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[馬來西亞] 质量太差,普腾赛威停产

国家汽车工业控股(普腾)宣布,面市近7年的赛威(Savvy)停产,宣称此款小型轿车质量太差,破坏普腾形象。普腾董事经理拿督斯里赛再纳更形容,普腾与法国雷诺汽车合作的普腾华嘉马力1.8升及赛威1.2升,是一项惨痛经验。
' a# [& E3 [9 u2 o$ Y$ I- T2005年6月推出市场的普腾赛威,本是取代普腾「皇冠」(Tiara)的小型轿车。3 x: A8 X6 a& w9 g
赛威质量破坏形象
* P1 {. Z8 h- Y+ ]- L1 M" [& V. A3 ]/ mtvb now,tvbnow,bttvb赛再纳指出,普腾汽车确实存在质量问题,如今普腾已停产赛威,让它退出市场,因为赛威的质量破坏普腾的形象。
0 c2 L( V* v7 B  h% t& ]. L赛再纳今日在出席2011年官联公司开放日「普腾董事经理与民交流」的环节后对记者说,让赛威退出市场,不代表这辆轿车有问题,普腾也并非要召回所有已出售的赛威。
* N2 _" W% b: K% F赛威是使用雷诺制造的D4F引擎来启动,华嘉1.8升马力的则是使用雷雷诺F4P引擎,然而不少车主皆投诉问题繁多,今日一名公众当场质询赛再纳,希望普腾能关注此事。
8 x2 @9 b3 o: j- U7 f客户投诉逐渐减少公仔箱論壇- ~6 Y$ n! L- o; P1 ^6 E+ k# @
另外,赛再纳坦言,普腾不是一家完美公司,不过在过去5年所接获的客户投诉已逐渐减少。
3 K  j% E8 n8 T他表示,一些大马人在批评普腾汽车质量时,是凭著个人印象及传闻,甚至未曾驾驶过普腾轿车。. Z: S2 u0 I( \% m+ q  ~; J
他提到,普腾轿车问题不能全怪普腾,因为所有汽车零件皆来自供应商。
, h2 H7 u7 O. ?「请不要怪罪普腾,普腾一天生产700辆汽车,每98秒生产一辆新车,我们没有时间检查普腾零件。」
: u) a& Z# l4 o5 J/ Y; ]. o* @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。较早前,赛再纳阿比丁在致词时说,普腾未来在汽车生产时会著重在「销售便宜,维修零件也便宜」的原则,避免出现车廉零件贵的现象。
8 K$ X5 v( m: e: l: ]公仔箱論壇他也表示,普腾从去年开始已经酝酿把市场占有率转向海外。并且放眼在2016年,把普腾海外市场占有率提高至72%。目前普腾本地与海外市场占有率各占一半。公仔箱論壇# Q( {& F' [0 S5 M7 h) Z
「东盟、中国、印度和中东国家是我们锁定的海外市场。」
9 v+ o6 T0 F& P6 \% n* H& F- ~5.39.217.76赛再纳表示,普腾在面向海外时,主要面对专才不足,并非计划或资金问题。 5.39.217.764 a6 ?9 g1 _, k) o5 ~# V

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  • civicboy1969


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