(八打靈再也9日訊)馬航承認,馬航MH370客機上的飛行數據記錄器(SSFDR)的水下定位信標(ULB)電池逾期未換,是一項疏忽。8 F6 J' N9 B, s+ l% g: I4 p% p6 }
“這是維修計劃的疏忽。”
$ s4 P; g8 q0 [; Q% c' t5.39.217.76但該航空公司補充,類似的定位信標也被安裝在了駕駛艙話音記錄器(SSCVR)上,而其電池壽命在事發當天仍有效。
; [0 q; K$ U, ^, f, b" S6 r3 H馬航在文告指出,其機艙錄音器是與飛行數據記錄器並列安裝在E7航空電子架,並在沉沒水中立即啟動,在30天內連續發送信號。( n z) P7 H3 \- e6 |9 z
已採取措施提高安全tvb now,tvbnow,bttvb4 @9 a. S$ c, G: W& c
馬航今日回應調查報告顯示MH370客機的飛行數據記錄器(SSFDR)的水下定位信標(ULB)電池過期一年未更換一事。
7 O: I8 _$ b9 v$ ?5 l k公仔箱論壇此外,該航空公司說,馬航MH370事件後,已採取顯著措施提高安全。5 t \; E3 t9 N" G1 q7 d. _
報告說,該航空公司一貫遵循國際航空運輸協會(IATA)運營安全審計(IOSA)計劃的標準。
% {9 S, c4 @4 l% l7 ?" y b: Ztvb now,tvbnow,bttvb“這個月,我們會自願採用已改善的IATA運營安全審計,進一步提昇運營安全及保安做法。我們也正在加強飛行追踪和監督程序。提升整個航隊的飛機通信尋址與報告系統(ACARS)。 ” |