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反高鐵示威 警噴椒霧壓衝突
3 L5 g) ]! N: Qtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 C- ^, U" O2 x* H( H
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高鐵項目嚴重延誤，政府及港鐵被指隱瞞，近二百名市民昨午遊行到政府總部，抗議高鐵工程超支；其間有示威者與警員因遊行路問題，與警員互相推撞，一名警員受傷，警方十一次施放胡椒噴霧，十一名示威者中招，包括立法會議員梁國雄。5.39.217.769 M' O0 m# ^$ ^2 }& r/ o' {! u9 s
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警方晚上在中區及葵涌拘捕四名男子，其中一名十九歲青年涉嫌襲警，其餘三名二十四至二十九歲男子，則涉嫌組織或參與未經批准的集會。他們及後獲准保釋，下月初到警署報到。其中一名被捕示威者指稱，警方對集會的安排不合理，以致引發衝突。
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二百人參加 四青年被捕  z$ v4 P) K+ V  b
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發起反高鐵工程超支遊行的團體，包括社民連、古洞北發展關注組等，有近二百名市民響應，他們昨午在中環遮打花園集合，多人手持太陽花，又抬起貼滿陰司紙的「大白象」等道具，高舉反高鐵的橫額，遊行往金鐘政府總部。2 Z- v% p$ W( G1 M
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示威者沿途擊鼓，高叫「毋忘反高鐵，誓反大白象」，抗議高鐵及新界東北等工程破壞生態，又指當局與港鐵合謀隱瞞高鐵工程延誤，導致嚴重超支，浪費公帑。
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當他們遊行至金鐘天馬街及夏愨道交界時，有示威者以道具太大，難按原定路沿行人天橋前往政總為由，要求警方開放行車路，但遭拒絕，雙方對峙近半小時，其間有人試圖拉開鐵馬，與警員推撞，場面混亂，警員警告後，施放胡椒噴霧。最後雙方達成協議，由八名示威者做代表，抬起大型道具過馬路，其餘示威者沿天橋遊行至政總。, t4 K; [! ?( `- ]8 w* g- t
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中區警區副指揮官陳綺麗表示，有示威者未聽警方勸喻走出夏愨道堵塞兩條行車，並向警員潑不明液體，亦用棍襲擊警員及搶奪鐵馬，六名警員警告無效，遂向有關人士共噴射十一次胡椒噴霧制止，事件中一名警員輕傷送院。陳綺麗稱，事件中警員已十分克制，警方保留法律追究權利，譴責遊行人士堵塞道路行為。

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港鐵道歉卸鑊CEO死不辭職2 S$ O% ^1 ?' p2 `
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' j. Z$ |& a* F6 E: [4 O/ {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵三高層（左起）錢果豐、韋達誠及周大滄出席立法會前顯得緊張。公仔箱論壇4 i2 I7 u# z: B8 w7 e* R

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1 e2 J/ S# I, V: e7 Q# m& a0 j5.39.217.76港府成立獨立專家委員會會檢討高鐵工程延誤，報告將直接提交特首。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% Y" c+ H3 |8 f

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張炳良說早應將港府與港鐵對高鐵進度有分歧向立會交代。& U: G( p$ g6 y7 S. i  x

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議員鬧爆金句公仔箱論壇8 _# ]6 j+ c- B1 [

' @0 q" u' v6 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
  p7 o' G6 M2 {5 ftvb now,tvbnow,bttvb審判高鐵工程延誤的立法會會議淪「道歉大會」，行政總裁韋達誠終在醜聞爆發三星期後「認衰」致歉，但多名議員質問韋達誠監管不力「搞出個大頭佛」會否引咎辭職，他只說「會負責，承認溝通問題」，大大隻黑鑊則卸給已提出退休的工程總監周大滄「食晒」。運輸及房屋局局長張炳良承認未及時公布工程有延誤是判斷有問題，甘願道歉及捱批，強調高鐵事件「一鑊泡」，加上港鐵近年事故頻生，港府會嚴加檢討港鐵及督導改革，以挽回公眾的信心。! ?! F+ {, w; S) j; o# u; T
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立法會鐵路事宜小組委員會昨開會討論高鐵延誤，長達兩個半小時的「道歉大會」先由張炳良「打頭陣」，坦言過分信任港鐵，承認去年十一月廿一日獲韋達誠致電告知高鐵工程或有滯後，應將港府與港鐵對進度分歧的事公開向立法會交代，他反省後認為當時判斷及事後處理有問題，鄭重向立法會及公眾道歉及接受批評。tvb now,tvbnow,bttvb$ _3 j; L) e5 q: w" v6 C* r
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管理差無誠信 賴溝通問題
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之後港鐵各高層「輪住」道歉，主席錢果豐說未有及早向公眾交代清楚，向全港市民致深切歉意；接着是過去三星期一直「潛水」的行政總裁韋達誠，首度開腔承認無做好與立法會議員及公眾的溝通工作，「認衰」應將工程延誤盡早公開，更深信匯報所指是可以追回延誤，認為應該一早公開工程遇上困難。工程總監周大滄最後「攬晒上身」，坦言匯報進度有延誤兼錯誤評估，以為有能力可追回工程進度，感到非常抱歉，並承認自己過去有多次機會可向上層反映實況，但都無做到：「無向行政總裁、董事局、政府、立法會同公眾交代，我承擔所有責任，這是我的錯。」3 ?; T3 z# ^; l, |, v* Y" l

