12月29日電／聖誕前夜，載有74人的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”號在南極冰區遇險，正航行在南大洋的中國極地科考船“雪龍”號25日全速前往救援。27日24時，兩船距離僅6.1海里。然而由於天氣狀況的持續惡化，“雪龍”號被迫決定停止破冰前進，原地待命，等待天氣轉好後繼續救援行動。 tvb now,tvbnow,bttvb8 e! S) N* d+ p& C- J, l6 e
- ^' I: ^* q* }' Z( Ntvb now,tvbnow,bttvb 被困客船解除冰山威脅 tvb now,tvbnow,bttvb' n% a i# ^6 h- o+ `
: R8 ~. {" K1 j" V* @' E9 w 據新華社報道，“紹卡利斯基院士”號船長基謝廖夫說，這艘船並未陷入恐慌，船上補給比較充足，船員正常工作，專家繼續進行海洋研究。 # S0 c2 @9 s1 O5 H9 i' @" H% T
0 W3 p7 b; U! Z) H" h4 }4 {" m 當地時間27日24時（北京時間23時），考慮到被困的俄羅斯船只解除了冰山的威脅，降低了求救等級，而眼前浮冰區的嚴重程度遠遠超出了“雪龍”號破冰能力，加之即將到來的一個西風帶氣旋還會進一步加劇浮冰的厚度和密度，“雪龍”號決定停止破冰前進，原地加強自身安保。
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“雪龍”號附近大多數浮冰有3至4米厚，而“雪龍”號屬B1級破冰船，只能以1.5節的航速（約每小時2.8公里）連續破1.1米厚的冰。由於破冰艱難，停止前進前，“雪龍”號2小時內僅前進30米。 5.39.217.76; x# F3 h( e1 h" F4 ?
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天氣轉好後將繼續救援 5.39.217.76) G3 R, G" [& B. ~ P
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從地圖上看，圍困“紹卡利斯基院士”號的浮冰區位於東南極阿黛利地，與法國迪蒙·迪維爾科考站相距不遠。
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與“雪龍”號差不多同時趕往救援的，還有法國破冰船“星盤”號和澳大利亞破冰船“南極光”號。其中，“星盤”號同樣因為冰層太厚和天氣原因放棄了救援行動。三艘船中破冰能力最強的“南極光”號還在路上，預計29日才能趕到。 tvb now,tvbnow,bttvb* }4 y* {6 K6 M, B5 h& r7 I
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目前，“雪龍”號距離俄被困客船最近。中方已成立應急指揮小組，情況如危急將派直升機前往救援。“雪龍”號船長王建忠說：“只要天氣時機有利，我們就會繼續向俄羅斯船靠近。”
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發表於 2013-12-29 10:33 AM
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