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(莎阿南13日訊)雪州公青團今日連同45個非政府組織,在聯邦大道峇都知甲收費站,來往吉隆坡及莎阿南方向的收費站兩旁舉行和平集會,眾人拉起橫幅,向來往車輛高喊口號,示意車主鳴笛支持。
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, t# D7 _( l! a. @5 _ p/ e此集會於下午2時20分開始,兩個收費站加起來約有1000人參與集會活動,現場沒發生任何不愉快事件,也無任何警員在場維持秩序。
7 u. P+ B! K1 _$ @1 `& wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ s* L" Z$ \+ r. H2 M現場來往的車輛也不停響車鳴,部份車主開車窗表示贊同及支持集會,由於來往車輛偶爾會稍微放慢速度「探個究竟」,導致出現堵車情況。
& c- R" {- K+ w6 Q' atvb now,tvbnow,bttvb相信大道公司已回本TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: k# Y3 D/ j: y2 L" x4 c& Z5 K7 }
7 o6 \. I; `4 `4 T: r# v) W1 J' k5 r( J出席集會的包括雪州人民進步及福利組織(PRORAKYAT)主席凱魯安華奧曼、峇都知甲州議員羅茲及莎阿南區國會議員卡立沙末、雪州公青團秘書莫哈末拉茲文及行動黨雪州行政議員劉天球。
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4 ~( C* E' D- e0 {4 u% k8 {/ fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。卡立沙末說,雙溪拉騷和峇都知甲收費站,每天平均有1萬到10萬兩車輛經過,基本上大道公司已經賺回本。& ? K2 w' ]7 O' N9 i' N) a
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他說,峇都知甲收費站也增加了數個精明車道,而現金付費車道也隨著減少。每天一到繁忙時間,大道都會出現車龍。
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5 h( `! q. m0 U6 l2 O# c0 N他說,選擇在這個收費站作為集會地點,是因為該收費站是南北大道的最先收費的收費站。
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「我們要求政府能立即拆除這2個收費站,減輕人民負擔,這是政府的責任,同時也要求政府能公開大道合約,讓人民知道合約內容及多年來已賺取的盈利。」
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羅茲說,這次的集會時要求政府能給予明確的回答,即拆除或不拆除,若不答應拆除,政府就必須出示大道合約。- A2 j2 K2 g: T$ a& r3 o; ]9 W9 H
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她說,聯邦大道早於5、60年代就開始啟用,而政府在1992年委任南北大道公司加寬莎阿南往巴生方向的大道,即從兩個車道加寬至5、6個車道,並於1993年開始設立收費站。tvb now,tvbnow,bttvb9 _: \; L" d. V
, v7 [3 @0 X. q' f4 @+ w# e她說,根據合約,收費站將在2023年結束收費,但大道公司在3年內已能回本,要求拆除這2個收費站,一點也不過分。
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