[賽車] 红牛F1车队发布纽维新作RB7(图)

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红牛RB7
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                　　新浪体育讯　北京时间15:30，红牛F1车队在瓦伦西亚发布了2011款参赛用车RB7。RB7是F1传奇设计师艾德里安-纽维为红牛设计的第五款F1车型，它按照2011版F1技术规则打造，配备KERS系统。! L8 @% f. A8 d

. l" ?# U. r5 U3 y$ f红牛RB7沿用拉杆后悬。tvb now,tvbnow,bttvb0 ~. S# V: ^% n

6 ~8 a8 M- f; a0 N5.39.217.76　　如图，RB7在外观上延续了前作的风格。依旧是高鼻锥设计，其中位于前悬挂之前的锥体，有着明显的束紧处理。而自前悬挂起往后的鼻锥体，则继续呈V形。侧箱位置处理变化不大，包括引擎进气口和前作非常相似。
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红牛RB7的排气管设计。公仔箱論壇" `; ^+ `8 n7 L/ ]# X$ V
公仔箱論壇8 O2 h/ o0 ~4 u/ o
　　最大革新之处从车腰(即业界所说的可乐瓶区域)开始，首先引擎排气管的出口设计，被放的更低，这次直接贴在底板上。与此同时，后悬挂则延续了拉杆设计，但是布局亦更加激进。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Q+ L9 r. o6 M9 n" ?3 p: s' Y

2 g: P/ N7 a. F4 ?+ n1 M% c  i6 g- B6 Dtvb now,tvbnow,bttvb红牛RB7的可调尾翼。
0 q" X0 U+ |8 WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 a6 w; W8 U. @　　引擎盖背鳍是纽维率先引入的设计。由于今年新规则禁止将其与尾翼直接相连，因此纽维在新作上，将其截断了。今年的新事物——可调尾翼，纽维将其雕琢的非常精细。在外形设计上和雷诺昨天发布的R31非常类似。