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（吉隆坡21日訊）國家銀行收緊車貸的新條例令國產汽車業者吃不消，大馬普騰經銷商公會披露，甫開年至今，70%的普騰汽車買主車貸申請無法通過，全馬4500名業務員的業績大受影響。公仔箱論壇& ~$ V8 d6 \. e6 n! ?
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該公會表示，若是新條例不被檢討，國產車會滯銷，支撐大馬經濟的國產車業將逐漸崩潰，直接或間接衝擊涉及國產車業30萬名工人的飯碗。
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「普騰屬下的4500名業務員的業績已大受影響，當客戶的車貸無法通過銀行的苛刻車貸條例，業務員就無法賺取佣金。」
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該公會主席阿敏巴尼雅茲說，90%的國產車是在本地銷售，國行新條例直接打擊普騰及第二國產車發展，甚至改變國產車業未來方向。
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他表示，大馬國產車業如今是雪上加霜，一來本地市場不大，二來是購車人口將進一步萎縮。5.39.217.76/ S) P2 N+ d6 L; c8 |& }9 g9 |
- W* B4 U% m1 W0 Y7 T2 [6 ^1 O* h公仔箱論壇助長大耳窿歪風
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4 ]% n$ B; Y4 j( `: J* }! J「大馬汽車業的發展是完全依賴消費者借貸能力。國行不只打擊汽車業發展，也會連帶影響銷售商、批發商、分銷商及業務員及其他相關領域的生計。」" Y; s2 P; e: {2 T9 [! F
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阿敏巴尼雅茲今日發表文告，控訴國行新車貸條例不利國產車業，甚至有助長大耳窿歪風之虞。
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/ J& m6 q4 k7 K" j' Z1 ]tvb now,tvbnow,bttvb「大耳窿問題在這些條例誕生以前就很嚴重，如今銀行貸款條例更苛刻，將給他們更多非法放貸的機會。」8 C! @: c: b: I9 m P
" X9 B0 a4 n u4 W6 {0 x國行在去年11月18日提出新的車貸指南，與房貸、個人貸款、信用卡及其他金融產品皆受到6項法定條例限制，包括1989年金融機構法令第126條文、1983年伊斯蘭銀行法令第53A條文、1996年保險法令第201條文、1984年伊斯蘭保險法令第69條文、2002年金融機構發展法令第126條文、2003年支付系統法令第70條文。
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; n" j& H9 f( T6 Ytvb now,tvbnow,bttvb阿敏說，國行車貸新指南不符合政府在第10大馬計劃下的願景。在有關計劃下，汽車領域是僅次於房地產的關鍵領域。
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1 `9 k) T: Y7 u4 W3 D8 x公仔箱論壇同時，他也表示，之前車行在收到訂車單後，向銀行申請車貸時，50%申請會通關，但在車貸條件收緊後，只有30%的車貸申請獲批。
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車市兩度受傷害
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1 ^+ {) z0 v$ f8 [+ n( E3 c. U9 m) \公仔箱論壇他強調，去年通過的租賃法令已打擊大馬汽車業，國行新指南是續租賃法令後第二個傷害這個行業的條例。
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/ m5 G, L0 ]: f4 h他也對大馬沒有任何機構保護汽車業，保障它的長期發展感到無奈。
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他建議，國行可鼓勵銀行設立更健康的競爭機制，提供公眾一個購車的標準程序。
; \( D% \# J6 E( y% P3 a$ `7 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" y& _+ p e, D阿敏表示，儘管大馬汽車商公會表示1月份的汽車銷量同比去年1月暴跌25%，但他預測這個跌幅是更嚴重。
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「1月的銷量是因為客戶希望在新年才購車，所以在去年12月時已下訂單，當時條例也沒有如此嚴謹。」
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他也認為，房貸和車貸會刺激貸款者更賣力工作。
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「普騰買主主要為大馬低收入者。他們是從多方賺取收入，而且每月的車貸和房貸將令他們更賣力工作，這間接帶動整體的生產力。」5.39.217.76! E! X' h w! ]( G! ]& }# c% d
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發表於 2012-2-22 06:51 AM
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