自由時報 – 2012年6月29日 上午4:305.39.217.76& x6 J! W2 I* a! V" |5 q
) @# y, J7 Y& I Y- b7 Xtvb now,tvbnow,bttvb道路埋設電源
9 e/ |2 y3 {$ r% @$ qtvb now,tvbnow,bttvb〔編譯林翠儀／綜合報導〕未來的電動車很可能可以像電車一樣，行駛於埋設電源的專用路面上，可以邊走邊充電，甚至不需要裝置電池，
' b! q1 F0 j. X! [5.39.217.76當然也不用擔心電池會開到一半沒電。研究人員期望在5年後實用化。
5 P& D8 ~+ W9 s( \" }& l% ^0 P5.39.217.76 5.39.217.76+ }6 ~7 O1 Q: G( _' `
這項研究是由日本豐橋技術科學大學教大平孝所發表，27日他成功地讓一般市售的輪胎「通電」，預定明年中打造埋設電源的實驗道路，5.39.217.76 n+ v7 ?( [' E0 }
並且讓電動車輛在上方行駛。他表示，這套系統未來可運用於工廠或機場等有固定路線的搬運車輛，或一般的公車等交通工具。
# a& G( ^5 N4 r+ {- j公仔箱論壇 1 l& U3 @, a. o+ q- x7 n3 o7 h n
近幾年在環保意識抬頭下，使用綠能的油電車或電動車一一問世，但電動車常被批評電池過於笨重且續航力不足，
, b, O6 z) W+ E z2 A& \ I公仔箱論壇再加上充電站較不普遍，讓電動車的普及化困難重重。
8 N. R( G. U0 q: p# l
' c. ^# e. t1 }8 n7 r
7 N+ A* {' T0 m9 I* H0 q- VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。超高頻電流 穿透輪胎充電
w! e- r9 l0 }) K' I5.39.217.76大平教授構想利用路面的供電，讓電動車可以邊開邊充電，甚至還可以跟笨重的電池說拜拜。原理是利用輪胎內的鋼帶（steel belt）直接與地面通電，
+ x8 P4 c9 Q3 ^0 j1 Y9 m然後由路面提供的電源直接驅動引擎，如此一來，電動車也能像電車一樣在大馬路上趴趴走。5.39.217.76: L4 V; Q! y2 K1 B( |
. P+ d, s4 x/ O" S4 V這裡使用的電源並非一般50到60赫茲的電流，而是10萬到100萬倍的超高頻電流，這種超高頻電流可以穿透橡皮輪胎，將電流傳輸到輪胎內的鋼帶，
4 T( ^" Q8 {9 Z" i5 a所以只要一般市售輪胎就能使用。不過，打造電動車專用路面，可能還需要克服鋪設成本過高的問題。 |
發表於 2012-6-29 01:08 PM
| 