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■本報發現65A小巴線的車速顯示器失靈,司機未有理會如常載客。
- G& N Y! q3 Q( Z5.39.217.76 【本報訊】(記者 羅敬文)沙田大涌橋路日前發生小巴翻落隧道釀成1死6傷的嚴重意外,運輸署正研究在肇事路段加裝衝紅燈攝錄機,並透露肇事路線的小巴每月平均有1宗投訴,被多名區議員質疑有關數字未能反映實況。本報亦發現,有關小巴線未汲取車禍教訓,在車速顯示器失靈下仍如常接載乘客。運輸署表示,法例規定小巴須裝配良好運作的車速顯示器,否則即屬違法,署方將跟進本報的發現。
1 H: C; I) |! w3 B9 k- B5.39.217.76 沙田區議會昨日召開特別會議討論該宗車禍,民建聯和公民力量在會前,向出席會議的運輸署代表遞交請願信,要求當局正視交通安全問題,之後多個政府部門代表與區議員到肇事現場了解。警務處新界南總區總部總督察李永強昨日稱,現正循司機駕駛態度及機件故障等方向進行調查,仍等候驗車報告。 5.39.217.76: P' E. z; R L) }: E) C7 y$ Q
對於運輸署及警方對肇事現場是否交通黑點有出入,李永強解釋,現場並非交通黑點,只是警方內部的「潛在交通黑點」,即一個月內有2人在該處發生交通意外受傷,但非正式的「交通黑點」,標準與運輸署一致,只是事發初期警方未清楚交代。為免訊息混淆,警方正考慮把「潛在交通黑點」易名為「警方關注的交通意外地點」。 ) z& t& E. y7 v. O p( M" o
研重置衝燈攝錄機取消左轉 公仔箱論壇5 N& ?+ A3 n0 K) j2 o
運輸署總工程師張少猷表示,肇事現場原裝設的衝紅燈攝錄機,因路面擴闊工程已於去年7月被拆除。他解釋,由於路面環境限制,加上地底安裝公用設施,要重置攝錄機存在困難,但會與警方商討在附近重置攝錄機的可行性。他又稱,因應區議會要求,會考慮取消肇事路段左轉的安排。
+ o6 R2 a+ S6 f7 x; T( rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 運輸署首席運輸主任林林惠蘭表示,當局在全港設有巡查隊伍監察小巴營運,新界區小隊約有10人,並指過去一年平均每月收到1宗涉及肇事65A小巴線的投訴。沙田區議會主席韋國洪表示,巡查小隊人數過少,難以達到監察效果,並指市民只能在辦公時間致電運輸署投訴,有關數字未能反映實際情況。
& q$ @! J" c) o運署:顯示器壞應停駛
7 i) L+ ]0 n2 E0 q: f0 E) x0 ~% `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 車禍發生至今僅3天,但65A小巴線已淡忘今次的教訓。本報記者昨午在沙田大會堂登上65A小巴後,行車期間車速顯示器的度數一直維持零,顯示器顯然已失靈,但司機無意著乘客換車。運輸署發言人表示,如小巴司機發覺車速顯示器未能正常運作,司機不應繼續駕駛,而應報告車主盡快修理,當局會跟進有關情況。 % {, [+ ~: b/ @5 y
根據《道路交通(車輛構造及保養)規例》,每部公共小巴均須裝配認可車速顯示器,並須保持於良好運作狀態,任何人違反有關規定,並於道路上行駛即屬違法,一經定罪,最高罰款1萬元及監禁6個月。 |