單車組織踩上青衣橋 網民﹕合法唔代表啱- }* B4 d: A' s$ M
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有無試過踩單車上「青衣大橋」?近日有網民喺facebook上載文章,大爆參與踩單車到青衣活動後感。該網民話,經葵青路和青衣大橋(合稱「南橋」)踩到青衣,「感覺新鮮」、「引證單車版圖是『活』的」。不過好多網民批評佢哋嘅行為危險,又指「合法唔代表咁就係啱」。公仔箱論壇' H+ E3 t( y4 o
0 t2 O. b9 X* m p0 d公仔箱論壇發文嘅網民參加「單車臨界量騎行」每月活動,佢哋會喺城市不同地方穿梭,展現單車路權,「今次路線設計有新突破」,就係經「南橋」直接踩車去青衣。該網民話,主辦組織喺活動前已向警方新界南交通部詢問,確定「南橋」唔係單車限制區域。該網民描述單車經過「南橋」狀况話,「南橋格局如高速公路,汽車不適應有單車在身旁出沒,有司機驚訝得手指指我們」。5.39.217.760 c% f/ V6 ]- Z7 H. V. M
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專家﹕絕對危險 運署﹕唔鼓勵: Y" a) p9 L3 g
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翻查資料,「南橋」最高車速係每小時70公里。香港汽車高級駕駛協會會長蒙海強話,雖然法律無禁止喺「南橋」踩單車,但喺此路段踩單車「絕對危險」,一旦碰撞完全無保護,即使戴咗單車頭盔都只係「做樣」,只可以承受由單車座椅墮地嘅衝力;若要承受同汽車嘅撞擊力,連電單車頭盔都只能勉強應付。8 n0 Y0 o2 ~$ C s; j& Q, t1 t
3 g& z$ @ C/ Mtvb now,tvbnow,bttvb運輸署發言人話,喺無單車徑下,單車與其他車共用繁忙道路,會增加意外風險,而青衣大橋有較多重型車使用,亦較容易發生意外,因此唔鼓勵有關活動。署方會繼續留意該處交通情况,有需要時作相應管理措施。 |