據中國之聲《新聞晚高峰》報道，沉寂了多天的韓亞航空空難事件，今天再次爆出新聞。有消息稱，韓亞航空公司向失事飛機的乘客提議，先支付1萬美元的預付賠額。每名乘客不管有沒有受傷，都可以得到這份賠償。
- F' T& f! X) m, B f5 W7 ]+ O' yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% w$ [8 u* n$ F! Q/ W8 t" C6 Q
但是，有一名乘客家屬就透露說，韓亞航空說的預付款，有8項前提條件，其中第7項是“不會針對航空公司提起訴訟”。
7 Q, k3 B' C s1 \1 o: O5.39.217.765 O. \" A* g$ K9 k
這一消息一出，有國內航空案律師直接將這一萬美元等同於“封口費”，稱這筆錢“要不得”。那麼事實究竟是怎樣的呢？晚高峰分別向傷者家屬、代理律師，以及韓國方面進行了求証。tvb now,tvbnow,bttvb1 ?3 x' H8 {) i- K. n; v3 ?6 y: T7 x
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# C# N- Y! m, S" I: t/ I3 z) @
今天，有消息稱，韓亞航空公司對291名乘客中3名遇難者之外的乘客，提議先支付1萬美元的賠償。以此來滿足他們在醫療方面的緊急需要和其他需要。等韓亞決定最終賠償額後，這部分錢將從最終賠償中扣除。
) K+ f# d7 Y, {: Ytvb now,tvbnow,bttvb
4 X" ~8 p) m- l9 M( i; m b不過，韓亞航空公司否認曾要求乘客不予起訴。# C% ^/ M! O) i5 O4 z
5.39.217.769 ^; C1 Y$ q; U! l8 {+ y& ]5 s
中國國際廣播電台駐韓國記者陳濛：對於韓亞航空的預賠措施，有多家韓國媒體援引失事航班乘客家屬的話報道說，韓亞航空在提出的預賠方案當中，有“不再針對航空公司提起訴訟”的條款。對此，韓亞航空宣傳科長馬在英表示系“誤解”，同時強調當事乘客在獲得預賠款項之後仍然可以提起訴訟。
. K( H2 h3 \0 W% k3 V) T) P9 q9 n# B; Z- [/ c9 A+ \+ O1 ~9 k
既然，韓亞表示是“誤解”，再來看看乘客的代理律師方面怎麼說。芝加哥瑞貝克律師事務所負責代理此次空難當中80多名乘客的訴訟請求。今天下午，記者致電瑞貝克律師事務所中國合作伙伴王關華律師，他表示，自己並沒有聽說相關消息：公仔箱論壇: q" m. v& s3 t% {' @% t/ b
" j2 L0 Y1 n- J l王關華：我沒有收到相關的消息，所以我不便評論，我沒有看到任何文字材料。" c2 x% I+ S" ]% U) |' {
. q1 b$ ~9 s6 D7 X( o4 @公仔箱論壇隨後，記者又聯系到韓亞空難事件中江山中學一名學生的母親徐女士，她透露說，家屬們不僅沒有聽到過要求他們不予起訴的消息，也沒有正式收到韓亞計劃賠付1萬美元預賠款的消息。不過，韓亞方面曾給江山中學副校長發送過短信，提到了預先賠償一萬美元的事宜。5.39.217.76# s# U: Z+ z" C/ o4 N. i7 x
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, ^8 N2 c: a. @! S& B1 C7 o
徐女士：這個事情，就是說還沒正式給我們家長打過電話，還沒有正式地提到這個事情，大概一個禮拜前，韓亞公司發了一條短信發到這個(江山中學)副校長的手機里，就是說他們可能有這個意向吧還是怎麼樣，然後校長剛好召集家長開會，告訴了這個事情，但是到後來也就沒有音信了，空難都過了一個月了，到現在都沒有具體的賠償方案，按照國際慣例，先期賠付是不管你有沒有過錯，只要買他的票他就要賠付的了。也沒有給我們家長手機里發過短信或者怎麼樣，反正就沒有後續的東西了，所以我也不知道，到現在，沒有收到這方面的信息。5.39.217.762 }' U% h+ y/ k" S1 Z+ N4 d
, r4 a* W _; U公仔箱論壇不管韓亞公司提什麼條件，徐女士透露，她已經委托好美國律師准備起訴。
1 Q8 V* h7 E3 Ptvb now,tvbnow,bttvb
