日本豐田汽車在今年初召修事件後,更加重視車輛製造品質,增加車輛衝撞測試次數,希望不斷提高安全性。
! B, c$ e" M2 N8 x" g" z豐田汽車(Toyota)近日邀請台灣媒體參訪從不對外開放的日本名古屋總部,現場直擊實驗室及測試中心,了解豐田對於車輛品質及安全所做的努力。5.39.217.761 j% l d' r# a! i0 w
台灣媒體參訪豐田的東富士研究所(ToyotaHigashifuji Technical Center),是豐田在全日本4座研究所之一。東富士研究所主要負責車輛的衝撞測試及安全預防,1年約有1600輛豐田汽車在這裡做衝撞測試。
4 I9 b8 e, a4 \; e; |公仔箱論壇汽車在接受衝撞測試之後,所方再將汽車拆解,進行車況損害分析,了解汽車在衝撞之後的承受能力及安全性。
; b% L t5 m! `" K& H, ~公仔箱論壇在今年初的召修事件之後,所方人士說,在豐田總部的品質保證部指示下,東富士研究所的測試品項並無改變,但增加車輛衝撞測試的次數,希望不斷提高汽車安全性。
# \4 S/ p" c& j A+ o# K n! ^所方帶領台灣記者參觀一個球體的駕駛模擬裝置(Driving Simulator)實驗室,分析駕駛人駕駛狀況,降低交通事故。
5 c$ b4 g3 A* O* @! ntvb now,tvbnow,bttvb這個球體實驗室直徑約7.1公尺,裡面放置一輛汽車,駕駛人乘坐之後,看著牆壁上的液晶螢幕360度的道路模擬影片,進行駕駛,時間約15分鐘。
, }0 l, k- r$ |: _在此同時,這個球體實驗室在長度35公尺、寬度20公尺的範圍內移動,球體實驗室在移動時,駕駛人感受到的是左右轉彎等模擬情境,包括速度感、乘坐感及音效等。
& J$ g6 z2 U N" s9 { k公仔箱論壇模擬情境還預設不同「駕駛劇情」,包括撞車、兒童突然從馬路上竄出等,藉此觀察駕駛人反應。tvb now,tvbnow,bttvb3 J! v* A3 R* Z
所方透過實驗汽車內的3個角度攝影機,同步觀測駕駛人表情等生理狀態,包括因長時間駕駛而發生的疲勞瞌睡、注意力不集中等。
8 }) f) V5 r8 _" z& ~4 f. a5.39.217.76所方人士表示,這套裝置在2007年11月從美國引進,價值近日圓40億元,所方自行配上日本街道模擬情境,2008年春天啟用至今,已有104位不同性別、年齡層的駕駛人試駕。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. y' [( Y% s; e0 n& X% D
道路模擬情境目前只有日本街道,駕駛座也在右邊,未來將增加全球各地不同街道模擬情境,也將增加左邊的駕駛座。5.39.217.76 g& ^+ ^0 Z( |: K9 ]
台灣記者們也受邀進入實驗室汽車內,親自體驗價值近日圓40億的實驗設施。過程中驚呼聲連連,15分鐘結束之後,記者們步出實驗室時大呼過癮,但是卻有點暈眩。 |