国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格5.39.217.76% a5 J- f. K* H- X; b
1600毫升，V63 m) x0 e9 Y( W/ p; ~# X
最高转速15000转/分# W/ q k p( O% w" I
燃油喷射压力500巴公仔箱論壇/ C) G) M! r/ m6 ?, S3 g; \. f6 _
单涡轮增压& i! {2 ~+ f V' g) Q
限制燃油流速( m& x: D9 S7 v" t# H ^# V+ R3 i+ ?0 A
能量回收和存储系统规格
1 w: p3 I4 @; R5 q% t) CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 后轮120KW的KERS
. ~5 H5 t: D, rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 同增压器相连的热能回收系统
! {# |, l) z( z. R3 ptvb now,tvbnow,bttvb 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 e" Y( g5 R* M$ U) v0 Y8 K
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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