+ @6 |8 \/ t- @ x2 }公仔箱論壇徐女士：現在就是說我們已經委托美國的律師准備起訴他們。我們就是說現在搜集一些我們自己的相關的這些証據，比如孩子受傷的情況、醫療的証據，精神上的損害這些証據，都得搜集，律師那邊也在積極地搜集証據，然後搜集以後再向法院起訴。tvb now,tvbnow,bttvb& ^* `! j9 Z4 S3 N: k6 F5 m
5.39.217.76' T3 Z0 r% Z# a* y, @7 E
我們再來厘清幾個關鍵點：一，根據《蒙特利爾公約》的相關規定，我國旅客可以選擇在中國、韓國或者美國起訴。
$ o3 p* _, y1 C9 o) T, S3 ~% q5.39.217.76
& e$ n# b) {3 G+ J+ | G7 I$ z5.39.217.76《蒙特利爾公約》又被稱為《統一國際航空運輸某些規則的公約》，是目前國際航空運輸空難索賠的最主要法律依據，其適用範圍是“國際運輸”，我國、韓國和美國都已加入此國際條約。根據《蒙特利爾公約》，失事航班的出發地、經停地和目的地均可適用該公約，因此，該失事航班上的中國旅客不論是從中國出發還是從韓國出發，均可要求適用《蒙特利爾公約》。
C: a% ^$ z, j/ F" D: z. j8 S9 d# G2 ^
二，中國乘客要獲得較大數額的經濟補償，應選擇在美國起訴。因為就目前各國的法律規定及司法實踐而言，美國對空難人員的賠償額基本上是最高的。
0 O x' L, N$ g) @4 k
3 ?/ X/ I2 u/ v; b" ]. o8 h公仔箱論壇根據我國民航總局2006年正式發布的《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》第3條第二款，乘客傷亡賠償最高限額為40萬元。! x9 B0 H) j( \
# k5 U) A! }6 z0 R' `# Q5.39.217.76根據韓國《侵權責任法》的相關規定及以往空難的相關判例，出現空難航空公司至少賠償死亡者家屬約人民幣130萬元。tvb now,tvbnow,bttvb- y2 [' c: l ]8 A. Q. f: C
3 {6 d/ G7 }* S. i4 K) yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。而根據美國《侵權法》的相關規定及空難賠償的相關判例，罹難者家屬所獲賠償金額至少為150萬美元，有的甚至更高。
4 C) E; Y$ {/ T; a# c7 d# c公仔箱論壇
! W1 Z" b8 S; I9 UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。三，如果中國乘客選擇在美國起訴，會遇到哪些法律上的困難？1 F4 ]# r4 N' w+ E) O
公仔箱論壇4 e1 {4 B8 \) X) a7 i
如果受害乘客選擇在美國起訴，美國法院有可能會以“不方便管轄原則”為由要求中國乘客在亞洲起訴。在本次空難中，機上乘客大多為中國及韓國乘客，涉事航空公司為韓國公司等因素都有可能成為美國法院援用“不方便管轄原則”的依據。
5 Y5 G; f2 b/ S; i: W8 p5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb0 u/ Z4 t+ {- o6 e0 a) v
另據最新收到的消息，針對遇難的三名乘客，韓亞航空公司表示，相關的賠償方案依然在協商之中。而根據此前報道，遇難的三名中國乘客已經委托一家美國律師事務所進行訴訟。# H- s# b6 O0 o1 ^
% m" }0 W8 T& z- Atvb now,tvbnow,bttvb遇難者家屬代表律師克林德勒 說，《蒙特利爾》公約規定，三名死者家屬無法在美國控告韓亞，而要選擇在韓國或者中國提告。但是，可以在美國起訴波音公司或者機場當局。
0 b6 O! s' x& `0 G) v' y9 @ ^& n公仔箱論壇
0 h9 f. g9 ~: u2 w( M: Y q公仔箱論壇克林德勒說，針對葉夢圓遭消防車碾壓致死，還將控告舊金山消防局。此外，也不排除與韓亞航空達成和解的可能性。
. Q# I# U$ H2 a公仔箱論壇 |
發表於 2013-8-13 05:42 AM
| 