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(莎阿南13日訊）雪州公青團今日連同45個非政府組織，在聯邦大道峇都知甲收費站，來往吉隆坡及莎阿南方向的收費站兩旁舉行和平集會，眾人拉起橫幅，向來往車輛高喊口號，示意車主鳴笛支持。5.39.217.76! P$ G' a! f& r4 C3 ]
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此集會於下午2時20分開始，兩個收費站加起來約有1000人參與集會活動，現場沒發生任何不愉快事件，也無任何警員在場維持秩序。
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2 i/ O" _, L6 x; o3 T5.39.217.76現場來往的車輛也不停響車鳴，部份車主開車窗表示贊同及支持集會，由於來往車輛偶爾會稍微放慢速度「探個究竟」，導致出現堵車情況。
, v3 B" O! g6 B3 J$ T6 e: J5.39.217.76相信大道公司已回本
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出席集會的包括雪州人民進步及福利組織（PRORAKYAT）主席凱魯安華奧曼、峇都知甲州議員羅茲及莎阿南區國會議員卡立沙末、雪州公青團秘書莫哈末拉茲文及行動黨雪州行政議員劉天球。
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卡立沙末說，雙溪拉騷和峇都知甲收費站，每天平均有1萬到10萬兩車輛經過，基本上大道公司已經賺回本。5 c1 U6 ?; _8 X7 |1 F- r2 d T7 P) ]- p# k
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他說，峇都知甲收費站也增加了數個精明車道，而現金付費車道也隨著減少。每天一到繁忙時間，大道都會出現車龍。
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0 r/ A! s5 q8 ~他說，選擇在這個收費站作為集會地點，是因為該收費站是南北大道的最先收費的收費站。
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& E2 C* X! q3 S8 k+ e5.39.217.76「我們要求政府能立即拆除這2個收費站，減輕人民負擔，這是政府的責任，同時也要求政府能公開大道合約，讓人民知道合約內容及多年來已賺取的盈利。」
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羅茲說，這次的集會時要求政府能給予明確的回答，即拆除或不拆除，若不答應拆除，政府就必須出示大道合約。
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她說，聯邦大道早於5、60年代就開始啟用，而政府在1992年委任南北大道公司加寬莎阿南往巴生方向的大道，即從兩個車道加寬至5、6個車道，並於1993年開始設立收費站。
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$ n; F& g& a: ^5 k: o- ftvb now,tvbnow,bttvb她說，根據合約，收費站將在2023年結束收費，但大道公司在3年內已能回本，要求拆除這2個收費站，一點也不過分。
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發表於 2012-5-14 09:34 AM
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