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[其它] 土耳其斥資130億打造‧橫跨歐亞海底隧道開幕

(土耳其‧伊斯坦布爾29日訊)土耳其政府週二為斥資30億歐元打造橫跨博斯普魯斯海峽、連接伊斯坦堡歐亞兩部份的馬爾馬雷隧道(Marmaray Tunnel),舉行開幕。5.39.217.76# z4 i" T; z9 X* ?8 V4 N
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當天也是土耳其慶祝建國90周年。
6 U) {3 b1 ?5 s" _' ^tvb now,tvbnow,bttvb這項承載了無數歷史重量的地標基建,是世界首條橫跨兩洲大陸的海底隧道,圓了奧斯曼帝國蘇丹150多年前的夢想,也是英國倫敦至中國北京的“絲綢鐵路”一部份。0 d* I9 B1 i: s* Z" [
土耳其統治者夢想
, ?9 l- `% U) I) ~3 s8 R4 u8 A; \公仔箱論壇位於土耳其西北部的伊斯坦堡,是曾叫拜占庭和君士坦丁堡的歷史名城,也是世上唯一地跨兩個大洲的大都會,由歐亞大陸分界所在的博斯普魯斯(Bosphorus)海峽,一分為二,海峽西岸屬歐洲,東岸屬亞洲。
$ F( e4 x7 o3 N0 oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。博斯普魯斯海峽最窄處只有700公尺、最闊3千700公尺,跨過海峽連接兩洲,歷來都是土耳其統治者夢想。奧斯曼帝國蘇丹阿卜杜勒.邁吉德一世,1860年就提出興建海底隧道,繼位的兒子找法國、英國和美國的建築師設計,但因技術和財政問題一直擱置。土耳其先後在1973年和1980年,建成兩條跨海峽的行車大橋,建隧道拖至1990年代才開始可行性研究,8年前動工。1 \% H' C9 `5 n- U5 u. m
土耳其總理埃爾多安8月在這條鐵路隧道首次試行通車時就說:“這是我們祖先奧斯曼帝國蘇丹150多年前的夢想,現在由我們完成它。”
' g9 A9 \5 r3 Z/ }% @tvb now,tvbnow,bttvb歐亞“絲綢鐵路”一部份
1 B, g8 o1 Y7 I# B公仔箱論壇隧道連跨海鐵路建設,全長13.6公里,其中1.4公里的跨海峽海底段,是在海床以下4.5公尺建造,離水面60公尺,最深達62公尺,是全球造得最深水的海底隧道。tvb now,tvbnow,bttvb" u2 W, a; p1 g8 S9 d+ a$ @9 @
這條隧道也將是歐亞“絲綢鐵路”的一部份,由伊斯坦堡來往中亞國家亞塞拜疆首都巴庫的高速鐵路,預計明年完工。公仔箱論壇& @& a4 a* E( M" x, m/ }: h" j
整條絲綢鐵路則計劃由英國倫敦經土耳其和中亞多國,再經中國新疆到北京,成為西伯利亞鐵路以外另一條橫跨歐亞大陸的鐵路,重現古時絲綢之路的繁忙跨境運輸,促進沿線各國經濟發展。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 A- A' m; i: P
減低地震損毀風險
+ Z- r% M$ C. E) t% K  D隧道海底走線與斷層平行
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不過伊斯坦堡位於地震帶,隧道安全備受關注。耶爾德勒姆指隧道海底走線故意設計到跟馬爾馬雷海的斷層平行,可減地震損毀風險,又深埋海床,就算面對黎克特制9級以至10級地震,都只會輕微漏水,隧道將是“全伊斯坦堡最安全的地方”。5.39.217.76# T& N* f) ]% y
土耳其這次建海底隧道,日本約提供了20%資金,日本首相安倍晉三週二亦會出席隧道開幕禮,順道在這冒起中的歐亞中樞大國跟中國爭影響力,兼推廣核電技術出口。土耳其早前宣佈將購買中國製“紅旗9”防空導彈系統。
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