樓市回軟，加上外圍經濟未明朗，本月拍賣的兩幅住宅地反應差，同月截標的深水埗南昌站上蓋項目，昨日宣佈招標失敗需收回，是三年來再有鐵路上蓋項目收回，地產界估計是發展商希望趁市況轉差，出低價執平貨；加上政府在補地價上「企硬」，最後以入標條件不理想，不批出發展權。有學者認為，流標反映發展商不看好樓市前景。項目附近二手屋苑也即時出現減價求售。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; o `$ ?% E: u# X& h; d
# W8 o9 _9 S; b0 F8 [, y由政府及九鐵公司合組的南昌物業發展公司，昨日公佈項目流標，但未有交代原因。負責招標的港鐵，其發言人稱，南昌站上蓋項目非公司擁有，港鐵只是項目代理人，對招標結果無決定權。項目何時再重新招標視乎政府，公司仍會按市況發展，推出將軍澳日出康城四期招標。南昌站可建住宅樓面 296.49萬平方呎，提供 3,321伙，本周二截標僅收到新鴻基地產、恒基地產及長江實業三份標書。項目名義上由發展局局長林鄭月娥主導，實質是財政司司長曾俊華背後力推。公仔箱論壇1 d. w/ i" Z& |5 u. k
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補地價高昂 總投資 300億
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《新地》南昌站上蓋項目本周二截標僅收到新地、恒地及長實三份標書。
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接近政府消息人士稱，發展局雖然認為項目規模太大，要成功招標具一定難度，但由於預算了該筆逾百億元補地價巨額收益，只好照樣招標，終致流標收場。西鐵上蓋項目的收益全由政府擁有，港鐵無份。據了解，項目要與高鐵工程同期施工，增加發展難度，加上首期補地價高昂，金額創出歷來紀錄，每呎樓面補地價約 6,580元，連建築費及利息等總成本每平方呎達 8,000元，較同區大部份二手屋苑的造價為高，加上總投資逾 300億元，願意冒如此高風險的發展商不多，入標者也盡量減少分紅予政府。相信政府今次是不滿分紅過低而收回項目。恒基地產主席李兆基日前已明言項目補價太高，利潤微薄，又要分紅予政府，中標者會「好難做，做得好辛苦」。恒地發展部總經理黃浩明昨日補充，項目規模龐大，即使中標也難發展。如今項目流標，日後重新招標，實在無可厚非。 , @, w( e% P9 Z* X- R" ~. F
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本月三度賣地 反應冷淡TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! |5 {* W' o9 N f5 f& n
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《恒地》tvb now,tvbnow,bttvb. V; w$ e4 y- X4 c$ S1 C
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新地代理執行董事周國賢也直言，項目補地價高，流標亦反映發展商理智，結果是可以理解。對於市區罕有大型項目也要以流標收場，是否發展商入標條款太苛刻，長實不作回應，只表示已依足標書規則入標。有業界人士認為，發展商見巿況淡靜，樓價回落，加上項目涉龐大投資，希望以低價執平貨，降低發展風險；不料政府卻態度強硬，結果引致流標收場。其實，本月政府三度賣地都反應冷淡，包括東涌地皮要由發展商自行承價才投得，現時南昌站上蓋項目更要收回。經濟學家關焯照接受傳媒訪問時稱，歐洲主權債務危機要一至兩年才完全處理，外圍市況不理想，加上內地打壓樓市，項目流標或預示本港樓市短期見頂，發展商也未必看好期間的樓市走勢。5.39.217.76* Y$ w2 L' y+ N- Z( H
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何文田住宅地 下月拍賣
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萊坊測量師行董事陳致馨稱，近期市況變化，令首期補地價變得偏高，發展商難有利可圖。他說，最近兩幅新界地拍賣成績未如理想，加上今次市區鐵路上蓋項目也流標，正反映發展商對未來增加房屋供應的憂慮。他估計，未來樓市雖然未至於「大冧」，但將會有調整，政府亦要調整下月拍賣的何文田住宅地皮的底價，以免出現流拍。一向反對建屏風樓的環保觸覺主席譚凱邦，歡迎南昌站項目流標，認為再次給予發展局機會檢討項目規模，避免屏風樓出現。他指，整個項目非常龐大，起碼可分拆做兩個中型項目招標，認為政府應仔細研究才再招標。
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0 k0 E7 G% l* O6 L6 v南昌站上蓋資料tvb now,tvbnow,bttvb) Q( v4 x! l: U
住宅幢數： 18幢住宅5.39.217.76' H# x$ F/ o4 {- X0 B: A# V ^4 B
層數： 7至 46層0 w7 ?) h7 S; C1 D, V9 N
單位： 3,321伙住宅0 m9 T$ f+ C+ {( t8 m- K# o
樓面： 296.49萬平方呎 + D: o2 ]3 A! J# ?# e
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深水埗南昌站上蓋項目（紅框示）總投資逾 300億元，昨日因入標價不理想收回。 |
發表於 2010-5-29 06:23 AM
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