龍捲風／50%以上都外包 波音787客機原來是「雜牌軍」; Z6 X6 d& S& @% i
' g5 e) r1 k, H( J& w; r' a; D5.39.217.76文／新聞龍捲風TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, p% w5 O5 m9 X" K9 _- G2 i
, y9 h: ]$ e6 b$ i0 [% o0 Itvb now,tvbnow,bttvb波音飛機公司最新型的波音787夢幻客機，16日因電池問題遭日本、美國、印度，以及歐洲各國陸續宣佈停飛，有分析師認為波音787客機因過度依賴外包的緣故？+ X6 w5 a( ]: B- g2 C
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這次出問題的就是波音供應商中的「日本湯淺蓄電池」科技有限公司，其為波音公司提供的電池出現問題，導致一架波音787客機日前在日本緊急迫降。
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4 ]+ {5 [ x1 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。近些年，美國波音公司為了追求生產效率，改變大部分飛機組件只在國內生產的慣例，將旗下波音787客機的大部分組件通過外包的方式生產，目前，分佈世界各地的50家供應商，正在為波音公司位於美國西雅圖、查爾斯頓以及南卡羅來納州的飛機組裝工廠提供組件。
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波音787客機50%的部分由複合材料構成，其中包括機身和機翼，這兩樣重要組件出自日本、義大利、中國、瑞典、韓國以及其它國家的供應商，沒有其它飛機的組件由全世界如此之多的供應商提供。
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標普公司分析師理查德．托爾托列洛稱，第一批波音787客機交付延期，部分促使了該公司採取外包生產戰略。目前波音公司每月可生產5架787客機，其早前曾表示將在年內把產能提高至每月10架。
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波音公司現在承認，由於該公司的積極外包，已造成部份製造外包給無法勝任的供應商。此外，令波音公司始料未及的是積極外包的結果，波音公司的管理負荷反而是有增無減，耗費更多的精力與成本在修正外包所衍生的錯誤。tvb now,tvbnow,bttvb3 z7 H3 N' [7 w, r( j0 |+ C
; P4 r [! i {, d' T3 _* E3 `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, }0 N. a5 l' i8 ]4 O0 \3 T
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發表於 2013-1-19 03:47 PM
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