昨天9點多,1號線又發生故障,這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了,創下了19個月以來的紀錄,相當於每3天發生一回。本報統計發現,今年以來故障增加三成,且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看,1、5、10號線問題最多,與客流量基本成正比。$ f4 x- \" Y% [2 [) i7 P
tvb now,tvbnow,bttvb9 C9 _; ^$ x; T' x/ w* w9 b
線路
$ E; s5 E4 @ A, X+ a) n3條線問題多 與客流成正比
; R" _$ E, I6 Z- e4 V, J5.39.217.762012年以來的統計數據顯示,1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現,它們的客流量也是名列前茅的,兩者大致成正比。
G6 m3 ]1 D5 C4 M3 g5 e公仔箱論壇7 _) X& @8 a w
地鐵線 故障次數 日均客流
+ g1 V* H, L1 l4 Z4 n9 f 1號線16148.3
* C, U+ r1 u5 v2 q/ M6 M# \# U/ l 5號線13100.7
C5 g9 y F" z& Q 10號線12192.5
6 i8 _' q, P3 Z" k- w- P; t% F, | 單位:萬人次
# w2 F4 b# e. Y+ a
6 [( f+ F$ |3 d$ Ytvb now,tvbnow,bttvb原因
9 F& [2 k4 H; ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。信號故障最多
9 U; w0 W0 v- L+ ?( H5 m5 gtvb now,tvbnow,bttvb信號故障占31%,最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台,這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。
- I6 o4 F' r8 d公仔箱論壇
" _8 X; R2 C; d1 b& {: }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。數量, S- o1 L; z; n5 L
今年來故障增三成tvb now,tvbnow,bttvb5 }* J5 N& z* `' X7 |/ D
據統計,2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中,今年以來發生38次,增幅為33%。特別是本月,已累計發生故障10次,創單月紀錄,這相當於每3天出一次故障。公仔箱論壇& d, V& b. _# K& ]9 x$ S' |
1 A& f2 G' c6 d; E, Btvb now,tvbnow,bttvb6-8月故障占“大頭兒”
6 w. i1 h, y: Y5.39.217.762012年地鐵共因故“停運”47次,其中,6-8月發生26次,占55%。
# p) _1 i8 @& ~& I5 q% sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
% H, k& Y% e, }- q過半發生在早晚高峰
$ T) `( B7 K( X3 s, x在去年以來的85次地鐵故障中,發生在早晚高峰的有46次,占比超過半數,而且早上“事兒”最多。
I" d# c: ]+ [公仔箱論壇
+ t$ d, x* K$ |) U5 m4 q ●為啥故障越來越多?
2 f2 }# C* @6 Wtvb now,tvbnow,bttvb 目前地鐵最高日客流已超1100萬人次,列車“不得歇”,這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高,更是故障頻發。1號線線路老、客流大,故障率高。
. y- b n. U/ C, s/ ftvb now,tvbnow,bttvb
0 S; W: ~3 [! Y& S- l2 b" U7 {5.39.217.76 ●為啥夏季多發“病”?4 [. W2 R u- b9 q' v6 l& u4 G; A
高溫使地鐵內進入用電高峰,一些機電設備超負荷運營,同時線網存在老化等問題,導致夏季故障多發。2 c# I( {. w+ A8 F
公仔箱論壇! M1 k2 x; w- ^ p
●為啥信號故障最多?
/ b& n& u. ~* htvb now,tvbnow,bttvb
$ @4 e8 D' y8 s" b' k主要是因為目前地鐵用的信號種類多,車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。5.39.217.76 k; X' c% }9 u; f" n, l
* D, T5 U3 K) R* X8 i+ w
地鐵表示:夏季將加強人員巡視,提高檢修頻次,1號線信號系統正在改造。
/ `3 s5 g/ O! G. K/ Q4 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 D. H! e- w/ Btvb now,tvbnow,bttvb數據來源:“北京地鐵”官方微博及媒體報道
; [$ L+ R6 P# p/ @5 etvb now,tvbnow,bttvb
; t" ~% |7 w2 i3 ?支持專家:北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤
% ]& V3 T/ O% k |