 S# H9 X
　　与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
% z7 B  c# _/ T6 H: x/ G5.39.217.76　　此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！