（八打靈再也9日訊）馬航承認，馬航MH370客機上的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池逾期未換，是一項疏忽。
8 L) n3 ^: k1 a4 n/ j8 Otvb now,tvbnow,bttvb“這是維修計劃的疏忽。”tvb now,tvbnow,bttvb4 V d- M; F" O. N0 C
但該航空公司補充，類似的定位信標也被安裝在了駕駛艙話音記錄器（SSCVR）上，而其電池壽命在事發當天仍有效。
9 g' Z& ^6 R: T# E' F/ V$ C3 ytvb now,tvbnow,bttvb馬航在文告指出，其機艙錄音器是與飛行數據記錄器並列安裝在E7航空電子架，並在沉沒水中立即啟動，在30天內連續發送信號。tvb now,tvbnow,bttvb8 x- q6 [5 t! h3 r, D
已採取措施提高安全5.39.217.76, F& s; I& G/ b0 {5 s: @' B
馬航今日回應調查報告顯示MH370客機的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池過期一年未更換一事。公仔箱論壇2 E& ]2 a% w W7 f8 n( D; ?$ z& ]3 }8 T
此外，該航空公司說，馬航MH370事件後，已採取顯著措施提高安全。tvb now,tvbnow,bttvb- q) N4 v: x; d5 k
報告說，該航空公司一貫遵循國際航空運輸協會（IATA）運營安全審計（IOSA）計劃的標準。, w* E$ B, C% B0 \
“這個月，我們會自願採用已改善的IATA運營安全審計，進一步提昇運營安全及保安做法。我們也正在加強飛行追踪和監督程序。提升整個航隊的飛機通信尋址與報告系統（ACARS）。 ” |
發表於 2015-3-10 07:58 AM
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