, [/ s2 a# q8 c4 {; m不過，各議員對港鐵高層的道歉並不收貨。廿名議員爭相炮轟，韋達誠成眾矢之的多次被追問會否引咎辭職，范國威批評事件牽涉港鐵企業誠信、管理不善、專業失準，一聲道歉並不夠，又批評韋達誠涉教唆張炳良，企圖隱瞞立法會及公眾，要求韋辭職，多名議員亦有同樣的追問，但韋達誠並無正面回應會否辭職，「死撐」是溝通問題且會負責。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ g0 j" o2 X* i+ G4 p: r) _
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多名議員亦對張炳良展開窮追猛打，張也沒正面說會否辭職，但對事件感到內疚，明白政治生涯中有時要面對抉擇，會徵詢律政司該次超支應由誰負責，以保障納稅人利益。他會後更表示，除高鐵延誤外，近期港鐵事故頻生，動搖市民信心，港府作為港鐵大股東，責無旁貸需促請港鐵認真檢討內部管治，有必要改革，又提到由港府成立的獨立專家委員會會檢討高鐵事件，報告將直接提交特首。0 P0 r& Q5 S# P1 G' }4 n5 V4 ^
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胡椒霧遏示威 黎棟國解畫公仔箱論壇- `1 W/ Q. o$ w2 {1 L
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梁振英昨出席公開活動後說十分重視高鐵超支及延誤事件，說張炳良已交代且十分認真處理事件，有做好局長角色，港府會與港鐵研究設立新的工作機制，避免工程延誤事件重演。
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: a; E7 l! `: X5 S8 e: q" t公仔箱論壇新民主同盟約十成員昨早到港鐵九龍灣總部，抗議港鐵系統頻故障導致列車常壞，又涉隱瞞高鐵超支及延誤，要求年薪逾千萬元的韋達誠辭職。
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另外，保安局局長黎棟國回應警方日前使用胡椒噴霧制服抗議高鐵超支「大白象」示威者時說，示威團體未有遵照不反對通知書的遊行路線，搶奪鐵馬霸佔交通要道，向警員潑不明液體，警方必須採取果斷行動回復秩序。

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傳韋達誠阻撓揭真相tvb now,tvbnow,bttvb- P$ `9 ?! Z" \( s
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高鐵香港段涉隱瞞工程進度事件掀起軒然大波，最終運輸及房屋局局長張炳良及多名港鐵高層終「跪低」向公眾道歉認錯，有消息透露，原來去年十一月港鐵內部及路政署均認為應該公開延誤情況，但港鐵行政總裁韋達誠卻「從中作梗」，突然於立法會公開延誤前，致電張炳良要求「隱瞞」真相，結果導致港府亦捲入瞞報醜聞，有意見認為事件的罪魁禍首韋達誠應「下台」謝罪以平息民怨，可惜他仍是「厚面皮唔肯走」，令港府內部十分頭痛。
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% g- z8 |6 X) \2 r2 T- X- i  x2 X/ ^公仔箱論壇港府與港鐵均指應下台
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  i* H* Y4 O- o- b5.39.217.76運房局上周五向立法會提交的文件及翌日張炳良親身回應傳媒時，均提及隱報工程進度的關鍵是去年十一月，韋達誠曾致電張炳良要求暫緩公開工程進度。消息指當時路政署及港鐵工程部均已同意向立法會公開真相，但韋達誠無視雙方協議，在會議前一天緊急致電張炳良，結果張「衰心軟」同意「夾口供」以被指合謀隱瞞。5.39.217.76$ I0 m% F: J- R5 B; ^) w; o' @

1 d) @: I- _7 P, i( I4 g% d有港府及港鐵內部人士均對韋達誠甚為不滿，認為他應下台謝罪，而非由工程總監周大滄獨自承擔責任，消息更指有人曾暗示要求韋達誠離職，但他卻無視內部怨氣繼續「賴死唔走」，即使昨日他在立法會被四度追問是否會為事件辭職時，仍是拒絕正面回應。
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年薪逾千萬元的韋達誠一二年來港出任港鐵行政總裁，合約明年八月屆滿，盛傳港府內部極欲整頓港鐵管治問題，韋達誠獲續約的可能性不斷下降。

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無暇議特權法 田北辰被指放水
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全城關注港府及港鐵被指合謀隱瞞高鐵工程延誤，近廿名立法會議員昨日在專責小組踴躍提問，結果每人只分得四分鐘時間，最終對張炳良的不信任動議及引用特權法查高鐵事件的動議也沒有時間處理，鐵路事宜小組主席田北辰更因此遭質疑向港府「放水」。鑑於立法會高度重視今次事件，港鐵同意設置一個資料室存放工程的主要文件，供立法會議員查閱，但查閱前要簽署保密協議。
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立法會鐵路事宜小組會議昨原定兩小時，扣除處理其他事項及議員動議後，剩下約八十分鐘，讓十九名議員輪流與運輸及房屋局及港鐵代表答問。由於個別答問超時，田北辰在會議尾聲時認為已無時間處理動議，留交下次會議跟進。但提出引用《立法會（權力及特權）條例》調查工程延誤及超支的范國威非常不滿，當場大聲怒斥田北辰「放水」，疑用議程避過立法會監察。田北辰即時宣布會議結束，他會後說要充分讓遲入會議廳的議員發言，兩周後續會仍會處理動議。
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3 v! ]! a; o9 ~$ G# ]. ]& V5.39.217.76至於港鐵說會採取更開放及透明的匯報系統，下月起設置中央資料室，專供議員查閱高鐵工程資料，包括港鐵向港府呈交的工程進度、高鐵設計及建造成本、個別合約的地質基準、承建商進展等報告及工程師的指示等，該資料室將維持至高鐵工程完結為止。

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