1 e9 ]4 s5 \( Xtvb now,tvbnow,bttvb預料聖誕節假期將有數百萬人進出機場，值此空中交通繁忙之際，總部在以色列的飛安專家塞拉（Rafi Sela）大發驚人之論，掀起安檢大論戰。他說，美國的機場安檢注重檢查行李，其實只是「做秀」，缺乏效果，應該學習以國的做法，向乘客面對面問話。但批評人士說，美國機場的旅客進出量遠多於以國，以色列的做法在美國不切實際。
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塞拉是交通諮詢公司「A.R. Challenges」的總裁，多年來在美國主要媒體撰文，鼓吹美國機場「以色列化」。他說，檢查行李表面上看起來令人心安，但實際與安全無關，只是「做秀」。以色列特拉維夫市本古里昂機場的安全人員，利用旅客通過安檢時，與其談話，察言觀色，他們不採用人體全身掃瞄機，而用比較不麻煩的方法，有效化解更大的威脅。5.39.217.76' s/ ~: E' Z, t
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塞拉說，美國機場強調嚴查每一件行李，而不重視安檢人員與旅客的眼光直接接觸可能獲得的線索。他說：「我不是要嚇唬每一個人，但今日即使是最笨的恐怖分子，都可以在兩秒鐘內騙過機場安檢。」
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批評塞拉策略的人士指出，許多因素使美國機場無法「以色列化」，包括進出美國機場的旅客人數太多，以國的做法不切實際。單在聖誕季，美國機場處理的旅客即高達約553萬人，而以色列最大的本古里昂機場，今年8月創下的最高的紀錄為每天處理7萬人。tvb now,tvbnow,bttvb v9 R. h8 ?" P* a3 W1 {
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此外，以色列的做法具有針對性，移植到美國可能違反憲法第四修正案(像是針對旅客的某種行為或針對來自某個國家的旅客，構成歧視)。
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發表於 2013-12-25 12:28 AM
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