蛟龍號載科學家下大洋 下潛深度5200米

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8月10日電／據中國之聲《央廣新聞》報道，隨著8月7號　＂蛟龍＂號本航次第二航段首次下潛任務的開始，中國科學家今天凌晨首次乘＂龍＂下大洋。 ) d9 o6 N, e4 i0 }, f * ^" ?' H( Q- U, A2 D5 {8 aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　“蛟龍”號2013年試驗性應用航次現場指揮部8日晚決定，船上時間9日7時（北京時間10日凌晨1時）開始第64次下潛。本航段首席科學家王春生將成為中國科學家乘“蛟龍”下大洋的第一人。按照計劃，這次下潛由傅文韜擔任主駕駛，葉聰在左舷負責工程技術，王春生在右舷。王春生說：“我急不可待想親眼目睹美妙的海底世界。” TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ _4 \9 e" @& U 3 Y; {, q! a" U, x% M8 [( f; f1 J! ?  s 　　王春生介紹說，從7日潛航員下潛拍回的視頻資料看，5200米左右深度巨型底栖生物的種類比預料的更豐富，數量也更多。今天的下潛與7日下潛位置相同，是位於東北太平洋的中國多金屬結核勘探合同區詳勘區。預計“蛟龍”號下潛深度5200米左右，在一個100米高的小海丘附近坐底，先在海丘進行結核、沉積物和生物取樣，之後爬上海丘頂取樣，然後再一邊下海丘一邊取樣。 8 v! {" j6 I4 [: E* c( ^( Xtvb now,tvbnow,bttvb ( ^: M* A+ e3 {# _9 Q( J5.39.217.76　　針對7日下潛中出現的問題，潛水器本體部門連夜排障維修。現場副指揮胡震說，從今天的兩次通電檢查來看，潛水器狀態良好，能夠達到下潛要求。據了解，“蛟龍”號目前執行的是試驗性應用航次的第二航段作業。此前，在中國南海執行第一航段作業時，“蛟龍”號也曾搭載幾位科學家“乘客”下海，但下潛深度只有1000多米。今天的下潛，將是中國科學家第一次真正乘“龍”下大洋，進行5000米級深潛。 8 ?$ d' c5 W+ k% w2 v0 x- a& _/ v1 G- {! z0 T