李克強提盤活存量資金地方官員訴苦一個區欠債百億

國務院常務會議提出要“盤活存量”，但對於地方政府來說，“存量”恐怕已經不多了。

“現在區裏的貸款都得還到10年以後了。”鄭州市某區一位財政部門官員昨日對《第一財經日報》說，由於鄭州這幾年一直在進行道路拓寬等基礎設施投資，僅“兩環十五放射”一個項目，區裏就先後投資了幾十億元。

這位官員說，目前區財政賬面不僅沒有存量資金，還欠下不少貸款，有的是跟債務方約定的以五年為期，分期還本付息，有的是以十年為期。初步估算，這些貸款至少要到2020年才可能還清。

由於面臨的財政收入增長壓力越來越大，鄭州市不少區委開始絞盡腦汁，試圖找到可行的增收辦法。在鄭州市中原區，分別由區委書記、區長親自帶隊的小組頻繁到企業調研，以督促企業及時上繳稅收等收入，惠濟區則成立了由人大牽頭的耕地佔用稅清查小組，成員包括財政、稅務、公安、國土等單位，地毯式在區內加大清繳力度；金水區則開始將關注的目光下沉，一方面“抓大”，對重點稅源項目、重點行業加強監控，另一方面“盯小”，從各項小稅入手，加大耕地佔用稅、契稅徵收力度。
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即便如此，鄭州市面臨的財政收支壓力仍舊不小。鄭州市統計局數據顯示，2012年，雖然鄭州市地方公共財政預算收入完成606.7億元，增長20.8%，但當年全市公共財政預算支出高達700.6億元，同比增長23.7%，缺口近百億元。7 U! |/ v9 F7 j8 f# E
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上述官員說，雖然鄭州市內的城中村拆遷和舊房改造項目基本由開發商出資補貼，不需政府財政投入，但城市道路等基礎設施仍不得不依靠政府財政。
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“這些項目基本上就是純公益，沒有任何收益。”他說，目前，以政府名義發行地方債，或通過金融機構融資用以基礎設施建設的難度越來越大，因此，鄭州的道路提升、快速路建設等項目均是通過BT模式推進，即先由建設單位墊資建設，之後，政府財政再與建設單位約定還款年限，分期還本付息。- ~) ]3 q3 Q, m' j' b0 y

“鄭州一個區已經欠下了上百億的外債，即便還債順利，可能也到2020年了。”這位官員說，在目前的情況下，財政本已入不敷出，想要盤活存量，簡直有些天方夜譚。
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無獨有偶，昨日蘇北某縣縣城所在的鎮黨委書記也對記者感慨：“鎮這一級，哪有什麼存量資金？可以說，縣一級也沒有存量資金。” TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. n# m8 U1 Q! |/ k1 f! H1 U; h7 ~
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他說，現在該縣的十幾個鄉鎮，已經欠縣級財政十多個億了。當然，這種欠是“虛欠”。縣裏制定了財政增長目標，這些目標普遍不低，鎮裏完不成，只好“欠著”。3 W( v4 {! @( \# J$ }

拿當前城鎮化來說，本來應該是“量力而行”，現在基本上都是“盡力而為”。他說，現在鄉鎮財政的主要精力是“保命”，但據他估計70%的鄉鎮連“保命”都存在困難。

他認為，存量資金的情況，在蘇南、浙江、廣東等經濟特別發達的地區可能會有，但其他地區不會有，“可以說百分百沒有”。5.39.217.762 q4 J& z% u; _8 ]. \' E0 E& c

這位書記對記者表示，因為該鎮是縣城所在地，經濟條件相對較好，正常運作沒有問題。另外，大規模的道路、管網建設等已經基本完成，這方面將來投入也不會很大。下一步的工作重點將是城鎮化，除了縣城之外，這個鎮還轄有多個村莊。他認為，城鎮化不能一哄而起，而要規劃先行，量力而行。不然，給鎮裏帶來的負擔將會很重。

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