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[馬來西亞] 燃油零件漲價‧短途巴士停跑

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柔佛的1500巴士中已有30%巴士停止服務。(圖:光明日報)
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莫哈末阿斯化短途巴士在多個地區停止服務。(圖:光明日報)& `/ }, ^# g0 z! c- i! y2 N

( u& r; S: F- z- s: l# ftvb now,tvbnow,bttvb(吉隆坡14日訊)燃油、巴士零件漲價大力衝擊國內巴士業者,自5月1日起,業者為了減少虧損而選擇在多個地區停止短途巴士服務,數以千計依賴這些巴士服務的搭客頓受影響。
4 @7 ^% T; ?6 f* e; [公仔箱論壇這些業者更呼吁政府接管巴士公司,提供援助如補助津貼,以協助他們支撐下去。
9 j7 R7 \& L& Y0 i9 N數州受影響tvb now,tvbnow,bttvb% G, ^+ F% C5 f4 }
巴士公司在多個地區停止短途巴士服務,涵蓋沙巴及砂拉越的全國鄉村地區首當其沖。受影響的地區包括雪州巴生至沙白安南、芙蓉至汝來至馬口、馬六甲市至雙溪南眉至亞羅牙也,以及怡保至金寶至宜力。
" p4 H- [" h- I% B& r& N$ r泛馬巴士業者公會主席拿督莫哈末阿斯化告訴《星報》,巴士業者已難敵近年來不斷高漲的汽油價格,以及零件成本價格。. J) s+ h+ b5 r  U1 @/ I' N6 j
“同時,供應商告知我們,巴士相關的零件價格將有另一輪飆漲,包括電箱、潤滑油及輪胎。”tvb now,tvbnow,bttvb/ }& p7 q" n: E9 c/ B% q; d
他也說,將在明年一月生效的新汽車保障架構,將加重保險費的負擔。
# c+ m* r3 U+ o2 D+ G9 Y# m公仔箱論壇國家銀行發言人證實,羅里、長途巴士以及旅遊巴士將被歸納為“特別危險”交通工具,需要繳付介於200%至400%的附加費用。5.39.217.76# T6 p# H- {9 d' G
對此,阿斯化強調,巴士業者已走投無路,除非政府願意解決他們的營運難題。tvb now,tvbnow,bttvb9 o, h' W8 X* k  ?/ S$ X" ~0 ]
他表示,他已呈交備忘錄給陸路公共交通委員會(SPAD)主席丹斯里賽哈密,要求政府接管他們所有巴士、路線及員工,以整頓巴士公司架構得以繼續營運。5.39.217.76, \1 R$ x( X! O  f+ h
阿斯化說,公會在提呈備忘錄後被告知將受邀參與會議,但直今仍未有下文。) X# c- k+ S. ~% o- `
業者吁政府津貼與或接管( {- R5 l: B; v# H7 f. T+ _1 a6 `* P
霹靂州及柔佛州巴士業者同步提出訴求,希望政府接管巴士公司,以及為川行郊區的巴士業者提供津貼。- Z: o: s. e% v1 l/ Z  `
霹靂州公共巴士公會主席楊紫芬說,政府提供津貼的方式能讓業者賺取盈利,並且能繼續進行社會責任。  `) a5 e- Z0 s& w2 w
她披露,公會成員難以繼續進行無盈利的營運。她說,儘管瞭解到郊區民眾仰賴巴士服務,但汽油、巴士零件漲價以及政聯巴士公司的競爭,已導致巴士業者沒有其他選擇。
! J2 m8 w7 A* X% @  s9 V+ ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她表示,減少川行次數或停止一些地區的服務,已非近日出現的新鮮事;早在數年前政府限制巴士使用車齡在15年的政策推行後,此情況已出現。tvb now,tvbnow,bttvb2 ?1 N' i+ P- j
楊紫芬指出,一些地區的巴士川行路線將無可避免地取消,政府並不能期望巴士業者在面對虧損的情況下繼續營運。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- j9 q2 i) Y9 O1 Y/ c3 j7 X0 B* a2 T
與此同時,柔佛州巴士司機公會主席蘇基迪威說,柔佛的1500巴士中,接近30%已停止服務。5.39.217.765 p; y% }" K2 C) T- g) c* C
他披露,保險費提高以及柴油價格提昇,已導致巴士業者毫無盈利可賺。他形容,目前巴士業者處於“絕望”,認為已無法再繼續再營運下去。tvb now,tvbnow,bttvb4 W4 s: ]6 j' J5 U0 ?( O
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光明日報‧2011.05.14
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  • civicboy1969

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