国库控股否认合作旨拯救马航
! X4 c) Q, x; u4 b! [4 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。东尼：亚航廉价机票理念不变 P# {: V8 t* ~( S
9 s$ l6 I5 k& ?0 D' KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。李伟伦 | 8月9日 傍晚6点23分公仔箱論壇8 ?' Q8 q# R h- k8 G
& m% |8 f' L# E马航与亚航签署“全面合作协议框架”后，掀起可能垄断航空业的担忧。不过，亚航首席执行员东尼费南德斯及国库控股董事经理阿兹曼莫达（Azman Mokhtar）拍胸口保证，两大航空业巨头合作，不代表就是垄断航空业。
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+ x" `, l: {6 q: Y; ]公仔箱論壇东尼说，这只是一项合作，并非合并，所以垄断航空业的担忧不存在。
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指垄断是疯狂的想法
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他今午在记者会上受询时表示，垄断将会是一种疯狂的想法，因为现在的航空业，是一个“开放的天空”。5.39.217.76* R2 f+ z% p+ u/ a1 W
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他强调，在全球市场下，若一家航空公司失去竞争力，肯定会被其他公司所淘汰。
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称亚航机票继续便宜
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 东尼说，亚航一直以来的经营哲学是“廉价机票”，而这不会因为与马航结盟而改变。0 B$ K' o1 S, j4 s! q# p
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“不需要担心垄断，亚航的哲学是增加航班，以降低机票价。我们的‘廉价机票’信仰不会改变。”
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他表示，合作协议只会确保两家航空公司，把资源放在对与正面的地方，以便为公众提供更好的服务。4 e C3 c: J+ N- c# ?/ x% G# w
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东尼说，航空业还有很广大的市场，两家航空公司将各取所需，因此亚航不会在合作协议后，关闭一些原本属于亚航的航线。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 M- ?$ P5 O, q" V
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国库控股不放弃马航
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至于阿兹曼莫达也强调，两家公司各有不同的商业运作模式，因此没有失去竞争力的问题。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 `& Z: s# ~( E6 K) Z
$ y. X% j9 R) q" ^$ Jtvb now,tvbnow,bttvb他否认，这项合作协议是旨在拯救（bail out）马航。" _$ B- F1 q3 T
3 X) ?9 C4 ?+ W. n* |# h“没有拯救，我们没有获得亚航或政府的新投资，只是创造一个更好的运作模式。”6 m- S/ C( ?3 ]
: d# Q1 o( Q U3 [公仔箱論壇他也强调，国库控股一直都支持马航，就算是这次与亚航负责人互换股权，国库控股仍旧在马航维持主要大股东的地位。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 a' s/ }# v& o. c. e" i- ~! P+ p
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4家公司将各有专线TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- S' }9 Z' s6 m9 v+ K
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马航主席诺尤索夫（Md Nor Yusof）进一步解释，在新的模式下，马航与亚航的4家公司将各有专线，即：
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（一）马航主要负责高档的长途航线；& @, J7 x5 @; K
（二）亚航X负责长途廉价航空；
' @* k+ x4 p$ f, [5.39.217.76（三）飞萤航空负责高档的短程航线；及5.39.217.76. R) |, u5 `0 p4 U6 c# r; v% W
（四）亚航负责短程的廉价航空。
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不过，尤索夫受到记者询及时承认，由于亚航与飞萤航空的路线相近，两者可能会产生直接竞争。
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但他说，这是其中一项马航必须探讨与解决的问题。
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暗示亚航获悉尼航线公仔箱論壇% o! |8 Q% u; v) }3 N' a
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针对亚航是否仍争取从吉隆坡飞往澳洲悉尼的航线，东尼向记者暗示，亚航将能如愿飞往悉尼。公仔箱論壇! q1 y) Q! g3 ^$ _' n
$ J8 ^* y* F/ f6 S" A0 v) s阿兹曼则采取与以往有别的立场，直接表示，政府应该开放悉尼航线，允许其他航空公司提供服务。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* Q, m( }* F) b( }7 q l+ C
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在马航与亚航正式结盟的数天前，市场有谣言称，亚航此次与马航换股，或是向政府争取从吉隆坡飞往悉尼航线的其中一项条件。
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0 Z5 f0 ~: D* P7 ?# D+ i这是因为，吉隆坡飞往悉尼航线目前是由马航所独占，而这条航线也是亏损严重的马航少数赚钱的航线之一。3 i" Y5 ]; k$ e6 L+ m) P
7 L& i/ H. O* u( z5 s) j$ T亚航争取飞悉尼航线已久，去年更在A330航机上印上“开放悉尼，终结垄断” 的口号。但是，政府一直未批准亚航的申请，据称此举是要保护马航的利益。
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, v7 a& u+ I$ n# ]9 E8 T$ A2 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不过，政府在去年4月已经否认是在刻意保护马航，并称仍在考虑亚航的申请。 |
發表於 2011-8-8 08:15 PM
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虽然东尼（左图）与国库控股昨日已分别发表声明回应报道，但两篇声明的遣词用字却异常小心，若细看的话，不难发现双方只是否认东尼将崛起成为马航的最大股东，却没驳斥换股计划只是空穴来风。公仔箱論壇* H) S8 s, |0 T
潘俭伟（右图）说，一旦交易成事，这将会是1999年以来，我国航空业首次出现的垄断局面。
祖基菲阿末（左图）则以首要媒体集团与马电讯公司，垄断电子媒体与网络服务等为例子，警告一旦航空业出现垄断，失去竞争对手，消费人将不再享有廉宜的机票价。公仔箱論壇% S& p# z+ G( l6 e. C
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凯里（右图）也是林茂国会议员，毕业于牛津大学。他在推特上也嘲讽说，依德里斯职业生涯中最好的机遇，就是离开马航成为部长。
發表於 2011-8-9 08:27 PM
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马航也可能会重整飞萤航空的服务范围，即限制在梳邦机场起飞，以及使用载客量将少的涡轮螺旋桨飞机。
此外，为了加强合作与建立共同的利益，马航及亚航将向各自的股东，发出免费凭单（free warrant）。每名持有30个马航股的股东，将获得一张亚航的免费凭单；每名持有10个亚航股的股东，则会获得一张马航的免费凭单。tvb now,tvbnow,bttvb7 H' Q$ [, M* _# A# L