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做好救人善後 防止慘劇重演

本帖最後由 huichi0426 於 2012-10-2 12:51 PM 編輯 - V4 u( L$ I; f! ]8 z

2 ~5 ?* t6 b/ Y公仔箱論壇南丫島榕樹灣碼頭對開昨晚發生罕見嚴重海難事故。一艘港燈員工雙層渡輪,被一艘拖船攔腰撞沉,渡輪上124人全部墮海,至今日凌晨,救援人員只救起101人,最少8人死亡,部分傷者命危,仍有約20人失蹤,生死未卜。 這是一次極為嚴重的海難事故。由於仍有約20人失蹤,救人仍然是第一位的工作。粵港應該緊急協調救援,盡快調動打撈船,搶救可能生還的市民。同時,南丫島榕樹灣對開海面交通情況複雜,大船小船穿梭如織,容易釀成嚴重事故。當局須徹查今次海難事故,有效防止同類慘劇重演。
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事故發生後,特首梁振英、中聯辦副主任李剛,立即到場及醫院了解及慰問。梁振英並指示有關部門全力救援及善後,政府的緊急事故及協調中心經已啟動,全力統籌指揮救援工作。由於仍有約20人失蹤,救人是當務之急。只要還有人失蹤,搜救工作就一直要進行下去,全力拯救生命。由於香港與廣東省已訂立《粵港海上搜救合作安排》,廣東省海上搜救中心及其成員單位,應與香港海上救援協調中心密切合作,全力搜救失蹤人員和打撈翻沉渡輪。5.39.217.76/ y- {4 U. V. [4 s
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中聯辦已經與內地有關部門聯繫,爭取在最短的時間內,調動打撈船到來,幫助特區政府搶救可能生還的市民。 據港燈方面表示,出事船隻啟動只有5分鐘,就被攔腰撞上。渡輪被撞後洞穿入水傾側,僅約2分鐘已翻沉,頭上尾下浮沉在海床上,僅船頭部分露出水面。由於船難來得突然和迅速,船上逾百老幼慌忙穿上救生衣、套上水泡逃生,船員亦放下救生艇,但在眾人跳海逃生之際,渡輪已迅即沉沒,不排除有部分人趕不及逃生而困在船艙,隨船沉入海底。5.39.217.76+ K2 t8 @4 v( u, h8 ]$ ?+ t
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在此情況下,救援及善後是壓倒一切的工作。 南丫島榕樹灣碼頭對開海面毗鄰珠江口水域,區域內有多條重要的國際航道,同時每天還有高密度的多個高速客輪航班在其中穿梭來往。由於港口眾多,航線交叉,航路複雜,珠江口海域成為我國乃至全世界通航密度和通航量最大的水域之一,船舶發生險情事故的風險極大。這次嚴重船難事故的慘重教訓說明,本港要加強航道和海面的安全管理。 % d- K% w6 {6 Y% l$ H; D

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